Există o suspensie entry-level pentru E34, suficient de opțiune de buget pentru cei care doresc / încercând / învață să conducă într-o derivă controlată la BMW în corpul 34m, această configurație a fost proiectat special pentru a obține cea mai bună performanță la cel mai mic cost pentru această vacă, deși ca și rulitsya care încep și au reușit, cei care au mâini de la locul potrivit să poată strânge toate acestea și aceia care nu vor să inventeze nimic, puteți să le puneți imediat.
1 pumni sub turn, aproximativ 45 de grade, akkerman 0 Vândut, SUB ORDON!
2 pârghii de sus de la e32 - 2p Sold out
3 distanțieri în fața spatelui, din oțel, sub m60 - 4р Sold out
4 4buc rack, colectate pe baza standardului în Racers Chelyabinsk, reîncărcat Amor schimbat rigiditate si accident vascular cerebral scurtat, HR de primăvară, de scurgere de sprijin lemferder, kilometraj 500 km Neboli -15r Vândut
5 fascicule spate e32 bare 1500r cu pârghii de la 740 - 5500r
6 distantiere pe butucuri, aluminiu 20mm + suruburi la ele - 4p Sold out
7 diff sudate 3.23, nu se zvoneste, se toarna un nou ulei 4r Sold out
8 frâne aluminiu e38 4 pot, anterele sunt intacte - 7р Vândut. au fost discuri la ele 315mm - 3p
9 spate Stab M5 18mm - 3p vândut
la toate acestea, trebuie să cumpărați un poliuretan și să faceți o colaps pe fasciculul din spate,
rulajul la sol în comparație cu exodul cerului și al pământului, volanul de blocare pentru a bloca undeva 3 ture, motorul avea nevoie de un minim M60, și este mai bine ca realitățile de forțe în 350 - 400
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: