RDS interviu grozav cu fabrica de tuning

Noul sezon al rupturii ruse ale seriei a început, iar deja în această săptămână, în perioada 29-30 mai, la circuitul NRing, lângă Nižni Novgorod, va avea loc a doua etapă a campionatului. AUTOSPORT.com.ru a vorbit cu unul dintre favoriții din acest an - echipa de drift Moscova Tuning Factory, ci mai degrabă cu capul lui Alexei Klimushkin și campionul en-titre Andrew Pesegovym RDS.







Andrey Pesegov. Schimbări în planul tehnic - un minim. Îmi place echilibrul Nissan Skyline r32, așa că să ne uităm la circumstanțe: creșterea puterii nu este o problemă. Au schimbat doar consumabilele și aici și acolo au pus accentul pe fiabilitate. În general, schimbările au afectat aspectul mașinii. Tot in afara sezonului masina a fost petrecut in Krasnoyarsk, unde am facut plastic absolut nou. La elaborarea designului, ne-am concentrat pe stilul japonez. Există schimbări în ceea ce privește roțile, am trecut la o dimensiune mai mare [18].

Alexey Klimushkin: Din punct de vedere tehnic, știam că totul era bine. Am decis să facem o mică reconstrucție a suspensiei: pentru a schimba șezatele, o pereche de tracțiune, de asemenea, a decis să schimbe ambreiajul. În ceea ce privește motorul, acum patru ani am trecut prin el și tot timpul am condus în ulei și lichide AIMOL, în consecință, nu am avut niciodată probleme și acest motor este în stare excelentă.

Singurul lucru este, anul trecut, inainte de sezon, am inlocuit garniturile, desi cele vechi erau ideale. Până în acest moment motorul a trecut de 2,5 sezoane de mod de curse.

Numele echipei și culorile fabricii de tuning urmăresc în mod clar următoarea fabrica din Japonia. Când va lupta cu tamburul MCR Factory vs Tuning Factory?

AP: Toate asemănările cu Fabrica MCR sunt aleatorii, dar sper că o astfel de cursă va avea loc în viitorul apropiat!

AK: Nu mă interesează să plutesc în lume. Înainte de călătoria lui Andrew în Japonia anul trecut, nu m-am interesat niciodată de campionatul japonez, cu atât mai puțin cu americanul. Despre numele acestei echipe, am învățat doar pentru că am început să scriem despre ea: ei spun că există o astfel de fabrică MCR și au mașini purpurii.

Ideea de a picta mașinile în culoarea purpurie am nutrit pentru o lungă perioadă de timp, un cuplu de sezoane în urmă, dar Andrew, fiind un pilot, care a dorit să își mențină statutul de „Domnul Neagră“ în ultimul moment, a refuzat întotdeauna și mi-a spus: „Nu, vom fi vopsite în negru“

În acest an, am decis în cele din urmă să schimbăm culoarea principală a echipei, și similitudinea numai în acest. Numele a fost inventat acum mulți ani și nu are nimic de-a face cu Fabrica MCR.

În acest an, RDS are o nouă reglementare, ce credeți, ce va afecta?

Andrey Pesegov: Principalul este un nou sistem de arbitraj pentru RDS, Top-24 cu eliminare dublă. În centrul său, un astfel de sistem nu afectează alinierea forțelor. Cine merge bine, va fi mereu înainte. Acest lucru va contribui doar la complexitatea urmăririi rețelei de curse, dar poate fi mai interesant?

Încercarea de a arăta de dublu incredibil de apropiate deriva să fie spectaculos și frumos, el a făcut greșeli, cum ar fi plecarea a două roți peste pista, iar judecătorii nu pot lipsi de pe. Așadar, aprob noul sistem de arbitraj.

Singurul defect al acestui sistem, în opinia mea, este o șansă redusă pentru noi participanți, deoarece va deveni mult mai dificil pentru ei să intre în partea puternică a cursei pereche. Dar pentru spectatorii competiției va fi spectaculos, iar numărul de curse va crește.







Cine credeți că sunteți principalii dvs. rivali în acest an?

AP: Totul este ca de obicei: eu și nervii mei.

AK: La sfârșitul sezonului trecut, am avut ideea de a trece la o cutie-cam. Dar criza a revenit și a aruncat o jumătate de milion pe cutie, nu am fost gata, chiar și cu apariția sponsorului nostru de anvelope. Prin urmare, rivalii noștri sunt aceiași, dar acum sunt, de asemenea, mai bine echipați din punct de vedere tehnic - este fără îndoială Eugene Ruzhenikov, Evgheni Satyukov. Nikita Shikova nu poate fi înlăturată, oricum. Nu ne temem absolut de mașina lui, dar considerăm că Nikita, ca pilot, este un rival foarte vrednic.

De asemenea, la acest număr este necesar să includem și pe prietenul nostru Andrei Bogdanov, care a terminat foarte bine sezonul trecut, iar acesta a început cu demnitate. Nu mai putem spune altcineva. Bineînțeles, toată lumea poate trage, deoarece multe mașini sunt construite în afara sezonului, iar cineva poate construi o mașină bine.

Cel mai important lucru este să fii înzestrat psihologic cu victoria, iar dacă tehnica este în ordine, atunci în orice caz vei merge. Prin urmare, oricine poate trage. Personal pentru noi înșine, stabilim un obiectiv - o excursie în Japonia, iar călătoria este dată numai celor care ocupă primul loc. Și vrem să mergem acolo de la Bobrovsky și Pesoev.

Andrew, te-ai antrenat iarna?

AP Da. Am o Toyota Corolla veche de 200 de ani, pe care o antrenez.

În ce serie sau competiții intenționați să efectuați, cu excepția RDS?

Andrey Pesegov: Bineînțeles, aceasta este bătălia Super Drift în Krasnoyarsk, D1 Primring în Vladivostok și, eventual, etapa EEDC din Minsk. Până acum, și apoi vom vedea. Cred că vor fi adăugate încă câteva evenimente.

Alexey Klimushkin: Echipa ar dori să meargă în acest an și în viitor nu numai în Rusia, dar și în Europa. Nu asta pe o bază continuă, dar vrem să mergem și să vedem, să aruncăm o privire, să alegem pentru noi un al doilea campionat, în care ne-ar interesa.

Pentru Andrey, campionatul japonez este foarte interesant și vrea să meargă acolo. În timp ce din punct de vedere financiar nu putem trage excursii la toate etapele, dar dacă se prezintă o astfel de oportunitate, atunci vom călători atât în ​​Rusia, cât și în Japonia. În ceea ce privește Alexei, el are un fel de călăreț care îi place să patineze în Europa și este foarte posibil ca anul viitor să mergem la câteva etape ale Regelui Europei sau ale EEDC. Să vedem ... Hai să încercăm mâna ...

Aveți aceeași echipă ca și anul trecut?

Prin urmare, Tuning Factory au fost și vor rămâne în fața celor doi piloți și, răspunzând la întrebarea multora: "Cum să ajung la Tuning Factory?", Voi spune - Nikak. Numai dacă Pesegov sau Bobrovsky părăsesc echipa și voi începe să caut un înlocuitor.

AP: Voi adăuga doar că anul trecut am fost pe locul trei în evenimentul echipei, și în acest lucru vom lupta pentru prima!

Andrey, în acest an în calendarul RDS a fost o etapă pe noua pistă din Ryazan. Ai călătorit deja în jur?

Andrei Pesegov: Da, am avut noroc, eram singurul pilot RDS care a reusit sa testeze acest traseu. Din păcate, când am ajuns în Ryazan, zăpada a căzut! Dar, cu toate acestea, am reușit să înțelegem configurația sa. Principalul „truc“ Drift-ul estimat la aceasta piesa - această afirmație, au o mare accelerare direct pentru a ridica viteza, brusc a pozat și zbura spre public și peretele de beton! Un moment foarte spectaculos, similar cu ceea ce se întâmplă în Japonia pe Odaiba.

Andrew, ce pista de drift este preferatul tău?

AP: Toți cei dragi. Fiecare dintre ele are propriile caracteristici, fiecare fiind interesant.

În general, în drift puteți prezice la începutul sezonului cel puțin trei candidați pentru victorie?

Andrei Pesegov: Cred că plutirea este interesantă pentru că nu poate fi prevăzută. Da, există piloți de top, dar prea mulți factori afectează rezultatul, astfel încât să puteți spune cine va câștiga.

Alexei Klimushkin: Este imposibil. Practic nerealist. Firește, în fiecare an există favorite și cai întunecați. Anul trecut, evident pretendenți victorie au fost Kristaps Blushs și Guido Elksnis, dar piloții ruși Alexei Zlobin, Ruzheinikov Eugene, Eugene Satyukov și Andrew Pesegov le-a dat înapoi.

În acest an există și favorite, datorită echipamentului tehnic mai serios și a experienței de conducere, dar, în opinia mea, cei trei câștigători nu pot fi prezenți. Pot identifica o duzină de piloți care să poată ocupa aceste poziții, dintre care se numără și producătorii de la Tuning Factory Alexei Bobrovskikh și Andrei Pesegov.

Intervievat de Svetlana Parfenova special pentru AUTOSPORT.com.ru

RDS interviu grozav cu fabrica de tuning
Foto: Pavel Tkachuk

Doriți să primiți cele mai recente știri de pe dispozitivul dvs. mobil? Abonați-vă la canalul nostru în Telegramă!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: