Rularea pistoanelor noi (fotografii decente) - Motocicleta Izh

Motocicletă IZH - Jupiter 5

După ce nu sa întâmplat nimic bun cu LC, am decis să cumpăr noi pistoane și inele. Cu toate acestea, în orașul nostru (Uglich) repararea nominal nu a fost, dar am fost salvat de faptul că a trebuit să merg la Yaroslavl pentru a lua examenul final și am cumpărat doar un pistoanele 00 necesită reparații. Cilindri cu care nu sunt efectuate, nici o dorință de a trage pe 100 km de bizon sale, acest shtangel-busolă și pistonul vechi au fost să mă ajute, și nu am ratat))

Dar, apoi, în Uglich atunci când sunt introduse în pistoanele cilindrilor, am dat seama că acestea includ prea grele în mijloc, și a început să caute unde să cizeleze cilindri. Cinci zile de căutare și ceea ce cer, care ar putea, am luat un fișier ac, Stoch din camera de ardere pe manșonul un reziduu puțin de pistonul anterior (stânga, pentru dreapta am schimbat în luna mai, dar acum nu e vorba de asta, ci despre faptul că pistonul stâng a fost atât de severe care deja prinse în inelul pistonului). Totul se face așa cum trebuie, am început instalarea pistoanele la arborele cotit. Cu degetele avea pe sudoare, nu a vrut să se mute, și pentru a încălzi pistonul nu există nici o posibilitate, iar în cele din urmă le-am facut: D))), toate piston set, și a început să pună pe cilindrii fără inele prinse cilindri adăugat masletsa, grăsime și să spunem asa lucru la rece pentru a face, bine, în cele din urmă m-au ajutat), apoi am pus un inel făcut afară, repetă operațiunea cu rodaj rece, iar apoi a pus pad-ul și a început să colecteze). El a încheiat destul de bine, și chiar acum, care este administrat de trecere, pentru 26 km bumping), zborul până la normal. cu toate acestea va trece de la 2 la 4-5 km, și din nou să se odihnească, rece, zagorat..no acum eu conduc un jucător cu o ureche și este destul de confortabil)

Fotografii din Zolotorotchya.