Mă bucur să vă salut, prieteni, pe blogul "Pentru tine pentru o notă"
Spălați motorul (inima mașinii), de obicei când înlocuiți uleiul. Pentru a înțelege, deci este necesar, ar trebui să vă uitați la uleiul de pe joja sau sub capacul gâtului de umplere. Carbonul negru indică faptul că uleiul este murdar, ceea ce înseamnă că motorul trebuie clătit.
De obicei, această procedură este încredințată centrelor de îngrijire a autovehiculelor, însă șoferii cu experiență o fac singură fără a atrage specialiști.
Spălați-o?
Fluidele de spălare sunt împărțite în cele folosite cu un efect pe termen lung și așa-numitele "cincisprezece minute". Lichidul de spălare este produs în ambalaje cu un volum de 300 ml. Umplerea motorului pentru spălarea motorului cu o expunere prelungită, proprietarul mașinii va trebui să-l îmbine doar după câteva zile, apoi se toarnă în ulei normal.
Nu este recomandat să utilizați o mașină cu o astfel de clătire la regimuri de mare viteză și tot acest timp, lichidul nu numai că va spăla motorul, ci va coroda și etanșările de ulei și alte produse din cauciuc mecanic ale motorului. Acest lucru poate duce la consecințe ireversibile.
Aplicarea celor "cincisprezece minute" a redus deversarea motorului cu doar un sfert de oră. Pentru a obține o spălare de înaltă calitate într-un timp atât de scurt, producătorii au trebuit să satureze lichidul cu noi constituenți chimici. Creșterea densității substanțelor active care creează un efect de detergent. Și pentru a proteja cauciucul de corodare, au adăugat un aditiv special, care creează un film de protecție pe suprafața produselor din cauciuc.
Spălarea motorului în acest fel este mult mai ușoară și, cel mai important, mai rapidă. Umpleți lichidul de spălare direct în vechiul ulei. Uleiul de spălare este disponibil în ambalaje de 4-5 litri și este turnat după golirea vechiului ulei. Lichidul utilizat este golit la 15 minute după ce motorul începe să funcționeze.
Nivel de spălare a motorului
Autovehicul experimentat pentru a spăla motorul mașinii - nu este o problemă. Cum să fii nou-veniți care au cumpărat o "pisică într-o pungă", adică mașină folosită? În special, acest lucru se aplică cazurilor în care marca de ulei nu este cunoscută și motorul a fost spălat?
Din păcate, nu este neobișnuit ca motorul să se clătească, uleiul este selectat corect, nivelul jojului este normal, dar călătoriile undeva sunt destul de problematice. Ideea este că deșeurile care se formează pe părțile motorului, împreună cu vechiul ulei, circulă în motor și se depun treptat pe plasa metalică a umpluturii de ulei.
Care este rezultatul? Nivelul uleiului este normal. Mașina începe și merge. Dacă grila nu este înfundată 100%, uleiul este pompat în sistem și va fi posibil să se miște, dar treptat, datorită circulației slabe a uleiului și reducerii treptate a presiunii, senzorul de presiune a uleiului de pe panoul de bord va funcționa.
Începătorii în astfel de situații se opresc, verificați joja cu nivelul uleiului, iar el, firește, este normal. Proprietarii noii mașini simt că senzorul nu este în regulă și că aceștia continuă să se miște, dar treptat, grila va fi complet blocată, uleiul va curge în sistem și motorul va eșua. Consecințele pot fi triste.
În cel mai rău caz, motorul nu poate fi reparat. De aceea, spălarea motorului este uneori insuficientă pentru ca mașina să conducă. Cumparand o masina cu mainile, trebuie sa incerci sa afli mai multe despre ea. Pentru încrederea de a vizita stația, astfel că mașina a fost inspectată de specialiști și a evaluat uzura motorului și gradul de contaminare a acestuia.
Rareori, dar există momente când părțile mașinii trebuie să fie spălate manual. Aceasta este o muncă costisitoare și consumatoare de timp, pentru care chiar și specialiștii nu sunt luați vreodată. De asemenea, vă vor solicita să spălați motorul când treceți de la un ulei la altul. De obicei, spălarea cu substanțe chimice active este recomandată pentru mașinile relativ noi.
Este spălarea în poziție?
Motorul din spălare nu are nevoie de cazuri atunci când: există informații despre uleiul utilizat înainte și este calitativ; intervalele de schimbare a uleiului specificate în manual nu sunt încălcate; motorul nu are depozite serioase.
Clătirea este extrem de necesară dacă:
- marca petrolului care este turnată în motor nu este cunoscută;
- kilometrajul masinii dupa schimbarea uleiului este necunoscut;
- pe suprafețele interne ale motorului depozitele acumulate din uleiuri de calitate scăzută, încălcarea timpului de înlocuire, substanțele străine care intră în ulei (aditivi speciali, lichid de răcire);
- Se recomandă spălarea motorului la schimbarea la un ulei de calitate superioară.
Cu cel mai simplu mod de a spăla motorul ⇓
Articole similare
-
Rețetă pentru medalionul cu perga acasă, caracteristici și recenzie video
-
Exerciții de imbunătățire la domiciliu, cursuri de imbuilding, llya
Trimiteți-le prietenilor: