Islanda. Eyjafjallajökull vulcan
În prezent, situația sa schimbat într-o direcție negativă. A doua zi, vulcanul a izbucnit din nou și continuă până astăzi. Cele mai multe aeroporturi din Europa, Rusia și Ucraina au fost deja închise deoarece norul de cenușă se răspândește rapid în atmosferă la o altitudine de 6000 până la 9000 de metri în regiunile de pe glob.
Dacă erupția durează mai mult de un an, potrivit previziunilor experților, temperatura medie anuală pe teren va scădea cu 0,5-0,7 gr. care împreună vor avea un impact global asupra climatului global și a proceselor naturale.
Potrivit Biroul Meteorologic islandez care le-a învățat că, în următoarele trei zile - până miercuri - să continue direcția sud-est a vântului și mișcarea de cenușă vulcanică va continua să intre în spațiul aerian din nordul și estul Europei. În prezent, traficul aerian a fost închis în Norvegia, Suedia, Danemarca, Marea Britanie, Italia de Nord, Belgia și Olanda. Franța, Irlanda, Finlanda și Elveția au limitat traficul, așteptând o deteriorare a situației din aer.
În aeroporturi s-au acumulat mii de pasageri, care nu pot zbura nicăieri. Toate liniile interne scandinave sunt aglomerate cu trenuri, autobuze și feriboturi. În Norvegia - o întâlnire de urgență a Consiliului de Miniștri, decideți ce să faceți. Oamenii de afaceri să plătească o mulțime de bani pentru șoferi de taxi care le aduc, de exemplu, din Trondheim din Norvegia în Danemarca Copenhaga - este mai mult de o mie de kilometri. De fapt, acesta este un dezastru. Mai ales pentru Norvegia - țară care are unul dintre cele mai intense traficuri aeriene din lume. Natura pare a fi de departe, ne amintește cine este stăpânul.
Foto: Jon Gustafsson / Serviciul de elicoptere al Islandei
Iată un alt fapt interesant. Pe harta mișcării transportului aerian în Europa în data de 18.04.10 (13.20 h.) Există doar două aeronave în zbor. Arată cu adevărat catastrofală.
Conform materialelor presei europene, într-un interviu cu un pilot experimentat aviației civile Per-Gunnar Stensvogom (Per Gunnar Stensvaag) din polar Tromso, care crede închiderea spațiului aerian deasupra Europei „cea mai mare isterie în acest secol.“ Un pilot cu 35 de ani de experiență consideră că organizațiile care au închis traficul aerian în Europa sunt acoperite de paranoia, iar zborurile nu sunt amenințate.
„De multe ori avem în estul Norvegiei picături“ zăpadă neagră „din emisiile industriale în Germania, dar vom continua să zboare.“ Stensvog vede nimic greșit în poluarea aerului cu cenușă vulcanică. "Dacă te-ai pipăit în Lacul Maridalsvannet (un lac din Oslo), nimeni nu blochează conductele de apă din capitala norvegiană, nu-i așa?
Per Gunnar Stensvaag
Fotografie a vulcanului Eyjafjallajökull din spațiu. Are trei cratere, cu diametrul de 200 până la 500 de metri:
Fotografii: AP, AFP, EPA, DPA, Reuters / Spiegel Online, revista Stern:
Un alt fapt: olandez companiei aeriene KLM a efectuat un test de zbor pentru a evalua pericolele situației pentru zbor, în cazul în care problema de cenușă vulcanică va continua (la Materialele Air Force). Potrivit companiei aeriene, „Boeing-737“ a fost capabil să urce peste Țările de Jos la înălțimea maximă permisă pentru acest tip de aeronavă, aproximativ 13 km și nu a întâmpinat probleme în timpul zborului. În prezent, experții tehnici inspectează linerul și motoarele sale în căutare de daune. Potrivit rezultatelor acestui test, compania aeriană speră să obțină permisiunea autorităților aviatice de a relua zborurile.
Stensvago nu vede nimic teribil în poluarea aerului cu cenușă vulcanică. "Dacă ați pipernicit în Lacul Maridalsvannet (un lac din Oslo), nimeni nu blochează alimentarea cu apă în capitalul norvegian, nu-i așa?" (S)
Deci, următorul "gripa cocoșului și kenguryachya variola". Nu cred că cursul avionului tău se află prin spațiul aer de deasupra gurii vulcanului;)
Și concentrația cade proporțional cu cubul distanței :)
Shl: un avion al companiilor aeriene, care au epuizat cu 200% din durata de viata si fara vulcani nu zboara foarte mult;)
Vitya, râsete este râsul, dar faptele sunt fapte. Uită-te la harta mișcărilor de aer în mișcare. Aeroporturile sunt într-adevăr închise, de asemenea Boryspil nostru. Și în acest moment în aerul Europei nu mai sunt situate mai mult de 2-3 avioane. Sunt de acord că este mai mult ca un guvern "isteric" din țările europene, dar zborurile sunt încă anulate, aceste fapte nu pot fi anulate.
și nimeni nu susține că zborurile au fost înlocuite :)
Dar motivele pentru aceasta, în special în Boryspil, dacă sunt, nu sunt în niciun fel legate de vulcan: D
Trimiteți-le prietenilor: