Sunet în motor - probleme tehnice - Mazda 3 club (mazda 3

Băieți, poate cineva să vină, situația este aici. la ralanti exista un sunet ca un ecou in teava si clicuri distincte de la motor (ca si cum ceasul bate), daca gazul este atunci buzz-ul este amplificat, care poate fi. chiar înainte ca serviciul să fie departe de a merge. 1,6 kilometri AT de 110k







dacă funcționează fără probleme, acesta rămâne descărcat, când este repornit și în încărcare este normal, apoi încet pe server. lasa-i sa arate. Poți merge. presiune și o verificare nu arde, roll, dar uite.

Băieți, poate cineva să vină, situația este aici. la ralanti exista un sunet ca un ecou in teava si clicuri distincte de la motor (ca si cum ceasul bate), daca gazul este atunci buzz-ul este amplificat, care poate fi. chiar înainte ca serviciul să fie departe de a merge. 1,6 kilometri AT de 110k

Băieți, poate cineva să vină, situația este aici. la ralanti exista un sunet ca un ecou in teava si clicuri distincte de la motor (ca si cum ceasul bate), daca gazul este atunci buzz-ul este amplificat, care poate fi. chiar înainte ca serviciul să fie departe de a merge. 1,6 kilometri AT de 110k







În prezent, vremea se mișca, sunetul dispăru.
Ce este același lucru, poate cineva să spună? Ah, atunci am un sentiment că am o mașină toate rasypaetsya

Acest sunet este așa cum rezultă din trecerea aerului prin sistemul de admisie a aerului (în cazul în care filtrul costă aer etc.), este destul de lung și se poate zvonuri atât de mult. Din asta provine - nu știu. Încercați să deschideți și reglați filtrul de aer, acesta poate fi strâmb.

Acest sunet este așa cum rezultă din trecerea aerului prin sistemul de admisie a aerului (în cazul în care filtrul costă aer etc.), este destul de lung și se poate zvonuri atât de mult. Din asta provine - nu știu. Încercați să deschideți și reglați filtrul de aer, acesta poate fi strâmb.

Cipul, prin faptul că, dacă ventilatorul de la radiator nu funcționează, atunci nu există niciun sunet, ca și în zgomotul din nou acest sunet.
Astăzi voi încerca să corectez și să fac un raport în acest sens, dacă radiatorul va funcționa din nou)

Misteriul este așa. Pe vidosul duzei, amortizoarele, lanțul în mod obișnuit, vorbesc. De asemenea, am 100%. Echo în țeavă, de asemenea, este, dar pe de evacuare, atunci când se taie prezervativ sau elice radiator.
Am așezat filtrul ca și cum ar fi fost un pic strâmtorat - a fluierat. Da, și faceți clic destul de greu, cu un oblic.

Rearanjat filtrul (și cum ar fi în mod normal și în picioare), în general aceeași poveste. După funcționarea elicei, acest sunet reapare, chiar și atunci când este oprit







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: