Nimeni nu a încercat să sporească lumina lămpilor din spate?
Împărtășește experiența, care a încercat-o
De exemplu, becuri cu putere mai mare
Pentru lipirea cutiei negre sub lămpi cu folie
Puneți un reflector sub lampă de la ceva
Și mai mult o întrebare cum să faceți un contact normal de conducere a curentului
trasee cu becuri. Și ceea ce "inteligent" a dezvoltat această rușine.
Forumul are 15 ani
Localizare: Калужская обл.
Auto: Două frigidere AWD
Nimeni nu a încercat să sporească lumina lămpilor din spate?
Împărtășește experiența, care a încercat-o
De exemplu, becuri cu putere mai mare
Pentru lipirea cutiei negre sub lămpi cu folie
Puneți reflectorul sub lămpi de la ceva
Și mai mult o întrebare cum să faceți un contact normal de conducere a curentului
trasee cu becuri. Și ceea ce "inteligent" a dezvoltat această rușine.
Nu. Stoparey, în opinia mea, nu strălucesc atât de rău, doar tu trebuie să le ștergi măcar uneori. Dimensiuni. Ei bine, nu puteți adăuga prea multe. Lămpile de ceață sunt bine aprinse.
Și la ocazia căilor, scoateți-vă și o trecere de fier de lipit, 4 ani tot bine, nu deranjează.
Forumul are 15 ani
Locația: Izhevsk, Rusia
Ce anume veți "consolida"?
IMHO, acolo și totul totul strălucește suficient, dacă nu există defecțiuni.
La mine aici dimensiuni "rău" a strălucit. Când am dezasamblat felinarele, am aflat că, în loc să pună becurile de 10 W, au fost blocate pe 5 W, înlocuite - problema a dispărut.
_________________
Totul nu este la fel de bun cum ne-ar plăcea, dar nu la fel de rău cum ar putea fi.
Paralele și jumătăți paralele. rece:
Current narmal pasans vypendrivatsa va fi 8-)
Asta e doar paraliza stokari și ceață spate. Urăsc aceste urosuri. în.
Lasă-i pe prietenul tău să stea în paie și să apese frâna ... și stai pe scaun cu spatele și stai cel puțin 5 minute și fă-o neapărat seara. . Mă voi uita la tine. bine fără infracțiune.
AU OBȚINE PATSANII CU LUMINI BLUE ȘI SUSPENDĂRI DIN SPATE, CARE LIVESC ÎMPOTRIVA ANTI-FOGULUI.
_________________
21093L2115
Forumul are 15 ani
Locație: Беларус
Asta e doar paraliza stokari și ceață spate. Urăsc aceste urosuri. în.
Lasă-i pe prietenul tău să stea în paie și să apese frâna ... și stai pe scaun cu spatele și stai cel puțin 5 minute și fă-o neapărat seara. . Mă voi uita la tine. bine fără infracțiune.
Băieți tocmai am primit bec cu lumină albastră și dop din spate, care se aprinde CU faruri pentru ceață.
Și nu te superi. Crezi că e ridicol. la câteva minute de luminile de ceață pentru a arăta seara. sau un fel de lăut în spate vyleht luminos însorit dimineață sau zi. Când soarele este în stoopari, este așa.
Și pentru comparație, vă voi da câteva exemple de standard (!) De iluminat: clasa Mercedes C, W-202 (corp). picioarele sunt regulate, dar la fel de strălucitoare ca ceața noastră. Mergem mai departe. același merin, dar deja în corpul 220 (în poporul comun al celor șase sute) al unui nou model. picioarele sunt ale tale LED. Un alt exemplu. Lincoln se opreste, dimensiuni, transforma totul intr-un felinar si el, de asemenea, LED-ul. Numai atunci cand dimensiunile sau virajul sunt aprinse, este inca tolerabil .. dar cand sa oprit. Mlyn. Aproape am rupt podeaua atât de retardată. de la opriri neașteptate.
Așa că vă spun așa. siguranța și informarea echipamentelor de iluminat. pe capul deasupra tuturor dorințelor tale sau fără mulțumiri.
Pot să înțeleg când în vremea ploioasă tot felul de ciudați în Bakhah a tăiat o ceață în oraș de dragul ponta: cool. ar putea sau mai degraba ar trebui sa fie enervant Pentru ca nu este nevoie sa includeti acest pribluda in ploaie si in oras, nu puteti vedea acest lucru. este foarte dificil să le citești.
Asta trebuie să fie. Mlyn.
Câteva secunde sau chiar minute pe lumina semaforului pot fi tolerate.
_________________
Turbo
În general, lămpile de ceață spate din oraș, conform regulilor de funcționare, includ în general interzise numai pe autostradă în condiții de vizibilitate redusă.
În cele din urmă un răspuns demn. În ceea ce privește geldings și lexus - ele și lumina din față strălucește într-un mod diferit. merită să le egalezi?
În ceea ce privește lămpile de ieșire de lumină - lămpile trebuie să fie evaluat + reflectoare (eu stau pe picior și luminile de ceață spate) nu sunt purtate în interiorul felinarului + plasa (acest lucru este în mare măsură depinde de etanșeitatea străzii).
Am folosit mașina de vychuhival proprietarul anterior, am scos luminile din spate și toate plastmassku în interiorul unui burete moale și detergent de vase (nu abraziv) spălate. Pentru plimbare cu mai mult de 2 ani - dacă cineva într-un blocaj în trafic în spatele unui strălucire rău îndepărtat (sau nu ajustat vecin) de lumină, porniți luminile de ceață (față, ei am un cost redus, astfel încât partea din față nu le pasă) - aproape stinge imediat lumina. și mașinile străine sunt de obicei mult mai devreme decât conducătorii mașinilor autohtone
La randul lui, adesea, daca stau la o semafor (daca nu aprinde doar rosu), devin o mana - asa ca nu ma deranjez cu oameni cu opriri. și mișcându-mă într-un blocaj de trafic până târziu seara am oprit faza de întâlnire - și dvigla este mai ușor, iar cei din față sunt mai plăcuți.
Trebuie doar să fie politicoși reciproc și să adere la bine-cunoscute reguli 8-)
_________________
Singurul defect incurabil al lui "Chisel" este lipsa de timp pentru a-și corecta celelalte deficiențe
Forumul are 15 ani
Auto: VAZ-21093, Chevrolet-KLAN J200
Nimeni nu a încercat să sporească lumina lămpilor din spate?
Împărtășește experiența, care a încercat-o
De exemplu, becuri cu putere mai mare
Pentru lipirea cutiei negre sub lămpi cu folie
Puneți reflectorul sub lămpi de la ceva
Și felinarele:
Forumul are 15 ani
Și nu te superi. Crezi că e ridicol. la câteva minute de luminile de ceață pentru a arăta seara. sau un fel de lăut în spate vyleht luminos însorit dimineață sau zi. Când soarele este în stoopari, este așa.
Și ce ai realizat, inclusiv 4 lămpi de aceeași putere în loc de 2? Au început să strălucească mai strălucitoare?
Și pentru comparație, vă voi da câteva exemple de standard (!) De iluminat: clasa Mercedes C, W-202 (corp). picioarele sunt regulate, dar la fel de strălucitoare ca ceața noastră. Mergem mai departe. același merin, dar deja în corpul 220 (în poporul comun al celor șase sute) al unui nou model. picioarele sunt ale tale LED. Un alt exemplu. Lincoln se opreste, dimensiuni, transforma totul intr-un felinar si el, de asemenea, LED-ul. Numai atunci cand dimensiunile sau virajul sunt aprinse, este inca tolerabil .. dar cand sa oprit. Mlyn. Aproape am rupt podeaua atât de retardată. de la opriri neașteptate.
Așa că vă spun așa. siguranța și informarea echipamentelor de iluminat. pe capul deasupra tuturor dorințelor tale sau fără mulțumiri.
De ce nu au făcut 4 opriri în acest caz? Cât de bine ar străluci cu cei patru. Da, deoarece toate echipamentele de iluminat sunt supuse standardelor internaționale. Mașina din acel fel în ceea ce îi corespunde. Nu este nimic de rafinat acolo. Nu uitați de întrerupătorul luminii de stop, nu este proiectat pentru 4 lămpi.
Nu este nimic de rafinat acolo. Nu uitați de întrerupătorul luminii de stop, nu este proiectat pentru 4 lămpi.
Și aici am prins cuvântul inginerului departamentului de sisteme de frânare al vasului. Am dreptate, Herman?
Care este atunci comutatorul luminii de frână pe modelul 15? Într-adevăr altceva? Nu cred! Este același lucru, dar avem patru baterii de rezervă - 4 lămpi de 21 de wați fiecare. Sunt utilizate lămpi cu lămpi cu dimensiuni de 4. pe dimensiunile firului de 5 (sau 10 wați, nu-mi amintesc exact). Pe firul de oprire - 21. Acest lucru se face în mod regulat pe o vază! Apropo, din acest motiv, BSC nu poate prinde arderea celor doi. lămpile din spatele opririlor, nimeni nu sa gândit la asta. Dar cred că acest sistem este destul de reușit - îi puteți vedea, Doamne ferește. Este din cauza suprafeței largi a picioarelor în sine, în primul rând, și nu datorită strălucirii mari. Dimensiunile sunt de asemenea vizibile. În contrast, de exemplu, al zecelea echipament de iluminare spate. în cazul în care becurile sunt în general de cinci-uncie și zona de felinar este foarte mic, ambele dimensiuni și se oprește.
Conectați-vă în cea de-a noua secțiune a ceții de pe picioare, cred că puteți - trebuie doar să scoateți reflectorul de la lanternă. Ea le face să strălucească foarte strălucitor, atunci va crește nu atât de mult strălucirea opririlor, cât de mult zona lor
Și aici am prins cuvântul inginerului departamentului de sisteme de frânare al vasului. Am dreptate, Herman?
Am prins. Am uitat de remorcă. Dar pe 2115 și cu un comutator remorcă nu poate fi dulce.
Conectați-vă în cea de-a noua secțiune a ceții de pe picioare, cred că puteți - trebuie doar să scoateți reflectorul de la lanternă. Ea le face să strălucească foarte strălucitor, atunci va crește nu atât de mult strălucirea opririlor, cât de mult zona lor
Dar dacă scoateți reflectorul de la PT a luminii, acesta va înceta să îndeplinească funcția de bază. Da, și în 2107, reflectoarele se află atât pe picioare, cât și pe lumina din spate. Ideea mea a fost: de ce facem ceva într-un site certificat și omologat care să respecte toate standardele, dacă implică o încălcare a legii?
Ideea mea a fost: de ce facem ceva într-un site certificat și omologat care să respecte toate standardele, dacă implică o încălcare a legii?
Gândul este clar și este adevărat.
Doar că dacă cineva vrea să facă ceva, atunci mai bine leagă lămpile suplimentare la opriri și se calmează. De asemenea, tuning. De exemplu, va picta sau tonifica luminile.
Aici pot să arunc util. în opinia mea, ideea celor care au mâinile cu mâncărime. Asigurați-vă că farurile se aprind în paralel. Acolo, atunci, pentru un ban și o diodă - și uneori poate fi minunat să veniți la îndemână.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: