Doar cumpărați o motocicletă, călăriți-o și, dacă este necesar, alimentați cu benzină nu este suficientă. Periodic, este necesară efectuarea unor acțiuni de îngrijire a vehiculului. Aș dori să vorbesc mai multe despre aceste acțiuni.
Mai întâi de toate, firește, trebuie să obțineți un manual detaliat pe modelul unei motociclete și să-l studiați.
Merită să vă concentrați asupra informațiilor despre consumabile: filtre, uleiuri, răcire (dacă există) și lichide de frână. De asemenea, trebuie să vă amintiți momentul înlocuirii. Uleiul trebuie achiziționat, pe care producătorul îl recomandă sau îl apropie de tip. Nu rezervați bani pentru a cumpăra un ulei bun, deoarece prelungește durata de viață a motorului și economisește bani pentru repararea acestuia. Dacă unele filtre de aer pot fi curățate și spălate, filtrul de ulei trebuie schimbat întotdeauna împreună cu uleiul. Uleiul trebuie înlocuit o dată pe an - înainte sau după începerea sau după fiecare 5-6 mii km.
De asemenea, este necesar să se acorde atenție periodic anvelopei motocicletei și profilului rezidual al benzii de rulare. Dacă roțile au fost deja uzate sau există fisuri longitudinale în ele, călăria poate fi periculoasă. Pneurile chelate rupte de pe mașină conduc la o scădere a vitezei, o rampă pe marginea drumului și o instalație de rezervă. Dar, pe o motocicletă, în cel mai bun caz, puteți scăpa de vânătăi (cu protecție și viteză redusă) și de a repara un vehicul rupt. Dacă înlocuirea uleiului poate fi amânată timp de două săptămâni, atunci întârzierea achiziționării de anvelope noi nu ar trebui să fie.
Ei bine și doar în cazul în care este de dorit să păstrați întotdeauna un etanșant sau un kit de reparații - în cazul în care aveți nevoie de reparații ale anvelopelor pentru motociclete.
Cu o motocicletă cu o cursă cu braț, la fiecare 8000-10000 km. rulați, trebuie să verificați conexiunea anterei și să înlocuiți uleiul din cutie de viteze. Cu un mecanism de lanț al unei motociclete, este necesar să se monitorizeze lanțul. Ce include:
1. Verificați tensiunea lanțului.
2. Lubrifierea periodică în lanț.
Ultimul pas poate fi realizat cu un lubrifiant special pentru lanțurile din cutii de aerosoli, care se vinde în magazinele de biciclete și motociclete. Lubrifiați lanțul la fiecare 500-600 km. alergați sau de fiecare dată după ploaie sau călătoriți printr-un teren prăfuit. Dacă există murdărie pe lanț, atunci înainte de spălare, se recomandă spălarea cu o perie moale și un săpun. Benzina nu ar trebui folosită - aceasta afectează etanșările de ulei. Este mai bine să lubrifiați circuitul fierbinte. După lubrifiere, lăsați motocicleta timp de 10-15 minute, astfel încât unsoarea să se poată lipi de lanț și să nu zboare în jur.
Lubrifierea este aplicată pe suprafața interioară a lanțului, înainte de a fi agățat anterior roata din spate, atunci când utilizați o treaptă centrală, de exemplu. Când roata se rotește, forța centrifugă distribuie lubrifiantul de pe suprafața interioară spre interior.
Lanțurile sunt împărțite în mai multe tipuri. Lubrifianții sunt universali - pentru toate tipurile, și există, de asemenea, pentru anumite tipuri. Deci, ar trebui să aflați care tip de lanț pe o anumită motocicletă și care lubrefiant este mai bine de utilizat.
Pentru a facilita viața, au fost inventate dispozitive speciale care lubrefesc automat lanțul.
Durata de viață a lanțului durează aproximativ 2 ani cu o întreținere corespunzătoare. Cel mai bine este să înlocuiți lanțul cu asteriscurile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: