- Comparați lumanarea îndepărtată cu cele prezentate în imaginile din capitolul Sistemului electric al motorului. acest lucru vă va oferi informații utile despre starea generală a motorului.
- Verificați distanța interelectrode cu sonda. Ilustrațiile arată o lumânare cu un electrod de masă. Decalajul necesar este dat în Specificații.
La lumanari noi, distanța interelectrode este, de regulă, stabilită corect.
- Pentru a seta distanța dintre contacte, îndoiți electrodul de masă corespunzător. Pentru a face acest lucru, atingeți-l pe lateral. Când pliați, acoperiți o mică șurubelniță pe marginea firului. Nu vă aplecați pe electrodul central, deoarece acesta poate fi deteriorat.
- Aplicați un pic de compus anti-adeziv care conține cupru la firul luminii noi.
Stabiliți o lumanare într-un cap de cilindri și înșurubați-o cu degetele până la oprire, apoi strângeți cu ajutorul unui cap de o cheie de lumânare.
Pentru a evita posibilitatea de a înșurubarea lumânării nu este pus pe un fir de pe coadă de o mică bucată de furtun de cauciuc sau tuburi de plastic. Tubul flexibil va funcționa ca un universal - universal comun, asigurând alinierea în ceea ce privește scânteia sfeșnicul Jack, și dacă lumânarea începe să se deformeze, furtunul va aluneca pe ea, ceea ce face imposibilă pentru a preveni filetare transversală.
Dacă este posibil, utilizați o cheie dinamometrică pentru a strânge bujia pentru a vă asigura că este instalată corect. Efortul de strângere a lumanarilor este dat în Specificații. Dacă cheia de cuplu nu este disponibilă, rotiți lămpile noi cu 90 °, lămpile folosite cu 15 °. Lumânările strânse strânse pot provoca deteriorarea firelor din capul cilindrului atunci când se deșurubează. În acest caz, reparația firului este realizată utilizând inserții UTC sau Heli-Coil.
- Instalarea ulterioară se realizează în sens invers față de îndepărtare.
- Toate motoarele cu excepția lui 1.6L: Montați bobinele de aprindere printr-o mișcare ușoară. Ar trebui să fie clar fixate.
- Motorul de 1,6 litri: conectați conectorii. Verificați apoi dacă firele și conectorii sunt siguri.
- Înlocuiți capacul superior al motorului, consultați Demontarea și instalarea capacului superior al motorului / protecția inferioară a compartimentului motor / sub-cadru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: