PECULIARI DE PLANIFICARE ȘI EVACUARE A POPULAȚIEI ÎN TIMPUL MILITAR.
Scopul planificării și implementării măsurilor de evacuare în timpul războiului este:
Reducerea pierderilor probabile ale populației;
Conservarea personalului calificat, a specialiștilor;
Asigurarea funcționării stabile a facilităților economice;
Crearea de grupuri de forțe și mijloace de protecție în afara orașului, în scopul de a efectua salvarea și alte lucrări urgente în celulele de urgență într-o perioadă specială.
Planurile de evacuare a populației în timpul războiului sunt elaborate în prealabil pe o hartă cu ștampila "Secret" în formă și conținut, ca în timp de pace.
În timpul războiului, evacuarea este supusă populației care locuiește în așezările situate:
În zonele posibile ostilități;
În zonele cu contaminare radioactivă periculoasă;
În zonele cu poluare chimică;
În zonele posibile inundații catastrofale;
În zonele în care ar putea apărea un dezastru natural, accidente și dezastre mari.
În funcție de situația care sa dezvoltat în timpul situației de urgență, se poate efectua o evacuare generală sau parțială a populației.
Eliminarea parțială se efectuează, de regulă, în condiții de transfer în baza deciziei Cabinetului de Miniștri al Ucrainei prin mijloace de protecție a populației și teritoriilor pentru statutul militar până la începutul utilizării mijloacelor moderne de distrugere de către agresor.
În timpul evacuării parțiale în avans nu a fost exportat angajate în producția și sfera de servicii către populație: studenți, elevi ai școlilor speciale, orfelinate, persoanele în vârstă și persoanele cu handicap care sunt în case pentru persoanele de ani avansate, împreună cu profesori și educatori, personal de sprijin și membrii familiile lor.
Lucrătorii și angajații companiilor care prodovzhuyui activitățile de producție din timpul războiului din zonele urbane și zone periculoase după îndepărtarea și plasarea în schimburi extra-urbane din zona du-te la orașe și zone periculoase pentru a lucra în fabricile lor. La sfârșitul schimbului de lucru, acestea sunt returnate în extra-urban pas zona de vacanță.
Lucrătorii și angajații întreprinderilor care nu se opresc să lucreze în orașe și zone periculoase într-o anumită perioadă sunt plasați într-o zonă extra-urbană, astfel încât timpul pentru a le transporta la locul lor de muncă și înapoi nu depășește 4 ore.
Evacuarea populației se efectuează în conformitate cu principiul de producție-teritoriu.
Principiul de producție al evacuării populației prevede exportul și plasarea lucrătorilor, angajaților și membrilor familiilor lor, studenților, studenților instituțiilor speciale de învățământ și școlilor profesionale pentru obiecte din afara orașului.
Principiul teritorial de evacuare a populației prevede eliminarea populației de la locul de reședință în zona extraurbană. Punerea în aplicare a evacuării populației pe o bază teritorială se realizează, de regulă, prin operațiunile organizate de viață și de moarte.
Evacuatii adăpostite în zona extra-urbane în clădirile publice, în case care aparțin executive autorități, ministere, departamente, cooperativelor de locuințe și persoanele în drepturile de proprietate privată în case vile încălzite.
Comitetele executive ale consiliilor raionale și municipale ale deputaților locali sunt emise mandate pentru dreptul de a ocupa clădiri publice și spații din zona extraurbană.
Pentru întreaga populație care este supusă evacuării prin instalații, organizațiile de întreținere a locuințelor compun listele în trei exemplare:
Unul rămâne la sediul sau la biroul de întreținere a locuințelor;
Al doilea este trimis la ZEP în timpul evacuării;
Al treilea este trimis la comisia de evacuare.
Evacuarea populației se face în mod combinat, ceea ce implică exportul majorității populației din orașe și zone periculoase prin toate mijloacele de transport, în combinație cu retragerea celei mai durabile părți a populației pe jos.
Lucrătorii și angajații întreprinderilor, care într-o anumită perioadă continuă să opereze în orașe și zone periculoase;
Populația care nu se poate deplasa pe jos (femei gravide și femei cu copii sub 10 ani, bolnavi, femei peste 60 de ani și bărbați peste 65 de ani, cu dizabilități).
Organizarea sprijinului pentru transportul pentru apărare civilă este încredințată organelor de conducere ale transportului feroviar, rutier, de apă și aerian.
Organismele de gestionare a transporturilor oferă vehicule pentru desfășurarea activităților de apărare civilă:
Realizarea de activități de recunoaștere a zonelor (zonelor) de situații de urgență, rute pentru exportul populației în zonele sigure;
Exportul de populație din zone de operațiuni de luptă, zone de radioactivitate, poluare chimică, inundații catastrofale ale terenului și dezastre naturale;
Îndepărtarea răniților, răniți de leziunile (zonele) de înfrângere la instituțiile medicale;
Transportul schimbărilor de operare în întreprinderi care continuă să funcționeze în timpul războiului în orașe;
Transportul formatiunilor specializate si non-militare ale fortelor de aparare civila catre celulele (zonele) situatiilor de urgenta;
Transportul de materiale și echipamente pentru a asigura salvarea și alte lucrări urgente în caz de urgență.
Pentru punerea în aplicare a măsurilor de evacuare în perioada specială a implicat toate modurile de transport (rutier, feroviar, apă, aer), indiferent de afilierea lor și care nu sunt implicate pentru a asigura evenimentele de mobilizare și desfășurare a Forțelor Armate ale Ucrainei și efectuarea economiei de transport deosebit de important.
Pentru a realiza sarcinile transporturilor de evacuare pe baza auto-întreprinderilor, se creează vehicule nemilitare de apărare civilă:
Coloane pentru transportul populației (ACN);
Coloane pentru transportul mărfurilor (ACV);
Coloane pentru transportul animalelor agricole (ACT);
Automobile coloane sanitare (ASK)
Pentru exportul populației din orașe se folosește transportul auto, care aparține auto-întreprinderilor și instituțiilor urbane. Cu lipsa sa, decizia șefului apărării civile a regiunii implică transportul zonelor rurale.
Transportul rutier în zonele rurale și, dacă este necesar, o parte din transportul urban este folosit în principal pentru a elimina populația de la recepția punctelor de evacuare și a punctelor de aterizare până la locația din afara orașului.
Pentru evacuarea populației pe calea ferată, trenurile de evacuare sunt formate din autoturisme de pasageri și de marfă, cu o creștere la standardele maxime posibile pentru numărul de vagoane.
Transportul cu apă este utilizat în principal pentru a exporta lucrătorii și angajații întreprinderilor maritime (râurilor) către membrii familiilor lor, precum și pentru lucrătorii și angajații altor întreprinderi și pentru persoanele care locuiesc în apropierea porturilor (dane).
Autovehiculele, ambarcațiunile, ambarcațiunile care sunt în proprietate privată sunt utilizate, de regulă, pentru exportul membrilor deținătorilor acestui transport în acord cu serviciul de securitate și ordinea publică și siguranța rutieră.
Transportul aerian este utilizat pentru a exporta către departe grupurile de operare la distanță, angajații institutelor științifice experimentale și birouri de proiectare, ale căror activități sunt transferate către noile zone sigure (locuri), iar populația evacuată din zone izolate (locuri).
Transportul schimbărilor de lucru în întreprinderi care continuă să funcționeze în timpul războiului în orașe este planificat și implementat ținând cont de programul variabil al întreprinderilor.
Exportul de valori materiale este planificat de autoritățile centrale, locale ale vehiculelor care sunt nepotrivite pentru transportul persoanelor, precum și cele care sunt afișate ca evacuarea populației este finalizată
Distribuția tuturor modurilor de transport pentru transporturile de evacuare se efectuează ținând cont de perioada de navigație și de navigație.
Numărul de vehicule pentru implementarea măsurilor de evacuare este determinat de organele de planificare pentru depunerea cererilor împreună cu autoritățile teritoriale de transport.
Pentru a rezolva sarcinile care pot apărea în timpul evacuării, este necesară planificarea rezervelor de fonduri aviotransporin și determinarea ordinii de utilizare a acestora.
Planurile pentru evacuarea zonelor de populație, pod Kiiva și Sevastopol în timpul războiului, în ceea ce privește utilizarea rețelei de drumuri, zonele în care populația evacuată sunt de acord cu comanda operațională, comanda Marinei ucrainene, garnizoane.
Planurile de evacuare trebuie să fie legată de funcționarea planurilor de gestionare a statului într-o perioadă specială de utilizare a resurselor naturale, materiale și echipamente tehnice, vehicule și comunicații, cazare și evacuatii de susținere a vieții în zona extra-urban.
Evacuarea populației în timpul războiului - 3,7 din 5 bazate pe 3 voturi
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: