Selectarea, instalarea, conectarea ptf (lămpi de ceață) - vizualizarea subiectului

Conectat, apoi eliminat (atunci când raskalak despre asfalt la trecerea de căi de tramvai) - sensul lor sau ce.

Puterea a luat de la baterie. Conectați-l la releu prin siguranța cuțitului 15A. De ce prin cuțit? Deoarece în "mama" cuțit cuțit siguranța este doar în mod normal introdus. Cu farurile cu releu alimentate. Releul fixat pe apărătoarea dreaptă a avionului - există locuri de atașament.







Sursa de comandă a fost preluată de la butonul de activare a încălzirii ecranului din spate (de la contact la comutator). Dacă doriți să îl porniți cu vecinul, atunci îl acționați din contact după comutatorul fazei de întâlnire. E un fel de tot.

Acum, cu acest buton, pornesc iluminarea termometrului
_________________
Mult noroc!
Pe descrierile site-ului meu de rute de automobile. Intră.

Forumul are 13 ani

Localizare: Volgograd -> Ramenskoye, MO

Auto: VAZ 11193, 1.6v8 E-Gaz.

Electricieni! Ajută-mă să conectez corect luminile de ceață!

Înainte de a crea acest subiect, am re-citit mai mult de o duzină de subiecte privind instalarea luminilor de ceață. Dar aparent astăzi nu este ziua mea. În cazul în care oamenii au stabilit schemele de conectare pentru o lungă perioadă de timp nu există aceste fișiere sau nu se deschid.







Deci, ceea ce avem este: 2 faruri ale OSVAR cu câte 55 wați, un releu cu patru contacte, un întrerupător separat cu iluminare (un stick în locul gol al barbei 2107) și fire de secțiune transversală de 1,5 mm.

Am nevoie de o siguranță, dacă da, care dintre ele? Unde să luați un plus? Cum să le conectați pentru a porni numai după pornirea luminii principale?

Da-i pe cineva un circuit, te rog!

Pentru a porni RTFM în contul de căutare. Cu un an în urmă, o discuție detaliată a acestui subiect.
Releul sub capotă, plus cu bateria direct prin siguranțe. 10A este suficient.
Puterea butonului din cabină este preluată de la butonul lămpilor de ceață spate sau de la lumina de fundal a butonului de încălzire a geamului din spate sau de la butonul pentru comutarea dimensiunilor (în consecință, pe terminalul unde se aplică tensiunea după apăsarea butonului).

Conectați _OUT_ prin releu. 110W este aproape 10A decent pentru a vă arde un buton și nu numai.
_________________
21061 '84, 21074 '03. 21083i '01, Pegeout 4007

draga avb2107. Încercați să puneți ceața pe asfalt. și ce veți vedea în metri 30-40 de la mașină. Există o anumită limită a eficacității FS în funcție de înălțimea plasării lor. Nu sunteți de acord? Da, și apoi. pentru a înțelege în mod clar este nevoie de situația, cred că, dacă nu un pic de cercetare, și vom descrie ceva cu care ne confruntăm în practică -și asta este ceea ce puțin -Asta ajuta pe toți cei care utilizează această experiență (sau utilizatorii site-ului și vă mulțumesc toți și organizatorii). Buna ziua tuturor.

Farurile de ceață ar trebui să fie amplasate cât mai aproape de asfalt pentru a străluce sub ceață, și nu în ea. Distanța de iluminat nu trebuie să depășească 10-12 metri.
_________________
21061 '84, 21074 '03. 21083i '01, Pegeout 4007







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: