Sistemul de direcție este o parte a direcției, proiectată pentru a transfera cuplul din arborele de direcție, la angrenajul rack-ului, pentru a schimba ulterior poziția roților. Unul dintre componentele rackului de direcție este o bucșă care este proiectată pentru a ghida arborele de direcție în corpul rafturii. Defecțiunea sa poate deteriora grav sistemul de direcție, deci este necesar să efectuați diagnostice și rezolvări de probleme în timp util.
Semne de defecțiuni ale mecanismului de direcție
- Volanul a început să se rotească din ce în ce mai multe eforturi.
- Scurgeri de grăsime din mecanismul rafturilor de direcție.
- Vibrația în direcție.
- Apariția de zgomote suspecte și baterea în rake.
- Aspectul jocului.
După apariția acestor semne, este necesară reparația suportului de direcție. În acest caz, este luată în considerare înlocuirea manșonului raftului de direcție.
Modul de înlocuire a bucșei rackului de direcție
1. În primul rând, trebuie să scoateți volanul în sine. Pentru a face acest lucru, așezați mașina pe o platformă de nivel, puneți viteza și frâna de mână și blocați direcția. Ridicați partea frontală și scoateți roțile. În interiorul mașinii, mutați covorul sub pedale și deșurubați piulița, care fixează arborele de direcție în mecanismul rafturilor.
2. Împreună cu noua bucșă, achiziționați noi etanșări de ulei, cleme și inele speciale pentru bucșă.
3. Scoateți toate bolțurile care fixează tijele de direcție pe șină și deșurubați piulițele consolei pe care este montat șina.
4. În funcție de modelul mașinii, rack-ul poate fi demonstrat diferit. În general, se ajunge la această ordine și, la sfârșit, rake-ul este îndepărtat fie printr-o fereastră specială sub arc, fie în compartimentul motorului.
5. Odată ce raftul de direcție este oprit, trebuie să îl dezasamblați. Pentru a face acest lucru, detașați anterele de ambele părți și scoateți vârfurile. Deșurubați piulița de blocare și scoateți inelul de blocare.
6. După ce ați îndepărtat inelul de blocare, trageți arborele din raft. De obicei, împreună cu el vine sigiliul de jos. Garnitura superioară este îndepărtată după scoaterea știftului de blocare. Trageți încă un inel de fixare și deșurubați a doua piuliță. După aceasta, veți avea acces la manșonul din plastic, care este atașat la șină.
7. Scoateți șina și scoateți bucșa din acesta. Curățați toate părțile de murdărie și tratați cu unsoare nouă. Puneți manșonul înapoi pe șină și puneți-l înapoi în carcasa suportului de direcție.
8. Înlocuiți toate sigiliile, inelele și piulițele în ordine inversă. Dacă au fost expuse la coroziune și sunt într-o stare nesatisfăcătoare, înlocuiți-le cu altele noi. De asemenea, înlocuiți toate celelalte componente care se schimbă cu bucșa.
9. Înainte de a pune vârfurile, strângeți lubrifiantul în roata de direcție. În mod normal, este vorba despre litiu, dar orice lubrifiant poate fi folosit. După ce mecanismul este complet înfundat cu unsoare, puteți pune sfaturi. După aceea, instalați anterele sau, dacă este necesar, înlocuiți-le.
10. Înainte de montarea șinei, verificați alinierea mecanismului cu poziția volanului și a roților. Acest lucru vă va economisi multe probleme atunci când rotiți volanul, când este setat exact, iar roțile nu sunt drepte, dar ușor rotite în lateral.
11. Așezați suportul în locul său de origine, apăsați brațele și strângeți piulițele. Atașați tijele la șină și strângeți toate piulițele.
12. Verificați șina pentru spate. Pentru a face acest lucru, prindeți tijele de direcție cu mâinile și încercați să le scuturați. Dacă nu se detectează niciun răsturnare, atunci asamblarea și instalarea sunt corecte.
13. Strângeți piulița de montare a arborelui de direcție în mecanismul rafturilor și repoziționați roțile. Coborâți mașina la sol și deblocați volanul.
Porniți motorul și încercați să conduceți într-o mașină cu rotiri frecvente de direcție. Dacă nu sunt detectate semnale de batere și alte semnale - aceasta înseamnă că înlocuirea manșonului rackului de direcție a avut succes. Pentru siguranță, puteți verifica absența scurgerilor pe suportul de direcție.
Asta e tot. După cum puteți vedea, înlocuirea manșonului raftului de direcție este o operație destul de complicată. Aceasta necesită mai multă responsabilitate din partea conducătorului auto, deoarece aceasta va determina utilitatea mecanismului de direcție și siguranța șoferului și a pasagerilor atunci când călătoresc. Cel mai bine, încredințați această operațiune specialiștilor de la serviciul auto, care se vor descurca perfect cu această sarcină. Mult noroc pe drumuri!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: