duioșie Vladimir Putin pentru hobby-uri eksremalnym au cunoscut mult timp - el aruncă adversarul la saltea și merge cu un pistol la gata pe taigaua siberiană și fluture de înot într-un râu de munte.
Forbes a examinat declarațiile înalților oficiali și parlamentari privind disponibilitatea autovehiculelor. Sa dovedit că cazul lui Putin trăiește printre subordonații săi. Cele mai populare motociclete au fost statutul Harley-Davidson și BMW-ul turistic puternic. Privind la această galerie foto, vă puteți imagina cum motorul de stat, condus de Putin pe un triciclu, a privit pe drum.
BMW R1200GS
BMW K1200LT
Despre model: Cea mai puternica motocicleta turistica BMW din ultimul an - a fost cumparata de trei oficiali de rang inalt.
Cost: 800 000 de ruble
Cine merge: În deplasare pe două roți a trimis ministrului pentru relații cu Open Guvernul Mihail Abizov (60,328,111 de ruble pe an), ministrul Energiei Alexander Novak (6,726,785 de ruble pe an), precum și Dmitri Rogozin (4,181,183 de ruble pe an ), care are două motociclete germane (a se vedea diapozitivul anterior).
Harley-Davidson FLSTN
VMW K1200S
Despre model: O bicicletă sportivă nouă de la concernul BMW va accelera călătorul la "sute" în 2,8 secunde. De exemplu, cea mai rapidă accelerare dintre mașinile de producție disponibile în comerț este de 3 secunde de la Nissan GTR.
Costul. de la 480 000 de ruble
Cine merge: Motociclete, capabil de o astfel de încălcare flagrantă a limitei de viteză, el însuși a permis în cap trecut afaceri de cercetare din Moscova, iar acum ministrul afacerilor interne al Rusiei, Vladimir Kolokoltsev (5,618,778 ruble pe an).
BMW K1600GTL
Despre model: Amiralul flotei BMW atrage tehnologii moderne. Tot ce a fost inventat pentru confortul unui motociclist pe drum este în noua versiune a "turismului".
Cost: de la 1 milion de ruble la 1,3 milioane de ruble
Cine merge: oficialii rusi, evident, isi doresc sa-si petreaca vacantele in jurul lumii. Despre posesia BMW K1600GTL a raportat Ministrul Finanțelor, Anton Siluanov (19,874,795 de ruble pe an) și ministrul Energiei Alexander Novak (6,726,785 de ruble pe an), care în garaj există două pe două roți BMW. Mai puțin cubature BMW K1300GT are Duma de Stat a șasea convocarea LDPR fracțiunii Alexander Smirnov (2,942,921 de ruble pe an).
Harley-Davidson
Printre oficialii care dețin Harley, este la modă să nu mai vorbim de modelul motocicletei lor. Așa a făcut Comisarul prezidențial pentru Protecția Întreprinzătorilor Drepturile Boris Titov (20,105,174 de ruble pe an), precum și un membru al Consiliului Federației al regiunii Kursk Vitaly Bogdanov (42,379,855 ruble pe an): fiecare familie de două motociclete Harley-Davidson.
Despre model: Clasicul industriei moto cehoslovace atrage simplitatea sa. Nu sunt mulți cunoscători ai acestor motociclete, iar actualii proprietari, probabil au moștenit.
Cine merge: Anul consilierului prezidențial "Java" Serghei Grigorov (6 795 536 ruble pe an) nu este specificat. Dacă deține Java clasic, de exemplu, în 1963, atunci prețul său poate fi de până la 300.000 de ruble.
Harley-Davidson VRSCSE
Despre model. o serie de motociclete V-Rod - o generație tânără de "Hurley". VRSC este un crucișător greu cu un motor puternic V-Twin. Pe o astfel de motocicletă este inconvenient de a manevra într-un curent sau pe o serpentină, este mult mai plăcut să-l dispersați corespunzător pe o autostradă. Seria motocicletelor V-Rod a testat corespondenții Forbes.
Preț: de la 850 000 de ruble
Cine merge: Harley-Davidson VRSCSE - unul Consiliului Federației al Republicii Ingușetia, motociclete, în trecut, un mare om de afaceri caucazian Ahmet Palankoev (128,808,875 de ruble pe an). În aceeași motocicletă și are un proeminent Unite Rusia adjunct Serghei Zhelezniak (4,702,702 de ruble pe an), care Aleksei Navalnîi acuzat de exces de cheltuieli peste venituri.
Despre model: Această motocicletă a fost lansată pentru prima dată în 1956 și a devenit prototipul faimosului model Izh-Planet 2. Acest model rar nu este foarte popular printre colecționari, pentru că nu era renumit pentru calitatea sa.
Preț pentru mâna a doua: până la 100 000 de ruble
Cine merge: Alexandru Chekalin, membru al Consiliului Federației din Republica Udmurt, a raportat asupra proprietății vechii motociclete (5 767 220 ruble pe an).
Honda GoldWing 1800GL
Despre model: Legendarul "Goldwing" (produs în mai multe serii) este cel mai popular reprezentant al industriei moto turistice din Rusia. Locuitorii megacitelor în fiecare vară pot vedea fanii să meargă pe astfel de motociclete cu o mulțime de lumini, cu muzică puternică și cu o fată pe bancheta din spate.
Cost: de la 1 200 000 ruble
Cine merge: Club mototouristik fanii alăturat membrului Consiliului Federației al regiunii Samara Serghei Mamedov (5,608,081 ruble pe an) și Duma de Stat adjunct Alexander Kurdyumov (2,241,921 de ruble pe an).
Yamaha XV1100
Despre model: Chopperul Yamaha Virago este o motocicleta legendara, fabricata din 1981. O furcă frumoasă, cu un volan ridicat, un fotoliu confortabil, un motor în formă de V și o aterizare impresionantă.
Costul mâinii de mâna a doua: de la 120 000 de ruble
Cine merge: Bicicleta reală și proprietarul acestei motociclete a fost membru al Consiliului Federației, Ingush Ahmet Palankoyev (128.808.875 ruble pe an).
Harley-Davidson XL883N
Suzuki Intruder VL1500
Despre model: Suzuki chopper clasic cu o capacitate de 67 litri. a. - continuarea uneia dintre cele mai populare linii ale preocupării motrice japoneze. O motocicletă similară, doar jumătate din capacitate, a fost testată de corespondenții Forbes.
Cost: de la 600 000 de ruble
Cine merge: Putem presupune că Anatoli Bandaruk membru al Consiliului Federației (4,013,917 de ruble pe an) merge mai departe popular elicopter de Bashkiria, care a delegat-o în camera superioară a parlamentului.
URAL-IMZ 8.1036
Despre model: Singura motocicletă internă apreciată în întreaga lume este Uralul. Modelul IMZ 8.1036 a fost produs din 1983, volumul motorului fiind de 750 de metri cubi. a se vedea Motocicleta a fost în principal operat cu un cărucior.
Costul motocicletei restaurate: de la 300 000 de ruble
Cine merge: Proprietarul mândriei domestice în rândul funcționarilor este membru al Consiliului Federației din regiunea Kursk Vitaly Bogdanov (42.379.855 ruble pe an).
BMW G650 XCHALLENGE
HONDA CBR1000RR Fireblade
Despre model: Literatura sportivă Honda CBR este o pictogramă în rândul motocicletelor de mare viteză. Pe Fireblade puteți accelera la 250 km / h.
Costul de 650 000 de ruble
Cine merge: membru al "Fair Rusia" Alexander Ageev (2 146 431 ruble pe an).
Agusta brutale
Despre model: Un rar italian "neyked" este un semn al unui motociclist sofisticat. Sportbike cu o cantitate minimă de material plastic Agusta Brutale este disponibilă în versiuni diferite cu motor în linie cu 675, 800 și 1078 cubi în patru cilindri.
Costul de 550 000 de ruble la 1 milion de ruble.
Cine merge: Deputatul din fracțiunea LDPR Alexander Smirnov (2,942,921 ruble pe an) - una dintre cele mai avid de motor-fani printre oameni de stat. În declarația sa, în plus față de motocicleta italiană există „American» Harley-Davidson necunoscut model și un puternic „turistic german» BMW K1300GS.
SUZUKI DL650A V-Strom
Despre model: Motocicleta universala de putere medie. Pe Suzuki DL650A, puteți să conduceți în mod egal orașul sau să mergeți într-o călătorie lungă.
Costul de 450 000 de ruble
Cine merge: Deputatul Duma de Stat de la fracțiunea LDPR Alexandru Balberov (4 642 252 ruble pe an).
Harley-Davidson Fat Boy FLSTF / FLSTFI
Despre model: Harley-Davidson cu un motor de 1700 cc. Renumitul profil este recunoscut pe drumuri, iar aterizarea impresionantă este convenabilă pentru excursii lungi.
Cost: mai mult de 1 milion de ruble
Cine merge: Fat Boy - precum și bicicliștii în glumă denumit clasic Harley-Davidson - a doua motocicleta în garajul de deputat, „Rusia Unită“, Serghei Zheleznyaka (4,702,702 ruble pe an).
HONDA Shadow VT 750C2
Despre model: Din clasicul elicopter Honda Shadow, cu preț redus la mijlocul elicopterului, încep mulți fani ai culturii motociclistului. În plus față de fiabilitatea în această motocicletă atrage prevalența sa - piese de schimb și reparații nu provoacă nici o problemă.
Preț pentru mâna a doua: de la 150 000 de ruble
Cine conduce: Cel puțin doi deputați din Duma de Stat merg cu această motocicletă. Aceasta este Rusia Unită Dmitri Ushakov (2 001 768 ruble pe an) și echitabilul Viktor Zavarzin (4 381 402 ruble pe an).
Triciclu BRP CAN-AM RD SPYDER RT LTD 991 SE5 VW11
Despre model: BRP CAN-AM SPYDER, și anume "Spider", fabricat de compania canadiană Bombardier Produse de agrement, - de transport foarte ciudat. Nu este destul de puternic pentru greutatea sa de 450 kg și nu este suficient de îngust pentru o plimbare confortabilă în jurul orașului. Dar 4,5 secunde accelerează la "sute", foarte stabile și garantează atenția celorlalți.
Cost: de la 1 milion de ruble
Cine merge: Soția lui Oleg Kolesnikov, deputat din „Rusia Unită“, câștigă de șapte ori mai mult de soțul ei - 23,263,238 de ruble pe an, detine un triciclu litru ediție limitată. Acesta este singurul triciclu din proprietatea funcționarilor și parlamentarilor. Poate că familia Kolesnikova ar trebui să gust Putin, care în timpul motoprogulki de noapte cu „Lupii de noapte“, de asemenea, sa dus la triciclul. A fost construit pe platforma arhaică a lui Harley-Davidson, prețul său fiind de asemenea de aproximativ un milion de ruble.
Harley-Davidson FLHX1 Street Glide
Despre model: Cel mai rapid din turle "harleev". Volumul motorului este de 1690 cu. cm, suspensie subevaluată, controlul vitezei de croazieră și celebra vierme a motorului.
Cost: de la 1,2 milioane de ruble
Cine merge: Aceasta motocicleta de la Harley-Davidson are un vicepreședinte al Dumei de Stat Alexander Romanovici (2,136,296 ruble pe an). Aceasta este a doua motocicletă.
Ducati Monster 1100
Despre model: Cea mai puternică motocicletă neagră de la Ducati. Caracterul sportiv și manevrabilitatea excelentă - nimic inutil.
Cost: 650.000 de ruble
Cine merge: italian minimalismul sportiv rublei sa apreciat Serghei Zhigarev (2,146,554 ruble pe an), un vicepreședinte al Dumei de Stat de la PLDM.
Minsk MM VZ 3115
Despre model: O motocicletă ușoară pe șosea din familia motocicletelor "Minsk", produsă de motocicleta și bicicleta din Minsk. Produs din 1972 până în 1980.
Costul mâinii de mâna a doua: de la 15 000 de ruble
Cine merge: Duma de Stat adjunct din fracțiunea „Rusia Unită“, Serghei Cijov (2,355,472 de ruble pe an), fondatorul asociației de afaceri „Galeria Cijov“ este de natură să păstreze o raritate ca memorie, pentru că celelalte valori ale motocicletei nu are.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: