Android și navigație

Referința istorică (în loc de epigraf)

Susanin Ivan - omul rus, care sa angajat să precizeze invadatorii străini, „calea cea dreaptă în direcția corectă“, zavedshy de fapt, le-a „mijlocul de nicaieri“, unde majoritatea mulțimii sălbatice, autointitulat „Armata“, găsit pacea eternă, și nu putea ieșiți din capcană, la care a condus-o Susanin.







Dersu Uzala este un "om de pădure" care, împreună cu tânărul om de știință Vladimir Arseniev, împreună mulți kilometri de Ussuri taiga. Au devenit prieteni minunați și amabili. După expediția din 1907, Arseniov la invitat pe Dersu, pe jumătate orb, să locuiască în casa lui din Khabarovsk. Dersu se bucura foarte mult de "căpitanul" său, dar viața lui în oraș era dificilă. El, fiul liber al pădurilor, era înfundat în patru ziduri.


Android și navigație
Acum, ne îndreptăm direct spre subiectul acestui articol. Din copilărie, am fost întotdeauna convins că avioanele de amfibieni nu înoată bine și că zboară prost. Și deja trăiesc pentru a patra decadă, de fiecare dată când am devenit din ce în ce mai convins de validitatea acestei declarații.

Android și navigație

Android și navigație
Un săpat puțin în gadget, am găsit navigarea de la Google, de asemenea, în forma „din cutie.“ În principiu, destul de bun navigator, dar cumva gol, lipsit de viață. Traseul este prevăzută ca corect în 80% din cazuri, dar este însoțită de voce feminină atât de foarte indiferente. Puteți impune blocaje pe rute, însă navigarea, după părerea mea, le execută complet fără a lua în considerare. Puteți pune fotografii de pe satelit - dar de ce? Dar principalul dezavantaj al creării gigantului de Internet №1 în lume - nu poate funcționa fără Internet. Și dacă traficul este acum nu mai este o problemă (cum ar fi MTS „nelimitat“ costurile de Internet de 300 de ruble pe lună), apoi acoperite în timp ce încă nu la fel de bun. Rusia - o țară mare, nu este încurcate vayfay ca Olanda sau Germania, și de comunicații celulare, în unele zone lasă mult de dorit. Rezumând navigația e posibil ca Google să spună că au reușit să creeze un sistem de navigare destul de bun, dar din nou, nu pentru a fi utilizate pe teritoriul Rusiei.







Android și navigație
O situație foarte asemănătoare sa dezvoltat cu navigatorul de la Yandex. Arată mai bine, traseul este poziționat corect, este convenabil de utilizat. Puteți utiliza o hartă tridimensională, căutarea obiectelor cu baza de date Yandex este perfect implementată. De exemplu, dacă trebuie să mergeți la un centru comercial, introduceți pur și simplu numele. Navigator se va găsi cel mai apropiat centru de cumpărături (dacă este o rețea, și există mai multe, cum ar fi Auchan), și va oferi informații complete cu privire la aceasta (locație, ori de deschidere și multe altele). Traseul este desenat pe o hartă tridimensională și este așezat ținând cont de blocajele de trafic. Dar, programe de dependenta de Internet de multe ori neagă toate calitățile sale bune. În plus, serviciul Yandex capacelor de închidere are inerție substanțială, ceea ce înseamnă că lipsa de blocaje de trafic în locul în care a fost, potrivit serviciului, există, de asemenea, prezența acestuia, în cazul în care, conform aceluiași serviciu nu ar trebui să fie. Dar, având în vedere libertatea acestui navigator, produsul sa dovedit a fi mai mult decât demn. Și dacă vă deplasați în interiorul Ring Road, nevoile tale vor fi pe deplin satisfăcute.

În acest sens, navigatorii liberi vrednici, de fapt, și se termină. Nu este nimic mai sanatos pentru Rusia. Poate că ele sunt pentru Europa, dar nu am studiat această problemă atât de bine. Este timpul să treceți la navigatorii plătiți.

Android și navigație
PROGOROD funcționează offline. Cardurile sunt segmentate, puteți instala doar ceea ce aveți nevoie. De exemplu, dacă locuiți în centrul Rusiei, atunci hărțile din Orientul Îndepărtat nu pot fi instalate, ceea ce va economisi un spațiu mare pe cartela de memorie și va crește viteza aplicației. Hărțile sunt actualizate sistematic la intervale scurte.

PROGOROD prezintă schimburi complexe, în timp util și o schemă, extrem de aproape de fotografie. Imediat veți vedea cum și unde trebuie să reconstruiți, astfel încât, în timp ce conduceți printr-o dezamăgire dificilă, să vă continuați călătoria în direcția cea bună.

PROGOROD solicită banda să-și continue călătoria. El o arată în avans, astfel încât să puteți avea timp să reconstruiți. Dar, la viziunea noastră subiectivă, toate direcțiile de trafic pe benzile nu funcționează destul de adecvat în toate programele de navigație. Și PROGOROD în această chestiune, din păcate, nu este o excepție. Dar, totuși, funcția este încă foarte utilă, deoarece vă permite să vă concentrați mai mult pe conducere.

Cel mai important lucru este blocarea traficului. Țevi de service PROGORODA, poate cel mai bun din toate. Traseul este stabilit ținând cont de blocajele de trafic. Ora de sosire este, de asemenea, luată în considerare pe baza vitezei medii a traficului, inclusiv a blocajelor de trafic. Și acest calcul este foarte precis. Dacă PROGOROD indică ora sosirii, atunci eroarea va fi de numai 5-10 minute.

Următorul avantaj greu este PROGOROD - o situație rutieră cu posibilitatea editării dinamice și a geoblogurilor. Când călătoriți departe, se creează un sentiment că navigatorul "știe" toate camerele care fixează viteza pe teritoriul Rusiei. Informațiile sunt actualizate foarte des. Salvarea pe amenzi pentru depășirea vitezei este evidentă!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: