Proprietatea de faliment

Buna ziua, cititorii acestui forum. Are cineva aici participarea la licitații pentru vânzarea de întreprinderi în faliment? Doar eu am făcut asta de mai mulți ani, afaceri interesante, proprietate diversificată, posibilitatea de a cumpăra pentru un cântec, nu atât de multă investiție, timp de implementare rapid. Achiziționarea debitorilor de proprietăți este o afacere foarte profitabilă. Aș dori să vorbesc cu oameni asemănători despre cumpărarea proprietății de faliment și de debitori din licitație







Este foarte interesant (de multe ori ați fost oferit și ați oferit în mod constant confiscări vamale și bancare) odată ce ați fost implicați și nu pentru un an, care este problema. Odată ce ați creat o temă?

Doar în această afacere o mulțime de capcane, de multe ori administratorii de faliment a pus o spiță în roata, foștii proprietari încearcă să valorificați proprietatea lor este mult mai ieftin și mult mai mult, de aceea eu cer, dacă cineva este de asemenea implicat în acest lucru, atunci cum să rezolve legea sau în alt mod aceste probleme. Imobile vândute de bănci sau de cineva cu vama nu poate fi ieftin, și puteți cumpăra lucruri pentru 2, 10 sau 20% din valoarea lor evaluate, în cazul în care pentru a participa la licitație, printr-o ofertă publică și să aștepte pentru reducerea necesară.

Și cum știi despre astfel de meserii? Și ce este necesar pentru a participa acolo?

Este real pentru 200 tr. găsiți ceva interesant printre proprietatea falimentului pentru o revânzare profitabilă?

Real si pentru sume mai mici, uite ce mai aproape, proprietatea este destul de diferit: masini, terenuri, imobiliare, piggeries, bovine, utilaje, produse finite, mașini, creanțe, da nimic. Aici presupunem ieri pe ringul de tranzacționare „sumele licitate electrice“, a câștigat o mulțime: cinci VAZ 21053 și 2107 toate 09goda de la firma de taxi faliment împreună pentru 99tys. freca.

Am vizitat acest site. Licitația pentru acest articol de la 05.12.11 nu a avut loc. Nu au existat alte meserii pe acest lot. Explicați-vă cum ați câștigat-o?

AUCTION nu a avut loc. Dacă nu există cereri, prețul este redus cu 10%, iar licitarea este organizată de OFERTA PUBLICĂ. În stânga, apăsați OFERTE PUBLICE și uitați-vă acolo.

Vă mulțumim pentru clarificare. Și cum colectați proprietatea după cumpărare, de la locul de depozitare? Există obstacole?

nu există de obicei obstacole, nu este semnat un contract, plătit și colectat, dar uneori apar dificultăți neprevăzute. Unul a luat bunuri de la firma care își datorează chirie pentru mai mult de 3 milioane de proprietari nu au fost incluse în patrimoniul falimentului, adică după vânzarea proprietății ei nu ar merge un ban și proprietarii mi-au oferit ca un nou proprietar să plătească proporțional cu volumul ocupat de porțiunea de închiriere. mai multe lămâi, iar ceea ce am cumpărat era mai puțin de jumătate. Ca urmare, au fost de acord cu 50 de mii de ruble, într-o conversație, accentul a fost pus pe faptul că proprietatea este lăsată să continue aici este, în timp ce vom da în judecată, dar ar putea să ia aceste metri. Dar acest caz este o excepție, de obicei totul este pașnic.

foarte interesant subiect.
găsit nes-ko online plazchadok, dar există o întrebare - cum de a alege regiunea de vânzare a proprietății, tk. nu există criterii clare.

Și ce fel de proprietate interesează de obicei? Cu siguranta doar cateva tipuri specifice, in care esti bine versat / stii pretul de piata aproximativ.

Subiect foarte interesant pentru mine # 33;
Acum încerc să cumpăr o mașină # 33;
Prețul este bun, dar când chemați să aflați despre starea acestei mașini, aproape că au început să mă descurajeze;
Au spus imediat că nici motorul, nici cabina nu sunt acolo, presupus că proprietarul nu a vrut să dea mașina și a făcut un act de vandalism asupra lui # 33;
Aceasta poate fi sau pur și simplu oamenii într-un astfel de mod îndepărtarea de bunurile pe care le-au plăcut ei înșiși?

foarte interesant subiect.
găsit nes-ko online plazchadok, dar există o întrebare - cum de a alege regiunea de vânzare a proprietății, tk. nu există criterii clare ..

Da, nu există o alegere adecvată a regiunii dvs. pe niciun site. Cred că nu este accidental să protejezi cei mai mulți vizitatori "stângi", iar cei care fac bani pe ea, pot să treacă prin toate loturile)

Și de cât timp ai făcut asta? Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, obiectul informațiilor privind licitațiile este atât de mic încât este imposibil să se evalueze valoarea lor reală.
Nu vă este teamă să zburați cu o achiziție. Tipul cumparat pentru 3 ruble, a crezut ca a fost de 9, si a vandut ca rezultat pentru ruble.
Sau luați de fiecare dată în orașul dvs. și apoi vedeți imaginea reală la fața locului?

un prieten al prietenului meu în Krasnodar, astfel a cumparat un Porsche Cayenne, situat angajat la banca, 500 sput, și în termen de o lună împins timp de 1 milion, cu valoarea sa de piață de 1,5 milioane. Deci este o problemă reală. Dar cel mai dificil este să obțineți informația actuală la momentul potrivit. Și eu, mi-a străpuns direcția. În America, oamenii de afaceri care cumpără ipoteci sunt numiți vulturi. Am văzut interviul unui astfel de chela - părea foarte mulțumit)) Se pare că afacerea este în plină expansiune.
Dar sunt destul de multe capcane. Prin urmare, este mai bine să găsiți parteneri în această afacere, astfel încât împreună să fie mai ușor să vânați și să reduceți riscurile. Cine mai crede asta?

Companii în afaceri sunt o structură instabilă. Cum va ajuta și cum vă va reduce riscurile?
Un alt lucru este că, cu cât achiziționați mai mult, cu atât este mai mare marja pe care o puteți juca, dar riscurile cresc cu asta.
Dar pentru a împărți atunci această marjă este o problemă, deci este mai puțin mai puțin, dar una.

Companii în afaceri sunt o structură instabilă. Cum va ajuta și cum vă va reduce riscurile?






Un alt lucru este că, cu cât achiziționați mai mult, cu atât este mai mare marja pe care o puteți juca, dar riscurile cresc în acest sens.
Dar pentru a împărți atunci această marjă este o problemă, deci este mai puțin mai puțin, dar una.

Am folosit pentru a partaja profiturile cu oficiali guvernamentali, furnizori, cumparatori, transportoare, soțiile, etc., etc.)))), prin urmare, nu este orbit de lăcomie și de a vedea astfel de avantaje în care lucrează împreună, am un parteneriat numim ..:
1) Faptul că finanțarea nu este întotdeauna o persoană poate fi suficientă pentru achiziționarea de picioare de proprietate, dar mult mai poate fi atât de dulce încât, dacă nu cumpara chiar în acest moment, ea va pluti departe pentru totdeauna - și atunci când schimbul de asociere finanțe, posibilitatea de a cumpăra creșteri bunuri de valoare.
2) Informația de la mai mulți parteneri este mai obiectivă, deci riscul de cădere este redus
3) Puteți manipula rezultatele tranzacțiilor, în cazul în care toți participanții acționează în mod concertat, puteți bate prețul și este garantat că veți avea un profit stabil
4) Împreună mai ușor să-și apere interesele și să acționeze în situații de forță majoră, de exemplu, în cazul unor acțiuni necorespunzătoare din partea fostului proprietar de proprietate

O singură persoană - indiferent de cât de puternică o lăcomie pentru profit, nu a fost încălzită, are oportunități limitate. Mai mulți oameni, uniți de un singur scop, au mai multe șanse să câștige.

Ne pare rău, a trecut mult timp, noi chilipiruri, apeluri, călătorii. Și de ce nu te uiți prin toate loturile și, dacă ești interesat, uită-te la regiune, aproape - așa de bine, eu sună, aflu, departe - așa că mă uit mai departe.

Și de cât timp ai făcut asta? Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, obiectul informațiilor privind licitațiile este atât de mic încât este imposibil să se evalueze valoarea lor reală.
Nu vă este teamă să zburați cu o achiziție. Tipul cumparat pentru 3 ruble, a crezut ca a fost de 9, si a vandut ca rezultat pentru ruble.
Sau luați de fiecare dată în orașul dvs. și apoi vedeți imaginea reală la fața locului?


Aproximativ 3 ani. Anunțurile anterioare erau încă vii, cu semne, fără platforme electronice (cu participanții a fost posibil să se pună de acord asupra provocărilor). Informații detaliate pot fi găsite întotdeauna la organizatorul licitației, nu a fost încă zborată, au existat dificultăți în momentul obținerii proprietății, iar în minus nu sa vândut nici măcar o singură dată. Cum se poate zbura prin cumpărarea unui produs metalic laminat la un preț rezidual sau auto într-o stare normală, cu o reducere de 30% a pieței sau a acțiunilor companiilor lichide cu aceeași reducere. Cumpar in cartierul meu.

O singură persoană - indiferent de cât de puternică o lăcomie pentru profit, nu a fost încălzită, are oportunități limitate. Mai mulți oameni, uniți de un singur scop, au mai multe șanse să câștige.

Sunt de acord, dar toți oamenii sunt diferiți. Interesele sunt diferite pentru toată lumea. Unul dorește să cumpere bunul cumpărat și să îl vândă la vârf de valoare, altul dorește să îl folosească în scopuri proprii, iar al treilea are nevoie de bani urgent.
Prin urmare, ar trebui să fie oameni apropiați care se înțeleg și vor fi de acord. Acest lucru se întâmplă foarte rar.

Aproximativ 3 ani. Anunțurile anterioare erau încă vii, cu semne, fără platforme electronice (cu participanții a fost posibil să se pună de acord asupra provocărilor). Informații detaliate pot fi găsite întotdeauna la organizatorul licitației, nu zboară nu a fost niciodată probleme cu calendarul de primire a proprietății și nu a vândut la o pierdere o dată. Cum pot zbura prin achiziționarea de metal pentru prețul de fier vechi sau mașini în stare bună, la o reducere de 30% din piață sau acțiunile companiilor lichide cu aceeași reducere. Cumpar in cartierul meu.


Înțeleg că considerați doar opțiunile de lucru cu platformele de tranzacționare electronice, care sunt în domeniul public? prin urmare, altele decât puteți vedea aceste informații și alți participanți la tranzacționare electronică. Prin urmare, probabilitatea de a face o achiziție cu o marjă mare este invers proporțională cu foarte marjele: cea mai mare reducere, cu atât mai repede mărfurile vor pleca. Și ce spune despre astfel de riscuri: concurența vyigryvete, și în continuare okazyvetsya că starea tehnică nu corespunde actului de evaluare, sau în cazul în care elementul este low-lichid, nu este faptul că aveți va vinde marjele sale chiar mai mici decât pe piață, nu ar trebui să ne uităm scăderea globală a cererii, care din Europa se îndreaptă neted către noi. Și tot timpul, în timp ce bunurile sunt în proprietatea dvs., veți suporta povara costurilor de depozitare. Mă îndrăznesc să cumpăr doar tipul de produs pe care îl pot vinde cu siguranță. Pentru mine, ar fi interesant să cumpere, cum ar fi vehicule comerciale, au avut posibilitatea de a achiziționa un Volkswagen Transporter 10 bucăți costă 120 000 (o reducere de 70-80%) atunci când o bancă în stare de faliment, dar în acel moment nu a existat nici bani. Astfel de opțiuni apar rareori pe platformele electronice (dacă apar la toate ferestrele).
Spuneți-mi ce produse cumpărați în principal? M-am uitat în Vytenender - există un escroc continuu al drepturilor de creanțe ale debitorilor sau nelichide.

Sunt de acord, dar toți oamenii sunt diferiți. Interesele sunt diferite pentru toată lumea. Unul dorește să cumpere bunul cumpărat și să îl vândă la vârf de valoare, altul dorește să îl folosească în scopuri proprii, iar al treilea are nevoie de bani urgent.
Prin urmare, ar trebui să fie oameni apropiați care se înțeleg și vor fi de acord. Acest lucru se întâmplă foarte rar.

Personal, experiența mea mică, dar bogată în afacerea la care urmează să participați, a permis următoarea concluzie cu privire la această problemă: nu există garanții. Vă întrebați dacă se poate întâmpla ca astăzi să fie un Mercedes. și mâine - roțile de la el? Poate. Se întâmplă chiar și astăzi că depozitul de bunuri este plin, iar mâine - și nu va ajunge acolo și nu ce să obțină. Pot fi întreprinse acțiuni care reduc, dar nu exclude, riscurile. Cu ocazia "de a invita cu el însuși evaluatorul" este o hrană pentru pui. În primul rând, prin nimic și în nici un caz notorietatea "controlului proprietății" nu este reglementată. Puteți arăta mașina din spatele gardului, în timp ce acesta va fi închis de un capac. Și poate - să dea o plimbare și să emită documente pentru cea mai recentă întreținere. Atât acest lucru, cât și un alt sondaj arată că nu este așa. În al doilea rând, chiar dacă este ceva evaluator acolo și scrie la comanda, este puțin probabil să semneze organizatorului, și fără ea - un astfel de document fără valoare.

Trebuie să se înțeleagă că achiziționarea de stare de faliment - este de a cumpăra o proprietate cu limitări semnificative în ceea ce privește procedura obișnuită - temporară (uneori decideți că aveți nevoie de câteva ore), informații (despre această proprietate rareori știu suficient de până la 100% soluții calificate), juridice (retur achiziționat nu poate), și așa mai departe pe. Restricțiile creează riscuri. Unele dintre aceste riscuri sunt eliminate parțial - prin colectarea cantității maxime de informație prin crearea unei rețele de contacte prin realizările de experiență, și așa mai departe. Cu toate acestea, riscurile nu pot fi eliminate complet. În consecință, principala întrebare este dacă riscurile în acest caz special sunt compatibile cu câștigurile potențiale.

Înțeleg că considerați doar opțiunile de lucru cu platformele de tranzacționare electronice, care sunt în domeniul public? prin urmare, altele decât puteți vedea aceste informații și alți participanți la tranzacționare electronică. Prin urmare, probabilitatea de a face o achiziție cu o marjă mare este invers proporțională cu foarte marjele: cea mai mare reducere, cu atât mai repede mărfurile vor pleca. Și ce spune despre astfel de riscuri: concurența vyigryvete, și în continuare okazyvetsya că starea tehnică nu corespunde actului de evaluare, sau în cazul în care elementul este low-lichid, nu este faptul că aveți va vinde marjele sale chiar mai mici decât pe piață, nu ar trebui să ne uităm scăderea globală a cererii, care din Europa se îndreaptă ușor către noi. Și tot timpul, în timp ce bunurile sunt în proprietatea dvs., veți suporta povara costurilor de depozitare. Mă îndrăznesc să cumpăr doar tipul de produs pe care îl pot vinde cu siguranță. Pentru mine, ar fi interesant să cumpere, cum ar fi vehicule comerciale, au avut posibilitatea de a achiziționa un Volkswagen Transporter 10 bucăți costă 120 000 (o reducere de 70-80%) atunci când o bancă în stare de faliment, dar în acel moment nu a existat nici bani. Astfel de opțiuni apar rareori pe platformele electronice (dacă apar la toate ferestrele).
Spuneți-mi ce produse cumpărați în principal? M-am uitat în Vytenender - există un escroc continuu al drepturilor de creanțe ale debitorilor sau nelichide.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: