După cum este bine cunoscut, calitatea lucrărilor de construcții în această tranziție de la „Vladimir“ dezgustător. Caseta pe căile unele curbe și neterminate, și îmi amintesc că pe exterior, el trebuie să termine după începerea „Dostoevsky“. Căptușirea pereților în jurul cutiei și în interiorul ei este, de asemenea, îngrozitor. În general, un astfel de lucru la metrou noastre sunt mai puțin frecvente, și, deoarece informațiile cu privire la aceasta în ultima după start-up de 16 de ani, nu am mai întâlnit, aș dori să știu: Are cumva la accidentul se datorează, care a avut loc în timpul construcției acestei zone la sfârșitul anilor 80 și nu vor rezolva această tranziție după deschiderea sălii „Vladimir.“
Da, aceasta nu este o condiție atât de teribilă pentru această tranziție.
bine, chiar dacă aceasta înseamnă timpul de reparație proiectat și real. aparent, după ce a ieșit afară pentru a prelua tranziția.
da, tranziția este urâtă, probabil doar o mână strâmbă construind un detașament care a lucrat acolo. pe Sadovaya Sennaya, în același timp a fost construită cea mai bună trecere din Sankt-Petersburg (deși cea mai inconfortabilă).
și de ce trecerea la fân a făcut o părtinire. nu ar fi mai ușor să construiești un tonel drept și să faci o scară mai mult?
Dacă vă amintiți povestea, se zvonește că, în timpul construirii acestei treceri, o locomotivă electrică și mai multe cărucioare au fost pierdute. Despre victimele umane este cu siguranță necunoscut, dar există zvonuri diferite.
Adevărul este că îmi amintesc clar ziua accidentului. În acea zi nu-mi amintesc de ce, dar nu m-am dus la Mayakovskaya, ci la Vladimirskaya. Dacă nu mă înșel, a fost o zi liberă, ca duminica. Probabil a vrut să meargă pe piața Forge. Dar când s-au mutat la Ploschad Vosstaniya, el a auzit că trenurile urmau să urmeze Vladimirskaya fără să se oprească.
Nu se amestecă în suflet, acolo oameni pogadili.
Acolo, în loc de plăci profesionale, oamenii au fost numiți pentru a lucra în specialități de construcții generale. Datorită unei încălcări a tehnologiei, solul a fost aruncat cu un șanț de suprafață.
Este pentru că cineva mănâncă prea mult!
Ei bine, acum toate zdrobitoarele de masă vor fi adăugate la coborârea lui Dostoievski. foarte "în timp" a spart scara rulantă. Și aceasta, în ciuda faptului că la grădina de fân de tranziție este aceeași (((
Scările rulante nu s-au desființat. A fost reparat planificat.
În mașină mulți oameni privesc fereastra. Nu toată lumea vede metroul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: