Cauzele principale ale supraîncălzirii motorului sunt m104!

Motoarele Mercedes funcționează la temperaturi ridicate. Nu vă panicați dacă săgeata nu se apropie de 120 de grade. Dacă se întâmplă acest lucru în mod regulat, sunt posibile următoarele cauze ale supraîncălzirii:






• Cauză: aprindere incorectă
Remediere: reglați aprinderea

• Cauză: Termostatul este defect
Remediu: înlocuiți termostatul

• Cauză: Nivel scăzut de lichid de răcire
Soluție: Completați lichidul de răcire

• Motiv: Conectați aburul la sistemul de răcire
Remediu: Scoateți capacul rezervorului de expansiune și încălziți aparatul la temperatura de funcționare. Nu aduceți fierbere! Cu capacul scos, lichidul de răcire se va fierbe la 100 ° C! Închideți capacul și nu-l deschideți din nou.

• Cauză: Pompa de apă este defectă
Remediu: înlocuiți pompa

• Cauza: Supapa capacului vasului de expansiune sau garnitura capacului vasului de expansiune este defectă
Remediu: Înlocuiți







• Cauza: Radiatorul este înfundat (în exterior sau în interior)
Remediu: Scoateți și clătiți radiatorul

• Cauză: Ventilatorul de răcire nu funcționează
Remediere: Verificați senzorul și / sau ambreiajul ventilatorului (consultați articolele relevante ale FAC)

• Cauza: Garnitura capului cilindrului este întreruptă
Remediere: înlocuiți garnitura

Principiul sistemului de răcire:

1. Începerea deschiderii termostatului 85-89 gr
2. Deschiderea completa a termostatului 102 gr
3. Comutarea uleiului vâscos 96-104 gr
4. Deconectați cuplarea vâscoasă a 4500 rotații ale motorului
5. Comutarea primei trepte a ventilatorului la 16 bar
6. Oprirea primei etape a ventilatoarelor de 11 bari
7. Comutarea celei de-a doua etape a ventilatoarelor 107 gr
8. Oprirea celei de-a doua etape a ventilatoarelor de 100 gr

concluzii:
1. Primul punct de stabilizare a temperaturii - la începutul deschiderii termostatului - în regiunea de 85-89 gr
2. Dacă primul punct este trecut (fierbinte pe stradă) - al doilea punct de stabilizare a temperaturii este deschiderea completă a termostatului și includerea uleiului vâscos - în zona de 96-104 g
3. Dacă se trece cel de-al doilea punct (foarte fierbinte în afara) - al treilea punct de stabilizare a temperaturii - includerea celei de-a doua etape a ventilatoarelor - în jur de 107 gr
Concluzia generală este că intervalul de temperatură de lucru este în intervalul de la 85-89 g până la 107 g. Peste 107 nu ar trebui să fie ridicată în nici un caz, sub 85-89 - nu există o închidere completă a termostatului.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: