Să analizăm o întrebare privind repararea unui arbore cam din motor. Astfel de activități pot fi efectuate independent, dacă echipamentul profesional nu este necesar pentru a restabili patul arborelui cu came. Defecțiunile unui arbore de came se reflectă asupra capacității de lucru a tuturor "cursorului". Arborele cu came este responsabil pentru funcționarea supapelor, ceea ce înseamnă puterea vehiculului.
Arborele cu came poate fi verificat numai vizual. Este necesar să scoateți capul cilindrului. Deteriorarea unui arbore de camă pentru a coincide este posibilă procedeul de înlocuire a căptușelii ГБЦ. De asemenea, un arbore cu came obișnuit poate fi înlocuit cu o versiune sportivă. Se pare că orice reparație a capului cilindric este însoțită de inspecția, diagnosticarea etanșărilor de ulei, a arborelui cu came, a patului componentei.
Defectele și căile de reparare a arborelui cu came.
Zgârieturi, zgârieturi, uzură a gâtului de sprijin.
Cauzele fenomenului:
- nivelul insuficient de ulei în sistemul de lubrifiere, presiunea insuficientă, utilizarea uleiului de calitate slabă;
- există o lichefiere a uleiului pe fundalul supraîncălzirii "motorului", intrarea combustibilului în ulei;
- kilometraj semnificativ al unității motorii.
Lucrări de reparare a arborelui cu came:
- efectuarea șlefuirii gurilor arborilor cu came, formarea dimensiunilor de reparații, montarea bucșelor îngroșate, garniturile;
- Scaunele cu arborele cu came sunt reparate în capul cilindrului;
- efectuați curățarea, spălați canalele de ulei ale unității;
- verificați sistemul de răcire, puterea motorului.
Uneori există spărturi pe suprafața de lucru la camele arborelui cu came, apare uzura. Este posibil ca decalajul din mecanismul supapei să nu fie reglat, există defecte ale compensatoarelor hidraulice, aleatoarelor, ale brațelor de bara, ale tijelor defecte, că fazele de temporizare a supapelor sunt instalate incorect. Apoi trebuie să inspectăm toate sistemele motoarelor. Se efectuează reglarea, repararea mecanismului supapei, refacerea arborelui cu came, înlocuirea compensatoarelor hidraulice. Doar la stand puteți specifica deformările arborelui cu came. Înlocuirea componentelor este necesară dacă deformarea gâtului este mai mare de 0,05 milimetri. Uneori crackul arborelui cu came apare pe fundalul coliziunii pistoanelor, supapelor. Un astfel de detaliu nu merită să fie reparat, doar schimbându-l.
Schimbați complet arborele cu came, în cazul în care șuruburile se prăbușeau, scaunele de sub roțile de transmisie. Se pare că arborele cu came poate fi reparat manual. După efectuarea unei diagnoze la timp a sistemului motor, reparațiile în general pot fi evitate.
Vă mulțumim pentru sprijinul Grundfos - pompe și stații de pompare. Aici puteți achiziționa echipamente care economisesc energie și protejează mediul. De exemplu, pompele Grundfos upa îndeplinesc cerințele celor mai exigenți consumatori. Compania are un lanț de magazine în toată Rusia.
Articole similare
-
Înlocuirea filtrului de salon mitsubishi outlander - reparații auto, video și ghiduri pentru
-
Instalarea de reparații de garaj de garaj, înlocuirea garniturii de blocare, moscow
Trimiteți-le prietenilor: