Mii de supercari conduc în jurul drumurilor noastre, lăsând în urmă un miros de bani mari. Moscova cu numărul de mașini scumpe a concurat mult timp cu cele mai bogate orașe din lume. Pe orice șosea metropolitană nu oferiți un ofrandat gratuit entuziastului simplu de mașini numeroase "geldings" (fiecare secundă -
) și "boomers". Da, și "Porsche" avem nu mai puțin decât în Stuttgart. Pe "Bentley", în general rândul său ...
În aproximativ 10 ani, mulți dintre compatrioții noștri au acumulat miliarde de dolari. Cine, dacă nu, ar trebui să se afle în fruntea culturii auto rusești? Dar, de regulă, acești oameni sunt indiferenți față de mașini. Câțiva dintre ei chiar știu cum să conduci o mașină, preferând să folosească serviciile unui șofer personal.
Reprezentanții elitei de afaceri și deținătorii de state nebune se plimbă numai pe terenurile de golf. Dar mașina pentru ei nu este doar un mijloc de transport, ci și un semn al statutului și bogăției. Trebuie să schimbăm în mod constant Mercedes la Audi, Audi la BMW și, din nou, la Mercedes, cel mai nou model.
Dar o cerință este obligatorie - mașina trebuie armată la cel mai înalt standard și în siguranță pentru toate cele 10 stele.
Oligarhii își pot permite să se plimbe pe mașini, despre care lumea visează. În special se remarcă cel mai bogat rus astăzi, Roman Abramovici.
Cortegul său de lucru este condus de un Mercedes-Benz S600 Pullman, foarte lung și supercomfort, care a lucrat și de inginerii biroului tuning AMG.
În afara muncii, Abramovici apreciază și mașinile bune. El a fost mult timp a început un garaj într-o vilă de pe Riviera franceză, în cazul în care unul dintre elementele cele mai valoroase este considerat un rar Bentley Brookland. Monstrul cu motorul V8 de 7 litri dezvoltă 300 CP. iar 2,5 tone de fier se poate deplasa cu o viteză de 214 km / h.
În Estate tramvai, la jumătatea distanței dintre Londra și Ciukotka, trăiește un cuplu de atracții pe roți luminoase - o rara Porsche Carerra GT și Aston Martin DB7. Racing Aston a rupt în mod repetat în jos în mâinile oligarhiei, pentru că Roman Abramovici a continuat nu este rapid, ci un ghid pentru a repara acest miracol mecanic afirmă că este necesar să se afișeze periodic în beneficiul deplin pentru funcționarea sistemului de ungere a motorului să funcționeze corect.
Din punct de vedere vizual, dragostea lui Roman Arkadievich pentru mașini se manifestă în posesiunile sale englezești din Sussex. Aici, de la începutul anilor, Abramovici îl obișnuiește pe copiii săi în sportul cu motor, apărând în mod regulat cu aceștia în padocurile diferitelor Grand Prix. Așadar, Abramovici este cel mai mare dintre toți oligarhii ruși.
Viktor Vekselberg (6,1 miliarde de dolari), renumit pentru colecția sa de ouă Faberge, nu este foarte interesat de mașini. Co-proprietarul companiei petroliere TNK-BP și compania de aluminiu SUAL a refuzat să-i permită fiului său de 15 ani să cumpere o cartelă de curse de 3.000 $ și trebuie să lucreze cu jumătate de normă pentru ao cumpăra.
Vekselberg însuși se mișcă pe mașinile oficiale, având o bucată în fiecare dintre locurile petrecute frecvent.
Aceeași părere slabă despre automobilele Oleg Deripaska (5,8 miliarde de dolari) și șeful Alexei Mordashov (5,1 miliarde de dolari). În posesia personală a acestuia din urmă doar o mașină Volvo.
RATING
Cele mai scumpe mașini vândute oficial în Rusia
Trupa de conducere
Max Efremov.
Articole similare
-
Auto ~ cum să găsiți și să dezamorsați un dispozitiv de urmărire spion GPS pe mașină
-
Auto ~ Sverdlovsk gibdd recomandă cetățenilor care merg la Hmao prin Tyumen pentru a alege căile
Trimiteți-le prietenilor: