există un immo care uneori se lovește astfel încât să nu permită pornirea motorului și procesul de dezarmare este corect, indicatorul luminos este pornit exact așa cum ar trebui să fie aprins când dezarmarea.
Suntem interesați de secvența de acțiuni în procesul de re-învățare a IMMO existentă și a ECM-ului existent, și apoi peste tot în instrucțiuni se scrie cum să predați immo pură și cât de veche nu este scrisă recalificarea.
Sau totul se face exact ca în instruirea unui imobilizator curat.
ps: cheile nu au pierdut, totul este nativ, este doar buggy, trebuie să REAP, răspunde, PLS.
există un immo care uneori se lovește astfel încât să nu permită pornirea motorului și procesul de dezarmare este corect, indicatorul luminos este pornit exact așa cum ar trebui să fie aprins când dezarmarea.
Suntem interesați de secvența de acțiuni în procesul de re-învățare a IMMO existentă și a ECM-ului existent, și apoi peste tot în instrucțiuni se scrie cum să predați immo pură și cât de veche nu este scrisă recalificarea.
Sau totul se face exact ca în instruirea unui imobilizator curat.
ps: cheile nu au pierdut, totul este nativ, este doar buggy, trebuie să REAP, răspunde, PLS.
Opriți-vă inamicii de gunoi inutile sau transferați la modul de întreținere. Altfel, atunci când firul "glumește", nu pare puțin.
Vechiul "învață" numai APARAT! Prin înlocuirea cipului etc. Cel mai probabil este deja o problemă!
există un immo care uneori se lovește astfel încât să nu permită pornirea motorului și procesul de dezarmare este corect, indicatorul luminos este pornit exact așa cum ar trebui să fie aprins când dezarmarea.
Suntem interesați de secvența de acțiuni în procesul de re-învățare a IMMO existentă și a ECM-ului existent, și apoi peste tot în instrucțiuni se scrie cum să predați immo pură și cât de veche nu este scrisă recalificarea.
Sau totul se face exact ca în instruirea unui imobilizator curat.
ps: cheile nu au pierdut, totul este nativ, este doar buggy, trebuie să REAP, răspunde, PLS.
Opriți-vă inamicii de gunoi inutile sau transferați la modul de întreținere. Altfel, atunci când firul "glumește", nu pare puțin.
Vechiul "învață" numai APARAT! Prin înlocuirea cipului etc. Cel mai probabil este deja o problemă!
există un immo care uneori se lovește astfel încât să nu permită pornirea motorului și procesul de dezarmare este corect, indicatorul luminos este pornit exact așa cum ar trebui să fie aprins când dezarmarea.
Suntem interesați de secvența de acțiuni în procesul de re-învățare a IMMO existentă și a ECM-ului existent, și apoi peste tot în instrucțiuni se scrie cum să predați immo pură și cât de veche nu este scrisă recalificarea.
Sau totul se face exact ca în instruirea unui imobilizator curat.
ps: cheile nu au pierdut, totul este nativ, este doar buggy, trebuie să REAP, răspunde, PLS.
Sau poate doar sortați-l. obișnuiți-vă cu immo. depinde doar de modul în care lampa clipește în modul de citire și de protecție. Și atunci când dezarmarea, ea în general iese și nu arde.
Forumul are 12 ani
Auto: a noastră și nu a noastră
Ei bine, din nou, a început Epte despre faptul că am greșit să dezarmeze, că șase luni a fost de fotografiere dreapta și a fost acum greșit. Tot ce fac bine! Totul clipește așa cum ar trebui! Motorul este în 50% din cazuri nu se începe după prima dezarmeze dar merita asteptarea de 30 de secunde, până când IMMO blocat, și apoi din nou pentru a dezarma (da, da, da, emite un semnal sonor de două ori și lampa se stinge pentru prima dată, iar al doilea toate la fel apare), este necesar să se transforme cheia - cu poltyka începe, dar în cazul în care d dviglo **** fără immo și îndepărtarea Blocați - hrean zavedesh totuși. de câteva ori chiar a reușit astfel încât să înceapă prin purjare cilindru (o dată epurări a luat 2, a doua oară, 4 sau 5, pe scurt un starter I zadrochil apoi în mod specific. până când am dat seama că pot să așteptați 30 de secunde și eliberați din nou de blocare și mașină, ca și cum nimic nu sa întâmplat chudnenko zavodetsya cu o jumătate de kilogram). Ei bine.
Forumul are 14 ani
Nu ați instalat recent un computer de bord? Dacă da, este logic să încercați să-l deconectați temporar de la panoul de diagnosticare (contact M).
Ei bine, din nou, a început Epte despre faptul că am greșit să dezarmeze, că șase luni a fost de fotografiere dreapta și a fost acum greșit. Tot ce fac bine! Totul clipește așa cum ar trebui! Motorul este în 50% din cazuri nu se începe după prima dezarmeze dar merita asteptarea de 30 de secunde, până când IMMO blocat, și apoi din nou pentru a dezarma (da, da, da, emite un semnal sonor de două ori și lampa se stinge pentru prima dată, iar al doilea toate la fel apare), este necesar să se transforme cheia - cu poltyka începe, dar în cazul în care d dviglo **** fără immo și îndepărtarea Blocați - hrean zavedesh totuși. de câteva ori chiar a reușit astfel încât să înceapă prin purjare cilindru (o dată epurări a luat 2, a doua oară, 4 sau 5, pe scurt un starter I zadrochil apoi în mod specific. până când am dat seama că pot să așteptați 30 de secunde și eliberați din nou de blocare și mașină, ca și cum nimic nu sa întâmplat chudnenko zavodetsya cu o jumătate de kilogram). Ei bine?
Deconectați această prostie, nmaeshsya. Dacă credeți că va salva de la furt - în zadar. Băieții vor veni cu ECU lor. Și vor conduce departe tochilu unde vor.
Forumul are 12 ani
Auto: a noastră și nu a noastră
KMD, respiri acum. Nu respira, va veni timpul. Înțelegi. immo, cel puțin inferior, dar dă câteva minute pentru faptul că trebuie să te încurci cu el și să faci ceva. Și așa, rahatul, nu poate închide în cele din urmă ușa.
KMD, respiri acum. Nu respira, va veni timpul. Înțelegi. immo, cel puțin inferior, dar dă câteva minute pentru faptul că trebuie să te încurci cu el și să faci ceva. Și așa, rahat, nu pot închide ușa?
Ați scris în mod clar. Sistemul APS-4 (mai ales celelalte) nu depășește!
Scriu din nou dacă n-am înțeles: NU EXTERNĂ.
Este defectă cu tine. Opriți-vă în timp ce există o astfel de oportunitate.
Dacă nu este clar, citiți din nou instrucțiunea și nu respirați.
Forumul are 14 ani
KMD, respiri acum. Nu respira, va veni timpul. Înțelegi. immo, cel puțin inferior, dar dă câteva minute pentru faptul că trebuie să te încurci cu el și să faci ceva. Și așa, rahat, nu pot închide ușa?
Ați scris în mod clar. Sistemul APS-4 (mai ales celelalte) nu depășește!
Scriu din nou dacă n-am înțeles: NU EXTERNĂ.
Este defectă cu tine. Opriți-vă în timp ce există o astfel de oportunitate.
Dacă nu este clar, citiți din nou instrucțiunea și nu respirați.
KMD are dreptate.
Poți pune un immo nou, să-l antrenezi cu cheile vechi. Vrei să am zero APS4?
Puteți să o întrerupeți prin ștergerea EPROM-ului în controler.
Personal am făcut-o.
Am avut un IMMO vechi, a fost în modul TO.Apoi, după 3 ani de viață fără probleme, a început să se arate, să se ascundă și să caute cu mine, cu ... Să dau sau nu.
Mi-am cumpărat un altul, dar apoi m-am gândit prea treaz - cine mi-a nafigat hambarul de cinci ani - tocmai l-am tăiat pe PROGRAM cu Dr.Alexa.
Pentru care vă mulțumește atât de mult! Și Respect.
Din instrucțiunile către APS-4:
Dacă se pierde cheia de lucru, se recomandă recalificarea celei de-a doua chei de lucru rămase, astfel încât cheia pierdută să nu poată fi utilizată în scopul deturării mașinii. Apoi puteți cumpăra oa doua cheie și reînvirați sistemul cu două chei. Reprofilarea se face în conformitate cu procedura descrisă în secțiunea "Instruirea sistemului antifurt" cu chei de cod. singura diferență este că atunci când aprinderea este pornită la începutul procedurii, indicatorul de stare a sistemului clipește la o rată de 2 ori pe secundă.
Aceasta este pentru învățarea cheilor noi. 8-)
Cu transă toți. Omul consiliului întreabă și tu, ca chirurgi, tăiați. Am activat IMMO și nu există probleme cu acesta, iar dacă cumpăr una nouă și trec cu una nouă, costă un ban. Și dacă mai contactați ECU-ul în locații, lăsați-l pe hijacker @ .. ..sya cu computerul. Bineînțeles, dacă lăsați-o pe timp de noapte, veți dori oricum să o furiți și dacă veți părăsi magazinul cu o protecție reală. Ei vor arăta, că immo este inclus și se va duce unul la altul pentru a căuta.
Cumpărați un immo bloc, puneți și predați vechea tastă roșie și veți fi fericiți.
Da, bine, dacă am citit ultima mea postare pe prima pagină - atunci am spus așa sau am învățat ceva nou sau am tăiat vechi. 8-)
există un immo care uneori se lovește astfel încât să nu permită pornirea motorului și procesul de dezarmare este corect, indicatorul luminos este pornit exact așa cum ar trebui să fie aprins când dezarmarea.
Suntem interesați de secvența de acțiuni în procesul de re-învățare a IMMO existentă și a ECM-ului existent, și apoi peste tot în instrucțiuni se scrie cum să predați immo pură și cât de veche nu este scrisă recalificarea.
Sau totul se face exact ca în instruirea unui imobilizator curat.
ps: cheile nu au pierdut, totul este nativ, este doar buggy, trebuie să REAP, răspunde, PLS.
Opriți-vă inamicii de gunoi inutile sau transferați la modul de întreținere. Altfel, atunci când firul "glumește", nu pare puțin.
Vechiul "învață" numai APARAT! Prin înlocuirea cipului etc. Cel mai probabil este deja o problemă!
Congresul al diagnosticului, un dispozitiv de imobilizare în ordine, defect a fost DPKV (senzorul de poziție a arborelui cotit), buggy la încălzire comandantul a spus că, chiar și în motorul pornit a dispărut în cilindrii (deși nu am simt, pur si simplu masina a fost unele chtoli persistent. După înlocuirea senzorul privind garanția mașinii a devenit atât de rapid.
Mulțumită tuturor celor care au ajutat la rezolvarea problemei!
Forumul are 14 ani
Congresul al diagnosticului, un dispozitiv de imobilizare în ordine, defect a fost DPKV (senzorul de poziție a arborelui cotit), buggy la încălzire comandantul a spus că, chiar și în motorul pornit a dispărut în cilindrii (deși nu am simt, pur si simplu masina a fost unele chtoli persistent. După înlocuirea senzorul privind garanția mașinii a devenit atât de rapid.
Mulțumită tuturor celor care au ajutat la rezolvarea problemei!
Articole similare
-
Merită să scadă temperatura motorului - vizionarea subiectului
-
Cum să setați un tahometru pe un panou scăzut (injector) Vizualizarea temei
Trimiteți-le prietenilor: