Pentru a preveni poluarea mediului, spălați motorul și compartimentul motorului în locuri special amenajate echipate cu canalizare sau instalații de tratare locală.
În timpul funcționării vehiculului pe suprafețele exterioare ale motorului și elementele acumulează depuneri de murdărie și de ulei. In uleiurile de motor carter ulei care afectează răcire, prin care vâscozitatea este redusă, piese ale motorului uzura rapidă. Acumulat în apropierea joja de ulei de motor particule abrazive la fiecare nivel de încercare de ulei poate intra în carter. Murdăria și ulei pe elementele sistemului de control al motorului și echipamentele electrice la cabluri de înaltă tensiune ale sistemului de aprindere în compartimentul motorului creează (mai ales pe vreme umedă) circuitele electrice nedorite, care complică pornirea motorului și să conducă la întreruperi în timpul funcționării sale. Și, în cele din urmă, cu un motor puternic murdar, nu treceți inspecția.
Spălați capul blocului, blocul de motor și tava de ulei de motor cu detergenți speciali, care elimină tot felul de contaminanți. Detergenții achiziționați în magazin pot fi împărțiți în două grupuri:
- șampoane pentru spălarea motorului;
- mijloace universale, de exemplu, pentru curățarea motorului și îndepărtarea petelor bituminoase de pe vopseaua corpului.
De la mijloace improvizate, puteți utiliza un detergent dizolvat în apă sau într-un lichid de spălat vase.
Nu utilizați niciodată benzină pentru curățarea motorului, ca orice scânteie (chiar și electricitatea statică între hainele și corpul) poate provoca un incendiu în compartimentul motorului.
Nu utilizați flacără deschisă. Nu fumați și nu porniți motorul până când toate reziduurile de detergent sunt îndepărtate complet de pe suprafață.
Dacă nu există nici o modalitate de a usca motorul după spălarea cu aer comprimat, încercați să evitați intrarea apei pe echipamente electrice, fire de înaltă tensiune, bobine de aprindere.
Este interzisă pornirea motorului până când compoziția detergentului sau apa este îndepărtată complet de pe suprafața sa - în acest caz, riscul de defectare a echipamentului electric crește dramatic.
Asigurați-vă că spălarea motorului este preferabilă pentru spălarea mașinilor speciale. Acest standard de cele mai multe autovehicule de serviciu spala: motorul este tratat mai întâi cu o compoziție specială, apoi se spală manual, după care a fost clătit cu apă sub presiune, și se usucă cu aer comprimat. După spălare, trebuie verificat echipamentul electric și funcționarea motorului.
În timpul spălării motorului, nu permiteți intrarea apei în generatorul, starterul și componentele sistemului de management al motorului.
Când curățați motorul într-un mediu "acasă", veți avea nevoie de o răzuitoare mică, perie de vopsea, periuță de dinți (pentru locuri greu accesibile), un rezervor de apă sau un pulverizator de grădină. Depozitele semnificative de murdărie și ulei trebuie îndepărtate mai întâi cu o racletă. Dacă scraperul nu este la îndemână, atunci o șurubelniță cu mâner lung sau, mai bine, o spatulă din lemn, este potrivită pentru îndepărtarea depunerilor de murdărie și ulei. După curățare, suflați motorul cu aer comprimat.
Dacă nu aveți un compresor, puteți utiliza un aspirator pentru a sufla motorul cu aer comprimat prin conectarea furtunului la priza.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: