Proprietarii oricărei mașini doresc să-și îmbunătățească caracteristicile, să-și completeze în permanență echipajul și să-și regleze "calul de fier". Astfel, proprietarii Priora, cu fiecare reparatie, incearca sa-si imbunatateasca masina, din ce in ce mai mult, completand-o cu piesele necesare pentru autoturisme.
Asignarea și înlocuirea rackului frontal
Destul de des vă puteți întâlni pe șoferii care sunt interesați să se întindă pe pilonii din față pe mașina Lada Priora. Astăzi, pe piețele auto și în magazinele auto, este posibil să se achiziționeze o gamă largă de extensii, așa-numitele distanțiere, pentru autoturismele autohtone.
Cei mai mulți entuziaști tuning preferă să îmbunătățească mașina cu propriile mâini, dar merită să reamintim că în prezent există multe centre de îngrijire a autoturismelor, dealeri auto și cutii de reparații auto. Prin urmare, dacă proprietarul mașinii este scump pentru timpul său, dar vrea să-și îmbunătățească mașina, nu va fi dificil. Specialiștii vor efectua atât reparații calitative, cât și ajustări.
Dar ce se întâmplă cu cei care s-au angajat să înlocuiască recepția? Cum pot modifica pilonii din față? Pentru ce sunt? Care sunt cele mai bune? Strângerea stâlpilor frontali ai mașinii este proiectată pentru a preveni mișcarea rafturilor pe suspensia din față. Datorită acesteia, manevrarea mașinii se îmbunătățește, durata de viață a corpului este extinsă, siguranța Priora este mărită. Există două tipuri de corzi pe Prioru:
Care dintre ele este mai bună, care este diferența? Diferența dintre ele este că punctul de trei puncte este fixat la trei șuruburi de fiecare parte, respectiv două puncte - la două șuruburi. Nu există nicio îndoială că o întindere în trei puncte are avantaje față de o întindere în două puncte. Alegerea unui distanțier trebuie să ia în considerare mai mulți factori.
De exemplu, dacă mașina are aer condiționat și un sistem ABS sau există o pedală electronică pentru gaz, atunci probabil că anumite modele nu vor funcționa pentru dvs. Înainte de a cumpăra o strut, este foarte important să învățați toate subtilitățile mașinii și să vă întindeți, pentru că acum vor trebui să se completeze reciproc.
Întinderea este făcută din aluminiu sau oțel. Majoritatea experților din industria automobilelor consideră că este mai bine să alegeți aluminiul, deoarece în cazul unui eventual accident de circulație, o astfel de strutură se rupe simplu și nu dăunează rafturii.
Executarea pas cu pas a întinderii stretch.
- Înlocuirea vergeturilor frontale începe cu deșurubarea șuruburilor din rack-urile pentru amortizoare. Apoi este necesar să scoateți șaibele.
- Dacă un senzor de mișcare este instalat pe vehicul pe un suport, este necesar să îl scoateți, amintindu-vă locul.
- Mai mult, este necesar să fixați suportul cu senzorul sub placa distanțierului astfel încât, după instalare, acesta să fie în poziția obișnuită.
- După aceasta, întinderea este stabilită pe suporturi. Este purtat pe bolțuri. Este necesar să începeți toate acțiunile din dreapta, apoi mergeți la partea stângă.
- Strângeți șuruburile de pe stâlpi.
Înapoi la conținut
Argumente pro și contra pentru întinderea frontală
Puncte de fixare a pieselor
- masina se mentine pe drum mai confident, intra mai bine in viraje datorita cresterii nivelului de rigiditate al vehiculului;
- traiectorii mai precise și mai clare în timpul curbelor;
- o probabilitate mai redusă de apariție a fisurilor de vârstă pe corpul mașinii;
- Fără deformarea caroseriei atunci când se utilizează pe drumuri neuniforme;
- stabilitate sporită a autovehiculului atunci când conduceți înainte.
- Cu un impact posibil sau oprirea întinde într-o singură roată, al doilea - de asemenea, este lovit. Dar modelele moderne au crestături speciale, astfel încât atunci când impactul are loc, partea se îndoaie, fără a transfera impactul pe altă roată.
- Dacă se utilizează un distanțier cu două puncte, șinele frontale pot fi deformate datorită distribuției inegale a sarcinii pe ele. Ca urmare, este necesară înlocuirea. Șoferul înțelege că este timpul să înlocuiți stâlpii din față atunci când începe să audă clicuri surde de sub arcurile roților. Mai ales pronunțat un astfel de bate atunci când călătoresc pe umflături mici.
Înapoi la conținut
Instalare pas-cu-pas
Înlocuirea pilonilor frontali precum și instalarea extensiei pot fi efectuate independent. Dar dacă proprietarul mașinii nu înțelege foarte bine ce este o poziție și cum să o schimbe, este mai bine să ai încredere în maestru. De asemenea, atunci când este deformată, rulmentul de susținere poate eșua. Puteți înțelege acest lucru prin strângerea volanului și scânteiere în timpul întoarcerilor. Pentru a înlocui rulmentul, scoateți coloanele din față. Înlocuirea pas-cu-pas a rafturilor frontale pe Prior.
Asamblarea corectă a piesei
- Introduceți utilajul din lateral, în cazul în care suportul frontal va fi înlocuit.
- Scoateți șuruburile și scoateți roata.
- Rotiți furtunurile de frână și scoateți-le.
- Cu ajutorul cleștilor, deconectați cu grijă știftul de blocare, scoateți-l și utilizați o cheie pentru a deșuruba piulița.
- Scoateți pulverizatorul vârfului de direcție și împingeți-l afară.
- Rotiți pedestalul și începeți să deșurubați piulițele și șuruburile care sunt atașate la articulația direcției.
- Folosind o cheie pe 13, este necesar să deșurubați șuruburile de sub capotă, cu care suportul este atașat de corpul mașinii.
- Acum puteți să scoateți roata frontală din roată.
În mod similar, celălalt rack este dezmembrat, dacă situația o cere. Asamblați și instalați în ordine inversă.
Extensia în trei puncte a mașinii Lada Priora, fără îndoială, câștigă în fața punctului doi. Distribuie uniform sarcina pe stâlpii din față ai mașinii, care le protejează de deformare și distorsiune. Versiunea cu trei puncte a distanțierului este puțin mai scumpă decât distanțatorul cu două puncte, dar va contribui la evitarea costurilor inutile pentru repararea rack-urilor și a rulmenților în viitor, ceea ce este important.
Un set de piloni și rulmenți va fi mult mai scump decât o întindere îmbunătățită în trei puncte. În mașina Lada Priora, puteți instala, de asemenea, strutura frontală inferioară a rafturilor, ceea ce va face mașina mai rigidă, mai sigură pe drum și stabilă pe rând. Suportul inferior este atașat sub capota mașinii la patru șuruburi. Instalat între masina și protecția carterului. Executarea pas cu pas a instalării extensiei inferioare a stâlpilor frontali.
Extensie de fund cu masina
- Este necesar să apelați pe o groapă sau să ridicați mașina pe echipamente specializate.
- Îndepărtați protecția carterului cu ajutorul unor unelte și chei speciale
- Înainte de instalare, este necesar să încercați întinderea. Există momente când monturile nu se potrivesc. Aici, mulți producători auto primesc un astfel de lucru ca un fișier pentru a vă ajuta. Ele pot regla ușor găurile pentru șuruburi.
- Fixați distanțierul inferior sub mașină cu șuruburi și o cheie. Îl atașăm la pârghii și strângeți șuruburile.
- Puneți peste protecție.
Când se compară Priora cu cele două porțiuni frontale instalate și Priora fără prima, primul câștigă. Producătorii moderni de piese de schimb pentru mașini oferă nu numai extensiile superioare și inferioare pe pilonii din față, ci și pilonii din spate. Instalarea pas cu pas a extensiei pe stâlpii din spate.
- Este necesar să înclinați spatele scaunului din spate pentru a avea acces la stâlpii din spate.
- Îndepărtează acoperirea care închide posturile și scoatem fișele din fabrică. Nu vor mai fi folositoare.
- Apoi, trebuie să lipiți dopurile care țineți întinderea și să intrați în rafturi; este, de asemenea, de dorit să lipiți partea inferioară a fixării extensiei, astfel încât să nu zgâriați metalul caroseriei după aceea.
- Am pus pe știfturile care țineau distanțierul.
- Strângem piulițele de fixare. Folosind aceeași metodă, am pus pe a doua parte a stretch.
- Am pus întrerupătorul în sine.
- Reglează întinderea, întinzând cheia cu 22 la efortul minim, apoi folosiți cheia de pe capătul 27 strângeți la maximum, aplicând suficient efort.
După efectuarea lucrărilor, mașina a crescut semnificativ, este mai ușor să intri în turn, ca în cazul grupării. Șoferul simte rigiditatea remarcabilă a mișcării. După instalarea vergeturilor pe mașina Lada Priora, trecerea gropilor și a loviturilor devine mai netedă, mergând pe o suprafață deluroasă. Când vă mișcați mașina, simțiți că manevrabilitatea sa a crescut.
La orice schimbare, masina este mai ascultatoare. Cu vergeturi, aparatul devine mai "asamblat". Uneori există o întindere ajustabilă a stâlpilor. Semnificația instalării sale este dacă aveți deja suficient masina folosită. După o vreme, orice mașină are o proprietate de deformat.
Stâlpii din față, fără a se întinde, se pot apropia unul de celălalt. Și întinderea standard nereglementată pe ele nu mai este în desfășurare. Pentru astfel de autoturisme, există un distanțier reglabil. Ajustarea la astfel de extensii este necesară numai pentru instalare. Instalat nu poate fi tras sau întins.
Și alegerea este mai bună, decide proprietarul automobilelor. Majoritatea experților care sunt bine pregătiți în mașini, și în mod special în modelul Lada Prior, vor spune că este mai bine să instalați o întindere decât să mergeți fără ea.
Articole similare
-
Lada Priora - prelungiri ale punții față, reparații 2108 2109 21099 2110 2170
-
Înlocuirea suspensiei suspendării modului anterior (lada priora)
Trimiteți-le prietenilor: