Cum Lenin a organizat revoluția
După ce a absolvit Universitatea din exterior, (de fapt, el a cumparat doar o diplomă în alee în apropiere de stația de tramvai) Lenin sa dus să se odihnească în străinătate. Natura activă a lui Ilici nu la deranjat nici măcar în Berna. O dată, stând la o cafea cu cornuri și cappuccino, Lenin a crezut că nici unul dintre tovarășii de partid nu au fost încă angajate într-o astfel de problemă importantă ca puterea proletară după victoria revoluției mondiale. Ce și cum să aibă un lucru și agricole colective în noua lume comunistă? Ei vor renunța la meniul lor anterior, împreună cu lanțurile capitalismului. Dar petrecerea nu a făcut încă un meniu pentru ei.
Lenin a decis să umple această diferență în pregătirea revoluției mondiale. În acest scop, a început să viziteze cele mai bune restaurante și cafenele din Berna. Și peste tot mi-am scris impresiile. O dată pe lună, Vladimir Ilici a rezumat lista de feluri de mâncare pe care proletariatul avea nevoie atunci când a venit la putere și la trimis în Comitetul Central.
O astfel de cercetare serioasă a necesitat cheltuieli mari. În câțiva ani, bugetul Comitetului Central al Partidului Partidului Rusesc a fost complet uscat. Recunoscând valoarea incontestabilă a materialelor trimise, Comitetul Central a recomandat totuși lui Lenin să înceteze temporar cercetarea și trecerea la alimentele de uz casnic. În acest scop, a fost trimis un bucătar, o fată obișnuită pe nume Krupskaya.
Curând sa dovedit că, în afară de ceaiul lui Nadia, nu putea găti nimic și Lenin sa rugat să-l trimită să mănânce. Comitetul Central a aruncat un strigăt peste tot în țară. Au ajutat birourile regionale, care au putut. Din toate părțile Imperiului Rus au fost trase căruțe cu colete de hrană pentru lider.
După ce a aflat despre aceasta, poliția secretă țaristă a apelat la vamă cu o cerere de interzicere a exportului de produse alimentare în afara imperiului. Vama a refuzat, citând faptul că în acest caz jumătate din Europa va rămâne fără pâine.
Singurii care s-au întâlnit cu jandarmii au fost ucrainenii. Vama lor a impus o interdicție asupra exportului de untură. A fost o lovitură tristă. Pentru a ajuta pe Lenin, Comitetul Central a ordonat înființarea urgentă a unei rețele de mesagerie subterană pentru transferul de grăsime ucraineană proaspătă în străinătate. În timp ce creează rețeaua, Lenin dispensă cu curaj de grăsime. "Aceasta a fost probabil cea mai dificilă perioadă din viața sa", a scris în memoriile sale prietena liderului și a centrului de legătură Inessa Armand. A fost ultima legătură în rețeaua de metrou, era cea care a adus praf la Berna.
Dar mai ales conducătorul proletariatului mondial a suferit fără cârnați. Nu existau bani pentru cârnații locali scumpi, dar în Rusia, după cum se știe, era imposibil să se obțină cârnați decente în orice moment și în orice sistem. După lungi negocieri, un alt reprezentant al centrului, Leva Troțki, a fost de acord în Germania să furnizeze un lot mare de cârnați de ficat, cârnați de vânătoare și salam. Audind despre asta, Ilyich încântat a spus faimoasa sa frază "Există o astfel de petrecere!"
Săptămâna a trecut în așteptare obositoare. În cele din urmă, Vladimir Ilici a aflat că o mașină blindată cu același lot de cârnați stătea la stația de mărfuri de la Berna. În același timp, au apărut și alte știri. Mașina era în tranzit în Berna. Sausage nu a fost destinat lui Lenin, ci pentru muncitorii de foame din Petrograd.
"Troțki este o prostituată politică!" - trădătorul a fost marcat de Lenin. În aceeași noapte, Vladimir Iliich se îmbrăca cât se poate de simplu și se duce la postul "Bern-Commodity". Sub acoperisul întunericului, a găsit mașina potrivită și a urcat înăuntru. După ce a văzut mâncarea mult așteptată, Lenin a înghițit zgomotos. Paznicul se apropie de zgomot. Lenin sa ascuns în adâncurile mașinii întunecate. Nu a fost observat. Ușa era închisă din nou, blocată cu grijă și sigilată doar în caz.
Acesta este modul în care Lenin a mers la Petrograd într-o mașină blindată cu cârnați. Calea nu era aproape, iar trenul de marfă nu este un tren expres de călători. Masina a fost apoi decuplată din tren, apoi a fost fixată din nou; el a rămas inactiv timp de câteva săptămâni pe unele jumătăți de stradă pierdute. El a fost pierdut și găsit din nou, trimis în direcția opusă, reluat din nou.
La stația Finlanda vagon întâlnit o mulțime de muncitori îmbrăcați festiv. Într-o clipă, sigiliul rupt și a deschis ușa. Cu toate acestea, în loc de proletarilor mezeluri râvnit văzut țăran borodatenkogo scăzut într-un capac și kutsem pidzhachishke stând cu picioarele încrucișate în colțul îndepărtat al mașinii și ceva rapid la Munch.
În timp ce mulțimea se rătăcea în jurul mașinii în căutare de cârnați, Lenin a reușit să iasă din mașină imperceptibil. După ce se uită în jur, se grăbi să se ducă la mașina blindată stând în apropiere, ținând în mână ultimul cârnați care nu a mâncat. Mulțimea a stârnit după Lenin strigăte de "a da cârnați, vom ierta totul!".
Dar Lenin se urcase deja în turnul de mașini blindate și se zbătea cu strictețe din picioare de proletariatul care se ocupa. Realizându-se că Lenin nu a reușit să țină mâinile goale ale lui Lenin, muncitorii au început negocierile. S-au strigat: "Unde faci cârnați, ticălos?"
Lenin, potrivit contemporanilor săi, se distinge prin inteligența și ingeniozitatea sa. Mi-a spus imediat că mașina lui a fost un raliu menșevic. Masina reală a fost luată de un tunel subteran, săpat direct, direct la iarnă.
De atunci, un vis despre cârnați a fost transmis din generație în generație în poporul sovietic. Dar, potrivit stabilit de fondatorul tradiției de stat, întotdeauna a dispărut undeva în apropierea Smolnîi și în alte locuri de concentrare a liderilor naționali.
Cuprins:
Satira politică:
Din punctul de vedere al bucătarului:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: