Colir de direcție, unguente de reglare a coloanei de direcție, 5440-3444010, 64221-3444010

Colir de direcție, unguente de reglare a coloanei de direcție, 5440-3444010, 64221-3444010

La autovehiculele MAZ este instalată o coloană telescopică telescopică a cârma. Mecanismul are următorul dispozitiv. Coloana de direcție a unguentelor include un arbore, o carcasă și un butuc splict. Amplasarea cardanică constă din două furci absolut identice, patru rulmenți de ac și o cruce.







În timpul funcționării, datorită uzurii șaibelor de împingere, este adesea o creștere axială sporită a arborelui cârmei față de coloană. Acesta trebuie să fie eliminat pentru funcționarea normală a utilajului de transport uzinal. Pentru a face acest lucru, trebuie să verificați prezența unui joc axial prin agitarea ghidonului cu ambele mâini de-a lungul axei coloanei.

Reglarea coloanei de direcție.

Înainte de a începe să reglați uneltele din sector și piulița, nu uitați să verificați următoarele piese de schimb pentru lubrifiant. Aceasta este jocul axial al șurubului. Valoarea admisă nu este mai mare de 0,1 milimetri. Dacă jocul axial este mai mare decât această valoare, asigurați-vă că îndepărtați capacul lateral și scoateți sectorul. Apoi scoateți sudura de pe piulița de blocare. Jocul axial al șurubului de reglare datorat înșurubării este adus la o valoare de 0,06 milimetri. Sudarea în sector la un punct cu diametrul de 4 mm asigură piulița de blocare. Este necesar să se efectueze o inspecție la timp a camioanelor Maz. Uneori, datorită mișcării sporite, reglarea lagărului șurubului poate fi afectată și distanța în angrenaj se poate schimba. Uzura canelurii șurubului și a piuliței este, de asemenea, mărită.







Dacă totul este reglat corect, forța jantei roții nu va depăși 20 kg cu un vehicul neîncărcat în timp ce motorul este în funcțiune. Rotirea liberă nu trebuie să depășească 10-15 grade.

Demontarea coloanei de direcție

Pentru dezasamblare, trebuie să deșurubați piulița și să obțineți osia. Deconectați corpul coloanei de direcție a unguentului cu plăcuțele și maneta din consola. Apoi scoateți mânerul din șurub. Întoarceți piulița. În afară de axă, deconectați șurubul. Rotirea detaliului ceara în direcția în sensul acelor de ceasornic, deplasați carcasa în sus. Uleiul poate fi dezactivat. Șurubul este în cele din urmă dezactivat. Carcasa este scoasă din rulment și inelul de reținere este scos din canalul axial al arborelui. Șurubul este eliminat. Scoateți cel de-al doilea inel de susținere din carcasă și trageți arborele de ieșire împreună cu rulmentul. După dezasamblare, este necesar să inspectați cu atenție starea tuturor părților unguentului. La locul de contact al arborelui de intrare cu manșonul de bronz nu ar trebui să existe nici un scor. Firul șurubului nu poate fi deteriorat: fără crăpături, fără pete. Lagărele trebuie să fie libere să se rotească.

Asamblarea coloanei de direcție a unguentului începe cu instalarea șurubului în axul osiei. Mecanismul este asigurat cu un inel de fixare. Stabiliți un arbore de ieșire în cazul rulmentului. Apoi montați carcasa cu o mică strângere pe carcasa coloanei. Înșurubați șurubul arborelui de ieșire în orificiul filetat. Când marginea inferioară a canelurii cu filetul este aliniată, recipientul de ulei este dezactivat. Arborele de intrare trebuie conectat la ieșire prin intermediul sloturilor. Pârghia carcasei coloanei de direcție a unguentelor este conectată la suport și plăci cu ajutorul unei piulițe și a unei axe. Atașați șurubul. Instalați mașina de spălat și strângeți piulița, blocând-o cu un știft. Atașați mânerul la șurub. Un șurub este înșurubat în orificiul filetat. În unele cazuri, trebuie să înlocuiți acul și să cumpărați piese de schimb pentru unguente. În acest caz, scoateți șurubul din orificiul filetat din arbore. Apoi, deplasați plăcile în poziția superioară dincolo de bracket.

În timpul funcționării, în coloana de direcție a unguentului se pot observa următoarele:

• Nealinierea frecventă;

• Necesitatea reînnoirii constante a petrolului;

• Manevrabilitatea și mecanismele de blocare la rotirea șurubului.

Cel mai adesea, motivul eșecului unuia sau al altui element al sistemului. Înlocuirea piesei de schimb și reglarea funcționării coloanei de direcție. puteți utiliza din nou mașina. Cu toate acestea, rețineți întotdeauna că defalcarea părților de unguente poate fi evitată cu o inspecție la timp a vehiculului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: