Aliaje pe bază de zinc
Părțile din aliaje de zinc turnate sub presiune sunt utilizate pe scară largă în diverse industrii. Deci, de exemplu, în industria de automobile a aliajelor de zinc se produc carcase de carburatoare. filtre, rezervoare de decantare, carcase pentru pompe de benzină, în electrotehnică - suporturi pentru perii de motoare electrice, carcase și părți separate ale dispozitivelor (Figura 62). Aliajele de zinc sunt de asemenea utilizate pentru a produce bunuri de consum.
Pentru turnarea sub presiune se folosesc aliaje pe bază de zinc: ЦА4 (Cu - 0,7%, А1 - 3,5-5,0%); TsA01 (Cu - 4,0-5,5%, 'A1 - 0,1-0,2%); CAM1 (Cu -0,5%, A1 - 3,0-4,0%); TsAM4-3 (Cu - 2,5-3,5%, A1 -3,9-4,3%); TsAM4-1 (Cu - 0,75-1,25%, A1 - 3,5-4,3%); TsAM5-10 (Cu - 9,5-10,5%, A1 - 4,5-5,5%); TsAM10-5 (Cu - 4,0-5,5%, A1 - 9,0-12,0%). Componenta obișnuită pentru toate aliajele este Mg - 0,1-1,25%.
Aceste aliaje sunt supuse unor cerințe stricte: impuritățile nu trebuie să depășească 0,005% cadmiu, 0,015% plumb, 0,002% staniu.
Aliajele de zinc au proprietăți bune de turnare. Plasticitatea ridicată a aliajelor de zinc în stare fierbinte face posibilă turnarea pieselor dintr-o configurație complexă cu o grosime minimă a peretelui de la acestea. Aliajele de zinc nu reacționează cu fierul matriței și nu aderă la ea. Dintre acestea, piese complexe sunt turnate cu cavități profunde și sculpturi. Detalii se caracterizează prin acuratețe ridicată și curățenie la suprafață.
Aliajele de zinc au proprietăți mecanice relativ ridicate (rezistență la tracțiune 20-38 kgf / mm2, alungire 0,5-2%, duritate Brinell 65-110) și sunt bine prelucrate.
Procesul de îmbătrânire a aliajelor de zinc este însoțit de o scădere a proprietăților mecanice și de o schimbare a volumului (la începutul îmbătrânirii, volumul scade, în general, și apoi o creștere a volumului se suprapune scăderii inițiale).
Fig. 62. Turnătorii de zinc
Pentru a prelungi durata de viață a pieselor finite din aliajele de zinc supuse la toate tipurile de acoperiri protectoare (anticorozive) și decorative: nichelare. cromare. cadmiu etc.
Cele mai utilizate aliaje au fost CAM1, CAM4-1, conținând 4% aluminiu și 1% cupru. CA4 din aliaj are o aplicare mult mai mică în industrie, deși în termeni de parametri precum stabilitatea dimensiunilor de turnare în timp, stabilitatea proprietăților mecanice și anticorozive este superioară stabilității CAM4-1.
Un aliaj cupru-aluminiu pe bază de zinc CAM5-10, care conține 5% aluminiu și 10% cupru. are proprietăți mecanice și antifricționale înalte. Din aliaj de cupru-aluminiu pe bază de zinc CAM10-5, care conține 10% aluminiu și 5% cupru, face parte din motociclete, aliajul are calități ridicate de turnare, poate fi utilizat pentru a produce piese turnate cu pereți subțiri. Datorită proprietăților sale anticorozive ridicate, acest aliaj este de asemenea utilizat pentru fabricarea rulmenților de alunecare.
Scule de spalat
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: