Analiza reziduurilor uscate nu lasă nici o îndoială: inițiatorii înlocuirii plăților sunt exclusiv asigurători și urmăresc un singur scop - de a-și majora profiturile. Dacă asigurătorul câștigă mai mult cu o sumă fixă din taxă, atunci ce? Desigur, pe reducerea costurilor. Prin urmare, motorul mediu va primi mai puțin în termeni monetari, va fi economisit.
Fotografii de cheap-insurance-usa.net
Este asigurătorul vinovat? Vinovat, dar nu necondiționat. Asigurarea este o afacere, întotdeauna încearcă să sporească profiturile și este, în general, normală. Rădăcina problemei constă în faptul că, printr-un fel de permisiune din partea asiguratorilor de vârf, li se permite să se agită de cetățeni și să "taie prada", ceea ce înseamnă că vor hacki și nu vor fi rușinați. În plus, regulile pieței asigurărilor auto se schimbă în mod constant, ceea ce înseamnă că asigurătorii nu au nici un motiv să planifice de ani de zile, să câștige o reputație. Tăiați cât pot. Aici și acum. Puneți-vă în locul asigurătorului și folosiți proiectul noii legi pentru a crește profiturile prin reducerea costurilor.
În primul rând, cele mai ieftine vor fi utilizate pentru reparații, ceea ce înseamnă că vor fi utilizate piesele de cea mai mică calitate. Este foarte probabil ca piața să răspundă nevoii unor astfel de detalii și, de fapt, vor apărea "machete de detalii" cu o calitate extrem de scăzută și resurse minime.
În al doilea rând, lista disponibilă pentru repararea service auto „partener al companiei de asigurări“ va include stații de benzină, la distanță de la orașe și drumuri principale: există un preț mult mai mic, dar personalul de multe ori nu au calificările și experiența corespunzătoare. Legea pare să lase dreptul de a alege un atelier nu din listă, dar alegerea "va trebui să fie justificată". Motoristul va convinge societatea de asigurări să cheltuiască mai mulți bani pentru reparații - o întrebare retorică. Și, bineînțeles, livrarea mașinii de zeci de kilometri în pustie pe evacuator este problema proprietarului.
Fotografii de sabeganhanet.tk
Ca urmare, în cazul unei reparații serioase la ieșire obținem o parodie a mașinii. Periculoase, nesigure, strâmbe și oblice asamblate. Și dacă nu vă place ceva - "torturat de instanțe pentru a înghiți praful". La urma urmei, cineva a luat decizii cu privire la plata unei compensații absurde pentru imigranții autoși? Nu rugină și alte soluții "ciudate".
Trimiteți-le prietenilor: