A fost un "Duc-Duc". Buclă. Este necesar să se facă. Am luat scaunul șoferului.
Am cumpărat noi osii cu bucșe. Cu ajutorul instrumentelor improvizate (un arzător, un burghiu, un ciocan), el a scos vechile osii vechi. Apoi a venit o ambuscadă. Vechea bătălie a fost foarte strânsă chiar și pe cele fierbinți și cele noi au zburat cu mâna. Calitatea pieselor de schimb pentru sablare (((Suruburi vechi, nimic de facut, trebuia sa iau altele noi cu sudare.
Apoi, Duc-Dyk-Dyk, în câteva săptămâni, a început să se manifeste din nou. Și o lună mai târziu, reacția la manșeta de axă a devenit mai mare decât cea a vechilor rude. Este bine că am tratat doar cu o ușă, până când ceilalți nu au decis încă să urce, pentru a vedea cum se va comporta această schimbare.
Este necesar să se corecteze. Nu-mi amintesc unde, am văzut drumul cu o cutie de tablă.
Scoatem ușa. În cazul în care cel din spate va trebui să înlocuiască o cutie sub ușă, tk. firele nu sunt desfăcute și ușa mașinii nu este retrasă.
O bucșă sau șurub adecvat scutură bucșa veche.
Doar direcția, desigur, nu stoarse cu degetul, dar vine ușor sub ciocan.
Un pahar de bere. Tăiați banda de două ori mai mare decât manșonul, deoarece atunci când este instalat, va începe să fiarbă, necesită mai mult decât bucșa.
Răsuceam bucșa. Nu trebuie să existe o suprapunere a coșurilor de margine de pe margine.
Deplasați cu atenție, tăiați bucățile de staniu blocat, lubrifiați grafitul și puneți ușa.
Axa de a schimba numai în cazul în care a mâncat puternic de secară. Așa cum arată schimbarea, rudele în dimensiune sunt puțin mai mari decât magazinele noi.
Ușa se strânge. Încet în curs de dezvoltare aici și acolo.
Prin aceeași schemă, am modificat ușa din față cu niște tufișuri noi.
Nu are backlash-uri.
Mult noroc tuturor.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: