Organizarea de vinciuri sau imobiliare pentru a da trafic

În această intrare vă voi spune despre experiența mea în ceea ce privește vinciurile:

Acum un an am stabilit pentru a facilita masina, bara de protecție din față a fost o mulțime helluva durabil cu platforma grele sub troliul, spate troliu doar instalat pe un braț masiv, iar totul este bine, cu excepția greutății tuturor acestor structuri împreună ...







Mintea a fost mult timp ideea vitală de a instala un troliu cu lebezheniya pe de o parte 2, dar pentru a seta această opțiune au fost necesare pentru a transporta un rezervor în magazin, deoarece troliul devine chiar în locul unde 70-ki suspendat rezervor.

Întrebarea cu rezervorul a fost decisă în limba rusă:
Dacă nu există bani pentru un rezervor nou, care să-și înlocuiască cu ușurință locul în cabină, este doar pentru un an acum când rezervorul standard se află în cabină. =)
Secure prin aceleași legături cu corpul ușor să le udlenniv la Turner a ordonat un nou gât, ceea ce a condus cu succes la „sabochatnika fereastra“, beneficiul este eu încă mai trebuie să cumpere de la polikorbanata.

Totul, întrebarea cu rezervorul este rezolvată, rămâne să pună troliul!
... "fumatul" o mulțime de literatură, revizuirea numeroaselor opțiuni pentru introducerea vinciurilor în acest fel au făcut următoarele:

Modificarea troliului:
ComeUp Sigiliu 9.5 + motor Bow2 + balena 135: 1 + eliberare aer:

El a văzut crucea spate standard a cadrului și a făcut o nouă oțel de 3,5 mm ușoară, care este apoi pusă în aceeași poziție, dar cu o deplasare înăuntru.

Suportul de troliu în sine, vederea din interior:
Pe baza designului, canalul 18 și colțul 50 sunt luate ca armare.

... dar am călătorit cu el nu pentru mult timp și designul trebuia să fie modificat pentru "realitățile Tyumen" din mai multe motive:

În primul rând, în mediul nostru de sport are o mulțime de păduri, iar profilul nu se potrivește pentru „apăsați în jos“ pentru ei înșiși pentru a depăși obstacolele, el „bucăți“ și începe să se sustrage ... care nu încearcă să „împingă departe“, ci dimpotrivă, ia totul asupra lui.







În al doilea rând, greutatea ușoară înseamnă o fiabilitate redusă. 2 curse și el în mod semnificativ podmyalsya (a se vedea primul motiv)

Ei bine, în al treilea:
- Avem nevoie de 2 vinciuri. )))))
... orice ar putea spune.

Da, desigur, dacă aveți o echipă sportivă cu drepturi depline pentru a repara problemele întâmplate, piesele de schimb pentru troliu cu capacitatea de a livra rapid pe pistă, puteți merge cu primul.

Dar avem o situație diferită ...
Nu există nicio evacuare din scena evenimentelor, piesele de schimb sunt minime și din curele - numai navigatorul în cursul cursei. Tehnichek - pur și simplu nu. În general, pentru toate competițiile mergem la 2 mașini, sunt pe Tayo și navigator pe o mașină civilă. Asta este, Tayo ar trebui să iasă / pleca / ajunge acasă, iar acest lucru este uneori 200-300 km pe cont propriu, deoarece pur și simplu nu există alte opțiuni ...

Conștientizarea celor de mai sus sa produs după aceea:

Aceasta a fost prima etapă a lui Raf.
Turbă bogată, care a stăpânit doar un burger din Ufa care a mers primul.
La cursa din Taio mi-am rupt în jos troliu, ars cu motor ... în mare măsură să se invinovatesc, supraestimat posibilitatea de a Bow 2 ... Ca urmare, de la 16 la 10 am sâmbătă 70-ka „dormit“ în mlaștină, în în timp ce am urcat în oraș în spatele unui motor obișnuit Komapovsky și un troliu de rezervă (o femeie chineză, care a ajuns cu mașina la momentul cumpărării)

A doua zi, ridicând un ansamblu de trolii de rezervă, motorul, blocul, o grămadă de extensii și cricuri s-au mutat dintr-un sat din apropiere în mașină (aproximativ 5-6 km)

... a schimbat motorul și în liniște (în 4 ore) a ajuns la tabără
În acea zi (duminică) au fost selectate mai multe echipaje, acesta din urmă fiind evacuat abia miercuri.

Oh, și dacă am avea atunci al doilea troliu instalat în față, te uiți, de asemenea, doar până la următorul weekend ați ieși :)))))

Dar, totuși. Al doilea troliu sa dovedit a fi necesar, dacă sa întâmplat ceva cu principalul (cu komApom), există un rezervă, cu care poți termina cursa.
s-au așezat, s-au gândit și s-au întors la același "chinezesc".

Modificat puțin trecutul

Troliu este bun, tyagovitaya. În ceea ce privește viteza, bineînțeles, mult inferior comăi modificate, dar în situațiile în care sunteți într-un "papă totală" nu există unde să se grăbească, deja ar ieși doar.

Ca rezultat, avem:
2 trolii, 2 posibilități de a înota în față, păstrând în același timp posibilitatea de a mătui înapoi (prin bloc).

Mulțumesc tuturor pentru atenție!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: