Partea întâi. Depășirea barierelor mentale.
Poate că unul dintre cele mai dificile aspecte ale caprinelor este frica de "Busting Your Ass" (BYA), așa cum o numesc oamenii de știință. Acesta este un fenomen foarte real și probabil asociat cu caprine, alte trucuri și motociclete în general. Iată câteva sfaturi: 1. Începeți mici. Nu ești Harry Rothwell și poate că nu vei fi niciodată. Deci, nu vă grăbiți până nu vă dați seama că sunteți gata. 2. Nu confunda niciodată intențiile cu capacitățile tale. Vezi punctul unu. 3. Puneți-vă protecția. Întotdeauna îmi port cască, mănuși, cizme, jachetă, protecție la spate când călătoresc. De fapt, merită să vă îmbrăcați complet în piele. Dacă nu ați îmbrăcat toate aceste lucruri și nu ați reușit să faceți capra, veți fi vindecați, deformați și neatractori pentru sexul opus.
Partea a doua. Echipamente.
Pentru o capră aveți mai întâi nevoie de o motocicletă. Oricine o va face. Personal, am un prieten care își ridică GoldWing-ul pe roata din spate. Pentru simplitate, presupun că conduci o bicicletă de sport. deși procesul este același pentru orice bicicletă. Destul de potrivite pentru capcane, pentru că sunt ieftine de căzut. În acest sens, este de asemenea convenabil să luați motociclete de la prieteni.
Iată întrebările pe care trebuie să le întrebați: 1. Sunteți în formă bună? 2. Porniți cu ușurință accelerația? 3. Aveți o aderență bună? 4. Aveți o frână în spate în cazul în care mă salvez?
Dacă există cel puțin un răspuns negativ, trebuie să găsiți o motocicletă nouă. În cazul în care motocicleta dvs. nu răspunde, nu vă faceți griji, acestea sunt, de obicei, înfiorător silențios.
Partea a treia. Unde pot învăța să mănânc?
Aflați unde puteți fi un idiot pe o motocicletă și nimeni nu va obiecta față de ea. De asemenea, căutați un bun asfalt și o lipsă totală de poliție (a se vedea partea a patra). Pe de altă parte, caprele sunt convenabile în fața elevilor și în fața spitalelor.
Partea a patra: Cine urăște caprele.
Polițiștii urăsc țapi. Aceasta provoacă o reacție primitivă în ele. Te vor arunca într-o carte. Acesta poate fi numit „eroare în administrarea control“ sau „pierdute“ sau „start obscen dintr-o poziție în picioare“ sau „accelera demonstrația.“ NU CUNOAȚI ÎNAINTE DE COPII. De asemenea, mamele nu-i plac caprinele. Pe de altă parte, copiii (în special băieții), cum ar fi caprele. Cele mai multe fete, deși, de obicei, nu o recunosc. Cel mai bine este să mergi pentru fete la orice ocazie. Dacă ești o fată, capră tot timpul. Inutil să spun că băieții iubesc Kozlenev, iar fata, ridicarea motocicletei pe picioarele din spate, pot face cei mai mulți oameni fac nimic.
Partea a cincea. Nu strângeți sau strângeți ambreiajul?
Dacă bicicleta dumneavoastră are o mulțime de putere și / sau greutate redusă, nu aveți tracțiune, puteți pur și simplu ridicați tracțiune roata din față. GSXR-750, Bandit 1200, Blackbird (motocicleta mea), TL1000, VTR1000, R1, ZX-9 și multe alte biciclete cu o grămadă de puncte și nu prea grele pot fi ridicate sau gaz pur și simplu, puternic nu prea mult slăbire. Strângeți rapid și deschideți gazul, iar roata din față se va ridica în aer. Alte biciclete necesită utilizarea unui ambreiaj (maneta din partea stângă a volanului). Cred că dacă bicicleta ta are suficientă putere, nu ai nevoie de ajutorul meu.
Partea a șasea. Va face rău motocicleta mea?
Capul corect executat nu dăunează nici bicicletei, nici ambreiajului. Utilizați mici răsuciri și momente pentru capre. Capra la viteze mici este mai ușor de controlat. Incorect executați caprele vătămă lanțuri, pietre, furci de furci, cadru și tu personal.
Partea a șaptea. Dacă totul a mers prost?
Dacă totul a eșuat, sperăm că vă simțiți pentru frâna din spate, stoarceți-o și, înainte de a vă aluneca, rupeți ouăle pe rezervor (dacă sunteți un tip) sau (dacă sunteți o fată) zdrobind aceste piese mistice. Dacă totul sa întâmplat într-adevăr greșit, și nici nu ați simțit frâna din spate sau ați pierdut complet (se întâmplă acest lucru), bicicleta se auto-extrage în multe piese scumpe de la aproximativ un metru și jumătate în înălțime. De asemenea, el poate ateriza pe tine. Încearcă să te lași deoparte. Dacă nu purtați protecție, veți ajunge într-o lume a durerii, chiar de la treizeci de kilometri pe oră. De asemenea, protecția poate fi dureroasă, bine?
Partea a opta. Capra.
După ce ați citit toate cele de mai sus, sunteți gata să încercați și să pestiți. Pe scurt, trebuie să faceți următoarele. 1. Găsiți frâna din spate. El te va împiedica să te întorci dacă te duci prea departe. 2. Accelerați la un sfert din gaz la 30-40 km / h. 3. Scoateți ambreiajul. 4. Adăugați gazul. 5. Eliberați ambreiajul.
Etapele 2-5 se fac aproape simultan.
Pasul 1 - Frâna din spate vă va salva fundul dintr-o lovitură de stat. Până când deveniți profesionist în capre, puneți piciorul pe frâna posterioară.
Pasul 2 - Trebuie să accelerați ușor pentru a încărca roata din spate. Când înțelegi cum se face acest lucru, poți să faci cap la orice viteză, dar nu încă, bine?
Pasul 3 - Prin apăsarea ambreiajului, motorul se rotește mai repede și, desigur, dă mai multă tracțiune. Nu trebuie să strângeți ambreiajul până la capăt, lăsați-o să alunece, să rotească motorul.
Pasul 4 - O mică cantitate de gaz ajută motorul să se rotească, așa cum este indicat în pasul 3.
Pasul 5 - Eliberarea ambreiajului este principalul lucru într-o capră netedă. Nu aruncați ambreiajul, altfel capătul din față va urca și vă va speria de capre timp de un an. Eliberați ambreiajul ușor și repede, ca și când ați pornit rapid de la semafor. Dacă ați participat vreodată la cursă de tracțiune și ați simțit cum se ridică roata din față, atunci când începeți, acesta este același mod de utilizare a ambreiajului.
În orice caz, dacă nu sunteți un nugget, sau pur și simplu fără un turn, nu veți fi capabili să rămâneți blocați la prima încercare. Pur și simplu înclinați ușor roata. Nici o problemă, faceți-o din nou și adăugați o tracțiune mai mică, eliberând ambreiajul puțin mai repede. Poate că și acest timp nu va funcționa. Continuați să adăugați gaz prin picătură și eliberați mai repede ambreiajul și înainte de a începe să crească mai sus și mai mult. Mai multă tracțiune - lift mai înalt.
Roșca capră este obținută prin transportul greutății. înclinat în lateral - călătoriți în acest fel. Rotiți roata într-o direcție, veți merge în altă direcție, ca și în cazul anti-ruginei. Puneți genunchiul și veți merge la ea. Dar, la început, stai plat și țineți volanul drept, bine?
Roata din fata are un moment giroscopic, astfel încât atunci când se oprește filare, nu poate conduce, iar atunci când atinge solul, trebuie să fie derulată din nou. Dacă conduceți destul de repede, veți obține o furișă și fum, dar să lăsăm-o mai târziu. Dacă aterizați cu roata întoarsă, veți simți o lovitură puternică în rezervor și puteți fi scos din șa. Deci, nu faceți asta dacă nu vă place să bateți rezervorul.
Acum, că puteți ridica cu încredere linia de front mai mare și mai sus, puteți merge mai departe!
Partea nouă. Ce acum?
Deci, ridicați liber roata din față în sus. Acum trebuie să găsiți punctul de echilibru. Este un punct de condiție vag care este destul de înalt, și unde nu trebuie să folosiți o mulțime de tracțiune pentru a rămâne pe vecie.
Partea a zecea. Mai multe unelte!
Desigur, nu vă limitați la prima viteză. Când învățați, puteți să le folosiți pe alții. Pe cele mai multe botezuri de sport poți să faci o treaptă dintâi, a doua și uneori a treia. Unii băieți mari, cum ar fi R1 sau ZX-9 și, posibil, Blackbird, pot fi ridicați chiar și pe a patra. Nu am ridicat bicicleta pe locul patru, dar este posibil.
Puteți începe la prima și continuați să comutați până când ouăle (sau ovarele) vă permit, drumul și abilitățile. Actualul record de capră este fixat la o viteză de 290 km / h, deci trageți-vă în sus. Pentru a comuta la capră, cu mâna dreaptă aruncați cu grijă gazul, în acest moment, degetul stânga apasă deja pârghia de schimbare. Nu atingeți ambreiajul. Unele motociclete Honda și alte biciclete, inclusiv Blackbird, au o distanță lungă între prima și a doua treaptă. Comutarea la o mișcare puternică, încrezătoare, să nu pierdeți transferul, fără nici un rezultat pentru untwist motorului și roata de flop în jos batjocurii martorilor, spre rușinea ta și noroi de la prichindalov. Dacă reusiți să treceți la cea de-a doua, roata va dori să crească puțin mai sus, așa că fiți pregătit să reduceți puțin gazul. Desigur, nu ați încercat să treceți la cea de-a doua până când ați învățat să vă păstrați echilibrul, așa că ar trebui să fie bine. Acum includeți al treilea, al patrulea, al cincilea, al saselea și sunteți o persoană rece. Puteți câștiga bani prin aceasta.
Parte din al unsprezecelea. Opțiuni.
Când ați învățat să faceți toate cele de mai sus, iată câteva lucruri care merită încercate.
Cresterea. E ușor. Te ridici pe bandwagon și pe capră. Răcoros, nu?
Încrucișa. Rotiți volanul și puneți genunchiul în direcția opusă. Efect minunat.
Bun venit / indecent / alte gesturi. Scoateți mâna de la cârma (mâna stângă!) Și faceți tot ce credeți că este rece. Adaugă puncte atunci când te înjunghiești pe polițiști.
Pasagerii. Dacă aveți un prieten care vă încrede, faceți-o. De fapt, cele două capre sunt mai ușoare, din cauza redistribuirii greutății, dar ratele sunt mai mari din motive evidente.
Partea a douăsprezece. Nu e vina mea.
Eu și altcineva nu este responsabil pentru tot ceea ce se va întâmpla cu tine sau se poate întâmpla dacă citiți acest lucru și veți încerca metodele descrise. Capra este periculoasă în natură, pentru că motocicletele au două roți, iar ridicarea unuia în aer, deschideți o grămadă de posibilități de a vă mutila. Fii rezonabil. Nu mă învinovăți dacă totul se termină cu piese de tuning tunate instalate în corpul tău. Mult noroc.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: