1. Setați dopurile fixat prin presare rulment Circlip, provocând o peliculă de etanșare, iar rulmenții arborelui de echilibrare față în cilindru scaunului de lagăr. Presa rulmenți fit prin intermediul mandrinei (DNAR. = 50 mm Din. = 30 mm, L = 100 mm) prin aplicarea presiunii inelele exterioare. Rulmenți presați din interiorul blocului de cilindri.
2. Instalați arborii de echilibrare.
3. Montați lagărele din spate ale arborilor de echilibrare și apăsați-le cu un dorn adecvat, aplicând forța asupra inelului exterior al rulmentului.
4. Stabiliți inelele de blocare ale lagărelor din spate ale arborilor de balansare prin intermediul unor clești speciali.
5. Se aplică un strat subțire de ulei de motor care poartă inserții arborelui cotit și instalați-le în cilindrul pat (inserturi de blocare whiskers loc în paturi cu alezaj). Inserția gâtului mijlociu nu are o canelură longitudinală.
6. Setați arborele cotit al motorului patului în blocul motor, un jurnal ax prelubrifiate (principal și tija de conectare), un strat subțire de ulei de motor. Set inele de împingere pe arborele cotit medie după acoperirea lor cu un strat subțire de ulei de motor (ax canelat în direcția gâturile, cu inelul alb acoperit cu aluminiu set cu partea din față a patului arborelui cotit și cermet - pe celălalt pat lateral). Rotiți semireturile astfel încât capetele lor să fie la același nivel cu capătul patului.
7. Ștergeți capacele principale ale lagărelor cu o cârpă curată.
8. Lubrifiați garniturile cu un strat subțire de ulei de motor și montați-le în capacele principale ale lagărelor (fixând mușchii garniturilor în canelurile capacului).
9. Stabiliți capacele rulmenților radicale în funcție de etichetele de pe ele (o etichetă - prima copertă din capătul anterior al unui arbore cotit, două semne - al doilea, trei - al treilea). Etichetele de pe capace trebuie să fie amplasate pe partea generatorului.
10. Strângeți șuruburile de fixare a capacelor rulmenților radicale în momentul 68,31-84,38 N · m (6,97-8,61 kgs · m). Mai întâi, strângeți șuruburile capacului intermediar.
12. Stabiliți plăcile de oprire ale lagărelor din spate ale arborilor de contrabalanare și strângeți șuruburile fixării acestora (pe două șuruburi pe fiecare placă).
13. Întoarceți un arbore cotit astfel încât o etichetă de pe o roată dințată a unei transmisii a arborelui de echilibrare să coincidă cu o intrare pe blocul de cilindri. Montați cheia în canelurile capetelor posterioare ale arborilor de echilibrare și ale roților dințate ale arborilor de echilibrare. Marcajul larg al angrenajului arborelui de contrabalansare trebuie să coincidă cu semnul dublu al angrenajului arborelui cotit și semnul îngust al angrenajului celuilalt arbore de contrabalansare - cu angrenajul cu un singur punct al arborelui cotit.
14. Strângeți șuruburile de fixare a roților dințate în momentul 45,82-56,60 Н · м (4,68-5,78 кгс · м). Pentru aceasta, fixați arborele cotit de la rotire, inserând tija metalică în orificiul de echilibrare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: