Cea mai bună cutie mecanică.
În fiecare zi ponderea mașinilor sport pe străzile orașelor scade. Conform previziunilor experților, numărul de mașini sportive din orașe va scădea la minimul istoric în doi ani. Multe mașini sport au cutii de viteze mecanice. Dar în condițiile traficului dens în mașini în majoritatea orașelor din lume, cererea pentru autoturisme cu un pachet mecanic cade într-un ritm frenetic.
Dulapuri automate, variatoare, cutii cu ambreiaj dublu și alte transmisii mecanice distruse practic. Acum, MKPP nu este la modă, nu modernă și incomodă. Acest lucru este trist. Dar, din păcate, cutiile mecanice se află pe lista celei mai mari dispariții din industria auto.
Tendința de a reduce cererea de transmisii mecanice a început cu mult timp în urmă. Timp de 4 ani, cererea pentru autoturismele cu transmisie manuală scade la nivel global cu 7% pe an. Aproximativ aceeași valoare este și reducerea numărului de mașini produse în întreaga lume, cu transmisii mecanice.
Și este adevărat. Și, în ciuda faptului că noile cutii sunt mai fiabile și mai eficiente, aceasta devine tot mai tristă, simțind plecarea rapidă și inechitabilă a ICIE de la autovehiculele moderne.
Știm că mulți dintre cititorii noștri iubesc cutiile mecanice. Puteți păstra toate fanii de cutii de viteze manuale, care Twitter are un nou Hashteg: #GiveAShift. care a venit cu o revistă americană de automobile pentru a susține transmisiile mecanice. Revista auto Manual speră ca oamenii din intreaga lume sprijina si-a exprimat dragostea sa pentru masinile cu transmisie manuala, nu permit timp Blăjan pentru toate auto pentru a dota produsele lor la oprirea manuală.
Vă oferim 7 mașini, unde puteți simți pe deplin toate avantajele modelului, numai dacă este echipat cu o cutie de viteze mecanică. Potrivit criticii și a numeroaselor reviste de automobile, aceste mașini au cel mai bun MKPP.
În acest an, mașina fantastică a primit o cutie cu dublu ambreiaj și o nouă viteză automată cu șapte trepte # 8203; # 8203; "S Tronic". Mulți cumpărători din această mașină nu se gândesc însă să conducă o mașină fără o cutie mecanică. Din fericire, Audi echipează aceste mașini cu mecanici cu un mâner frumos din metal.
Schimbarea cutiei mecanice vă permite să vă treziți într-o forță necunoscută în automobil.
Schimbarea manuală a treptelor de viteze oferă exact același simț ca și maneta schimbătorului de viteze "frână de mână", care în ultimii ani în multe mașini a devenit electronică.
Chevrolet Corvette
* 40% dintre cumpărătorii Corvette aderă la Ghid
Noul Stingray are multe lucruri frumoase. Și ceea ce-i place este cutia de viteze mecanică, cu o comutare foarte convenabilă.
Chiar și în Porsche 911, cutia se schimbă mai mult decât în Corvette. Dar, desigur, indiferent de caseta, cel mai important lucru este mașina.
Dodge Viper
Dar fără mecanică, cu greu puteți atinge un cuplu maxim. Chiar dacă încercați să atingeți puterea maximă pe noul Viper, care este echipat cu transmisie automată, există un risc imens de deteriorare a transmisiei automate, care nu este proiectată pentru încărcături mari.
Ford Fiesta ST
Începând cu Volkswagen GTI în anii 1980 și terminând cu noul Ford Fiesta ST, mașinile mici, tradițional, erau echipate cu cutii de viteze manuale. Din fericire, în timp ce producătorii nu au încetat să instaleze cutii mecanice pe modele similare.
Fără ele, mașinile de top compacte își vor pierde caracterul agresiv unic. Transmisie scurtă, accelerație instantanee de la locul respectiv și, de asemenea, convenabilă pentru decolare, modelul Fiesta ST cu transmisie automată își pierde fața și starea. Prin urmare, Ford nu se angajează încă să elimine ICIE din această mașină.
Mazda MX-5 Miata
Da, oricine poate să comande o mașină cu o cutie automată. Dar majoritatea fanilor acestui model cred că achiziționarea lui Miata MX-5 este o crimă.
MX-5 cu motor cu patru cilindri și transmisie manuală cu comutare cu focalizare scurtă este cea mai înaltă artă a industriei auto. Fiind la volanul acestui model, cu o cutie mecanică, orice șofer are experiențe senzationale minunate.
Porsche Cayman
Dintre toate mașinile magnifice din lume, modelul Porsche Cayman echipat cu o cutie de viteze manuală ocupă un loc special. Desigur, pentru trezirea caracterului sportiv agresiv al mașinii, poate fi utilizată o transmisie automată PDK, cu comutare manuală și automată. Dar adevărata natură a mașinii se poate trezi numai cu "mecanici".
Mai ales în timpul competițiilor sau curselor de pe stradă, în care este mai ușor de câștigat cu doar trei pedale și schimbare manuală.
Scion FR-S / Subaru BRZ
Gemenii FR-S și BRZ se bazează pe aceeași platformă. În aceste mașini, suficientă putere pentru a forța inima șoferului și pasagerilor să se lupte sub influența adrenalinei. Imaginați-vă dacă producătorul încetează să echipeze aceste modele cu transmisie manuală. Da, este imposibil să ne imaginăm. Cum poate o mașină sport să fie fără echipament de curse? Dar, din păcate, pentru aceste mașini, există un risc foarte mare ca în viitorul apropiat să nu mai fie instalate cutii mecanice.
Dacă ai ceva de spus în apărarea cutii de viteze manuale, și dacă nu doriți ca producătorii nu mai instala transmisia manuală pe mașinile moderne, apoi trimiteți-ne scrisorile, pe care am traversat în GiveAShift comunitară, care va proteja dreptul nostru de a merge mai departe cu mașini manuale unelte.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: