Orice zbor este, în linii mari, o chestiune de încredere. Vă încredințez viața și oamenii specifice unei companii aeriene, priceperea și curajul de care depinde, dacă te vei întoarce la pământ într-o singură bucată, în cazul în care dintr-o dată va exista o situație de urgență. Și așa, credeți-mă, sunt adesea, chiar și fără cunoașterea pasagerilor. Piloții declasificați anonim pe site Reddit cele mai teribile cazuri în zbor, care de obicei sunt ascunse de dvs.
1. Pilotul pierde conștiința
Desigur, nimeni nu vă va spune în mijlocul norii că omul de la cârma a fost oprit - de ce să ridice panica la bord? Dar asta știi - se întâmplă.
pilot de avion comercial cu experienta de 12 ani a mărturisit că o zi în timpul zborului peste căptușeala de Atlantic a fost în turbulențe teribil și neașteptat sa întâmplat: „Copilotul a fost așezat într-un scaun, în acest moment ne tryahanulo puternic, iar el a condus cot în fața mea. Am trecut peste jumătate de minut. Mulțumesc că nu și-a pierdut capul și a reușit să ia totul sub control. Pentru mine a fost cel mai prost episod din cariera sa:. Nu numai că vremea a fost teribil, așa că încă mai au un cap de divizare "
2. Avionul tău aproape se ciocnește cu altul
Pasagerii au ocazional astfel de povești, dar, conform piloților, în realitate se întâmplă mai des decât crezi și rămân un mister.
"Există multe lucruri pe care le ascundem de la pasageri, dar cel mai rău lucru este apropierea periculoasă de alte aeronave. În practica mea au existat câteva astfel de cazuri când era necesar să se facă manevre de evaziune urgente. Și pentru pasageri este destul de tangibil - ei cred că e vorba de turbulențe ". - a scris pilotul sub pseudonimul MmBuhSnuh.
El a adăugat: "De obicei există unul sau doi pasageri care încep să încerce ce a fost. Cu așa ceva sunt sincer, dar nu voi spune niciodată cât de aproape suntem în coliziune. "
3. Cabina atrage fum
Când se întâmplă acest lucru, pasagerii nici nu ghicesc că piloții stau în măști de oxigen și se pregătesc pentru o aterizare de urgență.
Unul dintre piloții de pe zborul Innsbruck Londra a declarat: „Într-o zi după decolare cabina aspirate de fum gros, astfel încât căpitanul nu a mai vedea tabloul de bord. În plus, din cauza restricțiilor privind greutatea, am avut o cantitate mai mică de combustibil decât a fost necesară. Dar trebuie să deșurubați primul a avut loc la Bruxelles, apoi la Aeroportul London City, care a fost mai aproape, dar atunci când a devenit clar că combustibil suficient, a aterizat în cazul în care a fost planificat inițial. Călătorii nu știau despre toate aceste trucuri.
4. Ceva se sparge în avion
În cazul în care ceva nu este în regulă cu avionul, pasagerilor nu li se vor oferi detalii și, în multe cazuri, nu vor fi informați deloc.
Pilotul, sub pseudonimul IFlyAirplanes, a descris următorul caz: "Într-o zi, chiar înainte de apropierea de aterizare, o parte din elicopter a ieșit. Nu am spus nimic pasagerilor, dar ei nu sunt orbi ca să nu observe călcâiele. Știam că nu trebuie să-ți fie frică și că oamenii din cabină ar putea crede că avionul se prăbușește.
5. Avionul dvs. este lovit de fulger
În teorie, loviturile moderne de trăsnet nu sunt teribile, fiecare dintre zborurile comerciale primește astfel de greve cel puțin o dată pe an. Cu toate acestea, aceasta este o experiență teribilă atât pentru pasageri, cât și pentru echipaj.
"Recent, apropiindu-se de aeroport, un fulger puternic a apărut chiar în fața ferestrei cabinei. Am calmat pasagerii, deoarece ședinței în primul rând din față trebuie să fi văzut un flash luminos, dar nici unul dintre ei, desigur, nu a avut nici o idee că suntem trei bărbați adulți și a sărit în scaunele lor, ca și în cazul în care scolarita timid. " - a scris un pilot.
El a adăugat: „Mă aștept să văd pe nasul traseu extinse de aeronave de la un fulger, dar spre surprinderea mea au existat șapte sau opt semne, deși mai mici.“
6. Avionul dvs. este "adus" de la un vânt puternic
Pasagerii nu au nici o idee cât de dificil este acest lucru, piloții nu îi vor avertiza niciodată. Cu toate acestea, ei reasigura: "Nu vă fie teamă. Nu vom încerca să aterizăm un avion dacă este prea periculos sau în afara capacităților de testare ale unui anumit model. "
Un pilot a declarat: „Suntem special instruit pentru o astfel de aterizare, iar eu personal nu CROSSWIND sa dus la al doilea tur, iar pasagerii nu trebuie să știe cât de speriată am fost uneori.“
7. Avionul dvs. este amenințat de o turmă de păsări
O altă situație în care scuturare hamstring pilot și pasagerii care nu cunosc este descris iampug utilizator. "Într-o zi trebuia să stau pe un aeroport mic, unde pe drum spre sud mii de gâște sălbatice s-au oprit. Aceste pasari 5 lire au fost peste tot, de la ei nu a Dodge, așa că ar putea ruga numai că nu se întâmplă „coliziune frontală.“ - se pot sparge cu ușurință prin sticlă și demola complet fața mea "
Consecințele reale ale coliziunii:
8. Pilotul este distras și face o greșeală
În cele din urmă, nimeni nu este imun față de lipsa de atenție sau de uitare, deși în zborurile civile acest lucru se întâmplă mai rar decât pe cele private. De exemplu, un pilot dintr-o aeronavă ușoară a spus cum a zburat la o emisiune cu prietena sa.
"În timpul inspecției înainte de aterizare, trebuia să mă asigur că combustibilul a fost consumat din acel rezervor, care este mai plin. Dar am fost distras de un prieten și am uitat să schimb pompa la timp, așa că a pompat perechi de benzină. Din fericire, când am observat acest lucru, nu a fost prea târziu pentru a corecta greșeala. Am aterizat în mod regulat, dar am învățat o lecție despre viață. Cu fata aia, am fost căsătoriți timp de 29 de ani, dar nu am recunoscut niciodată cât de aproape am fost la moarte.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: