De ce miroase gazele de evacuare din cabină?
De unde a venit mirosul de gaze de eșapament în cabină și de ce sa întâmplat? Cu siguranță, cel puțin o dată în viață, fiecare proprietar al unei mașini sa confruntat cu o astfel de problemă. Nu numai că mirosul este neplăcut - ca să poată deveni totuși otrăvit. Mirosul de gaze din cabină nu se întâmplă întotdeauna numai cu mașini vechi, câteodată se întâmplă cu o mașină care tocmai a fost cumpărată. Uneori, acest mașină a păcătuit VAZ și mult mai des - mașini fabricate în China.
1. În primul rând, trebuie să verificați soba, deoarece mirosul de gaz este considerat, de regulă, atunci când încălzirea este inclus salon. În cazul în care sistemul de evacuare scade, gazele de eșapament pot pătrunde prin golurile emergente. Prin urmare, vom verifica mai întâi puterea chiulasei compușilor cu colectoare de admisie și evacuare, și anume, cât de strâns sunt împachetate șuruburi. Verificați garnitura colectorului de evacuare: dacă este uzată, pot apărea scurgeri de gaze de eșapament prin aceasta - garnitura va fi înlocuită.
2. Dacă inspecția anterioară nu a dezvăluit punctul de scurgere, atunci este necesar să inspectați mașina sub fund, din groapă sau să conduceți mașina pe avion. Cu motorul în funcțiune, trebuie să inspectați:
- o conductă de evacuare a unui sistem de evacuare ("pantaloni");
- la rândul său, fiecare amortizor de zgomot (în caz de defecțiune, înlocuiți toba de eșapament).
3. Verificați etanșeitatea conductelor și a capacului de praf. Mâinile nu trebuie să atingă conductele - acestea sunt calde când motorul funcționează. Suficient pentru a ține mâna lângă aer, de-a lungul țevii în cazul în care debitul de aer se va simți, este în acest loc există o scurgere.
4. Dacă verificarea nodurilor enumerate nu a funcționat, trebuie să verificați trunchiul. În mașinile versatilate și hatchback-urile, mirosul de evacuare în interior se întâmplă mai des. Verificați garniturile capacului portbagajului: dacă acestea au fisuri, atunci acest lucru este suficient pentru a penetra mirosul de gaz în interior. Verificați ventilația, împreună cu supapele de reținere.
5. În cazul în care aparatul este deja foarte vechi, poate rugini prin, apoi, prin gaura, și va intra în evacuare. Pentru a testa dacă acest lucru este așa, scoateți bagajele de buzunar plastic - de regulă, acesta este pe partea stângă.
6. Gazele de eșapament pot pătrunde prin lămpile din spate datorită garniturilor uzate. Schimbați sigiliile - și problema va fi rezolvată.
7. Dacă nodurile de mai sus funcționează corect, toate garniturile sunt noi și mirosul de gaze de eșapament din cabină este încă prezent, atunci trebuie să schimbați filtrul salon sau filtrul de aer.
8. Dacă sigiliile de pe ferestrele din spate sunt crăpate, pot mirosi și ele. Pentru a le schimba, desigur, ocupat, dar un pic de "unghii lichide" nu va fi inutil.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: