Înlocuire plăcuțe de frână (raport fotografie) - citroen c3 picasso club

Seturi de reparare pentru etrierul frontal
Citroen / Peugeot 4427.A3
Frenkit 254080
Autofren D4617
Bosch 0 204 104 279

Cilindrii din spate sunt înșurubați în dreapta - în sensul acelor de ceasornic! Atât! Persoanele care nu au competențe de lăcătuș trebuie să dispună de echipament special. dimensiune cheie pentru a menține suportul degetul 15, dimensiunea capului șurubului 13







xryst Este mai bine să folosiți capul, mai degrabă decât cheia cornului sau cheii de chei. În caz contrar, puteți linge marginile. Cap pentru 14 ".


Am capul acestor șuruburi la 13. Și se întorc cu ușurință cu cheia.


Introducem o șurubelniță între suport și suporturi și strângem suportul pentru al face mai ușor de îndepărtat.


Nu am văzut nici o murdărie specială, așa că nu avea sens să ștergeți și să lubrifiați.
Am verificat direcția degetelor de ghidare și integritatea manșetelor. Totul este OK. Lubrifierea nu a fost necesară. Deplasarea este ușoară, fără a "bloca".
Scoateți vechile încuietori pad. (În principiu, vechi și în stare bună, dar cei care alerga mici, iar vechimea mașinii mai mult de 2 ani, sunt sigur pentru a vedea „o imagine diferită.“) Am pus în loc pe cei noi.


După cum scria Alexei, am alunecat pistonul etrierului cu mânerul cu ciocanul. Convenabil. Aici în această situație a fost.


Aici în astfel de - a devenit.


Am pus noile plăcuțe în poziție.


Șuruburile care țineți etrierul, ungeți grasimea.


Pentru a înlocui tampoanele, am fost împins de faptul că am început să aud un sunet de frânare când am frânat. Ca și cum ar fi metalul la metal.
Dar, scoțând tampoanele, am văzut că pot încă "să semene".


Plăcile "vechi" erau firme "Ferodo".


Firmele noi "Brembo". P 61 066. Prețul setului este de 1171.93 ruble


Timpul de demontare și instalare a durat puțin peste 40 de minute. Încă o dată, datorită "mecanicului clubului" pentru raportul lucrativ de fotografie.
PS. Aproape că am uitat. Ieșirea pe discurile de frână este de aproximativ 1 mm.

Nu există dificultăți de netrecut. Există dificultăți care sunt prea leneș pentru a le depăși.

Mi-am schimbat tampoanele la 40000 km (am decis să schimb cu benzile de stabilizare în același timp). Un pic mai devreme, încă ar putea fi ca, a stat BOSH, a pus spaniolă RoadHouse 700re. Cu ajutorul specialităților. instrument (a luat de la un prieten) Adevărat, este pentru WV, a trebuit să strângeți un pic pini.

Înlocuire plăcuțe de frână (raport fotografie) - citroen c3 picasso club

Înlocuire plăcuțe de frână (raport fotografie) - citroen c3 picasso club

Apropo, în timpul frânării, a fost activată situația de urgență, înainte de aceasta nu a funcționat încă cu frânare bruscă

Ps Lesha xryst MULTUMESC pentru raportul de fotografie, fără ca el să nu-și fi dat seama

Kozun a scris: Kozyrevan, de fapt, este scris FERODO, pe pantof. Poate că TRW se împachetează pur și simplu. sau fabricarea prin comanda lor (am uitat cum se cheamă, cuvântul este importat, și am scraturat grundul)

nashol un astfel de lucru

Se pare că producătorul TRW, dar din materiale FERODO







Înlocuit tampoane pe rula 43300. Pe perechea veche de mii ai putea trece încă Dar a decis să timp înlocuirea pentru TO-3 (800 km în stânga).
Acum înlocuirea, spun eu ZAE. Xia nimic skazat.Nachal la o oră în garaj, terminat la ora nouă în direcția de avtoservise.Levuyu schimbate fara probleme, dar cu pistonul posterior să sufere 40 de minute, dar amintindu-și „Sfaturi de criza“ deșurubat pistonul și a mers ca ceasul, roata din dreapta spate presata paltsami.No a fost luat de la mine 5:00. Odată ce am desurubat pistonul și a crezut că totul repede noroc !! sdelayu.Ne pistonului a stat miza și a refuzat să se onduleze înapoi. În general, tyrkat am avut foarte mult timp, și apoi a început să se răsucească, dar apoi din nou, după toate povtorilos.V printr-un tur de forță câteva fire răsucite și înșurubate în, și așa mai departe până la mijloc, și apoi pistonul din nou aruncat, sa oprit înșurubate. El a profitat de un ciocan, dar fără nici un rezultat Cel mai interesant lucru este ceea ce sa poarte pentru a sprijini tampoane vechi, de asemenea, nu a putut, pentru că. piston după răsucire, nu a revenit la polozhenie.Podrabotav dreapta tampoane teascului, într-un fel le și Poper împins la cunoștințe cu privire la acest serviciu, deoarece vocabularul abuziv, precum și puterea pentru o lungă perioadă de timp ischerpalis.V termina serviciul de aproximativ o oră nedumerit, a încercat tot ce mozhno.Porshen Hardboiled după pre-încărcate în mod corespunzător.
După înlocuirea plăcuțelor, pedala se duce la podea. Frâna de mână trasă, dar pedala nu funcționează corect! Cu o frânare lină, pedală nu complet, deși tormozit.Pohozhe mașină care a lovit aerul, dar nu știu cum la instituție și conectat aparatul a circulat pedala de frână, dar nu toate pomoglo.Plyunul mâine Voi schimba frânele.

Un prieten a văzut un dispozitiv home-made pentru înșurubarea porshnya.Narisoval cum aș putea să cred că dacă ai face mânerul este mai lung, va fi mai ușor să-l dent.

Che scrie (a): Ei bine, nu am nici un puller și nu iau pe nimeni

Eu sunt pe internet care este nashol, ar trebui și la suporturile noastre veni sus

Înlocuire plăcuțe de frână (raport fotografie) - citroen c3 picasso club

De asemenea, l-am cumpărat pe Valeo ca înlocuitor.

Nu există dificultăți de netrecut. Există dificultăți care sunt prea leneș pentru a le depăși.

Înlocuire plăcuțe de frână (raport fotografie) - citroen c3 picasso club

nu tulbura necazurile până când vă deranjează problemele

Înlocuire plăcuțe de frână (raport fotografie) - citroen c3 picasso club

Despre fixatori Loctite aici, un lucru interesant, eu studiez. Urmăriți atașamentul.

Înlocuire plăcuțe de frână (raport fotografie) - citroen c3 picasso club

Set cilindru de frână

Înlocuire plăcuțe de frână (raport fotografie) - citroen c3 picasso club

Prieteni, spune-mi, te rog. M-am dus la locul serviciului Citroen. Am găsit pe numerele de catalog VIN pe plăcuțele de frână:
FRONT:
1) 4254 31 UP PRO12424 BOSH
2) 4254 23 LVXL 1006 BOSH (lățimea diametrului frontal al discului 26 283 de la 12425 PRO: - această traducere)
3) 4254 31 1607083180 BOSH (lățimea diametrului frontal al discului 26 283 de la 12425 PRO)
SPATE:
prima opțiune
4254 20 16070 832 80 TRW
Am vrut să găsesc lumânări pe VIN-ul meu, dar e gol acolo. Spune-mi, vreau să comanda în kiturile KOZIST față, tampoane și lumanari din spate. De ce să alegi ce-mi spui?

Înlocuire plăcuțe de frână (raport fotografie) - citroen c3 picasso club

Există o grămadă de opțiuni:
Pantofi frontali de frână:
Delphi articol LP2164, prețul 961, 46 ruble;
Icer, articolul 181925, prețul 1215, 65 p;
TRW, articol GDB1819, prețul 1916, 86r;
Discuri spate pentru discuri de frână, set:
Bosch, articol 0986 461 769, prețul 638, 84r;
Ferodo, articol FDB4222, prețul 1511, 30 p;
Icer, articol 181650-703, pret 728, 85r
Ce să alegeți, ce veți recomanda?







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: