problemă:
La comutarea vitezelor, trebuie să strângeți pedala de ambreiaj pe podea. Și apoi - uneori viteza nu ajunge să rămână pentru prima dată. Atunci când încercați să activați neutrul atunci când accesați cu crawlere blocajele de trafic la prima viteză, acest lucru nu este întotdeauna posibil și mașina se oprește. Nu este întotdeauna posibilă includerea primei viteze de la neutru. Cel mai amuzant lucru este că ambreiajul este pornit chiar și atunci când pedala este aproape eliberată.
. Acesta a fost și cazul ambreiajului "nativ" și al ambreiajului instalat de la Sh-Niva.
Auto-21214, 10 ani, kilometrajul este de 26 de mii.
. Am de gând să înlocuiesc Cilindrul principal al ambreiajului, dar la ce altceva ar trebui să-i acord atenția?
Sfârșitul lumii vine!
Pot face ceva pentru a face ambreiajul mai moale? Nu a respins atât de puternic?
Probabil schimba doar coșul. Prietenul meu a avut o astfel de aderență, neplăcut. GCE sa schimbat? Sa oprit pedala?
de ce n-am avut miros de ambreiaj ars în Niva
La mine nu a fost, dar nu a fost pusă o astfel de întrebare, nu miros și mulțumesc lui Dumnezeu. Niva este în general o mașină bună
Lăcomia este motorul progresului
Pe noul "emka" era pedala de ambreiaj prea moale, piciorul cade în vid.
De fapt, problema este în ce. o întoarcere slabă a pedalei, în cizme grele pur și simplu nu simt; pedala nu este informativă, nu este posibil să se lucreze bine cu ambreiajul, nu există nici un feedback, nici o elasticitate.
Spune-mi - cum să mărească forța de ridicare a pedalei (rigiditatea ambreiajului).
Este dificil să faci asta?
Antik te-ai obișnuit cu o pedală strânsă, acum trebuie să te obișnuiești cu soft-ul. Am avut Oka o singură dată, există și un clopot inaudibil, când m-am obișnuit să devin foarte mulțumit.
PS Problemele reale cu aderență moale apar din cei care nu au fost învățați să îndepărteze piciorul de pe pedală - ei ard în leagăn. Instructorii lucrează adesea pe cineva oribil.
Lăcomia este motorul progresului
Realizat de
Foren-Z
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: