Băieți!
Și de ce nu folosiți "lansarea rapidă"?
De ce să căutați pentru dvs. probleme inutile.
Pornește rapid vorbind. Doar acum am stropit un start rapid cu soția mea într-un filtru de aer pe injector. apoi răsucite.
așa că sa dovedit că semnalele au fost activate de mașinile vecine. bine că corpul filtrului nu este răsucite și, probabil, ar fi lovit. dar doar a sărit.
Squirting pe instrucțiuni.
Ei bine, domnul său de start rapid.
Forumul are 12 ani
Ieri am început fără probleme, de a doua oară doar pe bac.
astăzi a ieșit, twist, efect zero. cum ar fi umflarea, dar fiindcă este bolnav,
vobschem răsucite până când a plantat bateria, încă crezând în mașină.
Apoi a deșurubat lumânările, a pornit două prize de gheață între electrozii. acesta este motivul.
A înșurubat celelalte, cele vechi. Îl port cu mine
Mai mult decât atât, era necesar doar aspirația, gazul la podea și mașina vecinului cu fire pentru iluminare, 15-20 de secunde de la începutul lucrului și excelent. în opinia mea, puteți și mai mult, IMHO într-o astfel de frig pentru a arde un starter pe ideea va fi foarte dificil.
Oamenii, verificați lumânările. după akkum, aceasta este principala mea problemă, dar cu un carb adaptat corect și o baterie mai puțin încărcată, nu ar trebui să existe probleme.
Băieți!
Și de ce nu folosiți "lansarea rapidă"?
De ce să căutați pentru dvs. probleme inutile.
Pornește rapid vorbind. Doar acum am stropit un start rapid cu soția mea într-un filtru de aer pe injector. apoi răsucite.
așa că sa dovedit că semnalele au fost activate de mașinile vecine. bine că corpul filtrului nu este răsucite și, probabil, ar fi lovit. dar doar a sărit.
Squirting pe instrucțiuni.
Ei bine, domnul său de start rapid.
Așa că mă scuzați, frate! Totul despre emisia carburatorilor.
_________________
Dmitry
2 denis_s:
1 O baterie bună de lucru sub capota dvs. nu va fi înlocuită de NIMIC! Și dacă înainte de iarnă sau în curentul său bateria trebuia să fie reîncărcată, atunci sperăm că nu va lăsa STUPID-ul. Cumpărați o baterie și o veți face bătrân vara
Che atât de sever în detrimentul reîncărcării bateriei este ceva?
Am pus acumulatorul pe încărcător o dată pe an la începutul iernii. Zavoditsa fără probleme.
Lung reîncărcat, în conformitate cu ordinea actelor, așa cum este descris în cartea de baterii, recuperate de divizia de rachete (Voenizdat 8-))
Cred că o baterie mică de ajutor înainte de iarnă nu doare
Forumul are 14 ani
Auto: TAZ-2104, Mitsubishi Dion
În cel mai simplu mod am început. Primiți cartuș de gaz din China de parcare cu un arzător și căldură regiunea colector 1-2 cilindru, până când cilindrul sa răcit și nu mai este iluminat. Apoi, el a primit de la polpinka, chiar dacă demarorul se transformă abia. Eu folosesc a treia iarnă. Până la -35 nu a eșuat o singură dată. Bateria nu a decolat niciodată.
_________________
Igor. TAZ-2104, Mitsubishi Dion.
2 denis_s:
Sunt de acord cu tot ce ați scris la începutul subiectului. Vă mulțumesc pentru sfatul dvs., mâine voi încerca programul dvs. (Avem 30).
Deși de obicei
Am început cu 4-6 teal (akb BEAST). Dar explicați-mi de ce carburator perelivat și așteptați până când benzina se evaporă, deoarece, odată cu evaporarea, temperatura scade. Explicați plz.
Și pentru -30:
1 O baterie bună de lucru sub capota dvs. nu va fi înlocuită de NIMIC! Și dacă înainte de iarnă sau în curentul său bateria trebuia să fie reîncărcată, atunci sperăm că nu va lăsa STUPID-ul. Cumpărați o baterie și o veți face bătrân vara
2 Ei bine, nu scapi de ulei! Viscozitatea excesivă reduce probabilitatea de pornire în îngheț.
3 litri 10 benzină cu un număr actinic mai mare pe rezervor nu va fi superfluă.
Pentru sfaturi cu Aether-THANKS! Nici măcar nu știam (deși m-am interesat)
puteți, desigur, și nu leagăn pentru a începe.
nu-mi place - nu descarca. Nu forț.
Mașină - este, în general, individuală.
toată lumea are unt diferit, lumânări, carbohidrați, contacte și condenderi în trambler, da, orice. Benzina în cele din urmă.
pe o înghețare puternică la mine este mai bine să încep dacă se roagă puțin.
asta e tot.
_________________
Nu intrați în mecanismul de lucru
vorbitor
Nu am intrat în teoria forțelor de rachetă. În ceea ce privește reîncărcarea bateriei, funcționează continuu când motorul funcționează. Și dacă nu este suficient, atunci există 2 opțiuni
În primul rând, da, nu trebuie să fiu reîncărcat, dar pentru prevenire, evident nu te-am înțeles complet.
În al doilea rând, există oa treia opțiune - călătoriile mele în afara sezonului de vară sunt foarte scurte. Sunt mai mult decât un motor de pornire. Prin urmare, cred că bateria nu are timp să fie reîncărcată corect.
vă mulțumesc. Am făcut totul. Mâine voi arde lumânări într-o tigaie ... și va trebui să fumez. dacă nu, atunci cravată .. dar nu hochezze, tk. curtea este foarte îngustă și mașina merge spre ieșire
În același subiect există un sfat pe rotația roții. Dacă totul este în ordine (bateria este reîncărcată și caldă, lumânările sunt în ordine), atunci acest lucru va salva pe tatăl democrației ruse
Confirmat de experiența personală.
Încercați - o cravată, sigur, și nu trebuie să se aplice.
Nu pot începe a treia zi.
Introduceți lumânările uscate în motor, bateria trebuie să poată să se rotească. Când se pregătească - Ia căldură fierbător de apă și câmpuri de fierbere, colectorul de admisie, nu toate turnarea dintr-o dată într-o singură înghițitură, pentru a avea timp să se încălzească. pârâu ca la o temperatură de -10-15. Nu te plictisi! o pedală de gaz și apoi vei umple lumânările. trebuie să se întâlnească și să meargă fără probleme! Mai bine să aibă un ajutor, pentru a evita irosirea de timp pe ceva pentru a ajunge de la capota spatele volanului, cel mai bine toarnă apă clocotită resturile încet, iar celălalt este deja început să înceapă. Cu eterul este mai bine să nu vă răsfățați
_________________
Chip-Tuning VAZ, Lada Largus, Chevrolet Lacetti, Orlando, Cruze, Aveo, Logan / Sandero, Kia / Hundai
Forumul are 12 ani
Auto: VAZ2107, BSZ, AOK "Silych", HBO
Cel mai bun lucru este o baterie caldă.
Temele despre plantarea în îngheț imediat pot fi închise și încep să deschidă subiecte cu întrebări "de ce?" și "ce nu este atât de reglat?".
Toate manipulările cu capătul mașinii în cazul în care cea mai apropiată parcare la casa, sau cel puțin ai o sanie pentru BATTERY de transport (trageți-l doar nu toată lumea - exemplul meu are o greutate de 17 kg).
Am încercat multe lucruri, până când a scuipat și a pus mașina într-o parcare scumpă, dar lângă casă.
Bateria adus acasă, nici măcar nu a încărcat-o, dimineața -35 starterul se întoarce ca în vară. Desigur, nu instantaneu, apucat - stagnat, dar nu trece nici un minut, deoarece mașina este deja în funcțiune.
Deci, în Bobruisk și în cuptor toate aceste șamanism cu mașina, avem nevoie de exact 4 lucruri:
1. Baterie caldă.
2. Ulei cel puțin importat semi-sintetic 5W. Cine nu urmărește sintetice - petrece 0W și te invidiez. Recent am comparat două cutii ShellHelixPlus. În -25 pe stradă. 10W puțin mai mult decât un solidol. Nu urmează. Dar 5W nu este un râu de curs, desigur, dar este destul de vesel. Desenează concluzii.
3. Aprinderea ajustată. Cititor de corecții cu cifră octanică mai bun, astfel încât, la pornire, să îl deplasați la decalajul maxim mai aproape de TDC.
4. Configurați carb. Mai mult decât atât, există în ozon așa-numita „conexiune Link conduce aerul și de accelerație.“ Nu va fi nimic greșit în cazul în care o astfel de îndoire la rece un pic mai mult decât de obicei. Viteza maximă atunci când suptului complet extins redusă, poate chiar de ceva timp au podgazovat, care încă nu a incalzit masina nu este blocat, dar start-up va fi mai ușor, deoarece amestecul va fi îmbogățit.
Eu însumi întrebam cum am avut puterea de a sari de pe acest rece, în apropierea mașinii într-o jumătate de oră și apoi el însuși, în orice caz, cu bungee, în timp ce acum există o casă de 3 minute și aceeași baterie din spate ponosit;)
Toate norocul în vânturi!
_________________
Sincer, Konstantin.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: