Această procedură, ca și înlocuirea plăcuțelor de frână, este o necesitate periodică, iar funcționarea fiabilă a sistemului de frânare al mașinii depinde de aceasta. Ca regulă generală, producătorul stabilește regulile pentru întreținere, în cadrul căruia a fost înlocuit plăcuțele de frână față sau spate, în funcție de calea mașinii.
De ce tampoanele de frână se uzează repede
Viteza de ștergere a plăcuțelor de frână poate fi afectată de mai mulți factori
În primul rând: utilizarea analfabetică a sistemului de frânare al autovehiculului duce la uzura rapidă a plăcuțelor de frână. Ce se înțelege prin expresia "utilizarea analfabetică". Având în vedere faptul că majoritatea mașinilor moderne sunt echipate cu motoare puternice, mulți șoferi folosesc un stil de conducere agresiv, combinând accelerarea rapidă cu frânarea puternică. La o astfel de conducere, utilizarea frecventă a sistemului de frânare conduce la faptul că tampoanele se uzează mult mai repede. De asemenea, cei mai mulți șoferi neexperimentați practic nu utilizează metoda de frânare a motorului. Folosind metoda de conducere "încetinirea cursului cu ajutorul motorului mașinii, puteți reduce viteza de ștergere a plăcuțelor de frână la jumătate.
Rularea pedalei de frână în timpul frânării
Atunci când grosimea căptușelii de fricțiune se apropie de cea critică, tampoanele de frână încep să se uzeze neuniform. Astfel, ele pot forma chips-uri și fisuri, ceea ce duce la apariția unor bătăi precum și o creștere a zgomotului în timpul frânării. Cu toate acestea, merită să ne amintim că simptome similare pot apărea, de asemenea, datorită uzurii discului de frână. În cazul unor astfel de simptome, în orice caz, este necesară diagnosticarea sistemului de frânare
Funcționare neobișnuită a sistemului de frânare
O frânare slabă sau severă a autovehiculului în timpul deplasării moderate a pedalei de frână poate indica faptul că plăcuțele de frână sunt uzate. În acest caz, pedala de frână are o mișcare mai mare și este coborâtă aproape de podea sau dacă pantoful este complet uzat și baza de fier atinge când frânați cu discul sau tamburul, ceea ce duce la o blocare ascuțită a roții.
Plăcile de frână lasă pe discuri praful de metal
În unele cazuri, este aproape imposibil să simțiți uzura critică a plăcuțelor de frână, prin urmare, din când în când, trebuie să acordați atenție aspectului discurilor de frână. Dacă găsiți pe acestea un film de praf metalic, atunci acest lucru indică faptul că procesul de frânare nu implica numai căptușeala de fricțiune, ci și baza metalică a plăcuțelor. În acest caz, este necesară înlocuirea urgentă a plăcuțelor de frână.
De asemenea, vreau să observ că majoritatea plăcuțelor de frână sunt echipate cu senzori mecanici sau electronici care semnalează proprietarului mașinii că este necesar un înlocuitor.
Vă rugăm să evaluați această pagină
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: