Vor exista o serie de poze dacă cineva nu și-a dat seama.
De obicei, toata lumea traverseaza in schimb un semafor, dar soferii sunt diferiti. Unii au atenție, ca un pui, dar creierul ca un cimpanzeu. Mașinile nu se accelerează în același timp, dar ele merg la intervale diferite, nu puteți merge în mod sincron, și asta ar schimba totul.
Un blocaj tipic de trafic - mașinile sunt blocate în mijlocul intersecției și nu lasă restul să treacă
Nicio intersecție, nici o problemă, uita-te la autostradă, toată lumea se mișcă repede, în ciuda congreselor. Ideal?
Totul merge bine, până când începe congresul, ce puteți face, altfel nu puteți merge nicăieri.
Bine, luăm un drum cu o singură bandă. Plecăm, puiul se scurge, șoferul se frânează. Cel care călătorește din spate, frânează, urmat de restul. Din nou, nu există un ritm perfect, deși puiul a fugit de mult. Toate acestea amintesc semnalul familiar al luminii roșii a unui semafor, când la început au frânat și apoi au accelerat.
Uneori, stați într-un blocaj de trafic și gândiți-vă, dar ce este, un accident sau ce? De ce nu merge nimeni? Și acest lucru, se pare că același plug fantomă, atunci când 20 de minute în urmă o frânte, iar ceilalți încetinit de inerție.
Dacă pofanazirovat, se pare ca un șarpe târându pe drum și mașini (inhibă fluxul) devoratoare, și apoi începe să producă ceva care nu este procesat (toate început pentru a ridica viteza). Ei bine, fantezia directorului de film.
Deci, chiar și pe o autostradă chiar poate exista congestie? Da, naibii!
Și ce începe pe autostradă, atunci când unul este rearanjat de la rândul din stânga la extrema dreaptă? Așa este, debitul încetinește din nou, unul a fost reconstruit, dar totul costă.
Iată soluția problemei. Conducătorii auto trebuie să călătorească una după alta la aceeași distanță. Observați distanța și nu trebuie să frânați și să forțați întregul flux să facă același lucru. E simplu.
Dar suntem oameni, nu roboți, este dificil pentru noi să menținem un interval clar. Și apoi mașinile fără sofer ajung la salvare. Ceea ce programul a spus robotului, nu-i inteligent.
Debitul se transformă într-un sistem, când toate mașinile înțeleg ce vor face alte mașini pe drumuri. Acestea accelerează și frânează în același timp, aceasta este soluția ideală.
De ce atunci semafoare, dacă mașinile se înțeleg deja, funcționând ca un singur mecanism? Și fără accidente, în caz contrar, ele însele vor merge.
După cum se spune, nu era o bobină, slobul stătea în cabină. Viitorul este pentru autoturisme fără șoferi. Robotul este mai deștept decât omul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: