Bateriile nu necesită întreținere - aceste baterii sunt foarte sensibile la reîncărcare.În timpul reîncărcării nu utilizați niciodată modul de încărcare rapidă.Nu utilizați niciodată o stație de încărcare cu tensiuni mai mari de 15,8 V
Auto-descărcare. Condensul murdar acb pe corpul de pe peretele superior al acb-ului creează căile conductoare de film între borne.
Sulfarea Dacă acb-ul este lăsat descărcat pentru o lungă perioadă de timp, cristalizarea poate deveni ireversibilă până când plăcile sunt distruse. Rezultatul sulfatiei poate fi - intensitatea cresterii tensiunii la bornele acb la o incarcatura. Intr-un acb, sanatos, tensiunea se acumuleaza incet.
Conectarea la faze.
În generatoarele de putere mare,
un triunghi, deoarece la curenți de înfășurare mai mici pot fi înfășurate cu un fir mai subțire care este mult mai tehnologic. Și asta este când fac statori de la 120 de amperi conectați la un triunghi. Cu toate acestea, tensiunea liniară a unei stele este de câteva ori mai mare decât faza, în timp ce la un triunghi sunt egale. și pentru a obține aceeași tensiune de ieșire la aceleași viteze ale rotorului, triunghiul necesită o creștere corespunzătoare a numărului de faze de fază comparativ cu steaua.
Un fir mai subțire poate fi utilizat la conectarea cu o stea. În acest caz, înfășurarea este realizată din două înfășurări conectate paralel, fiecare dintre ele fiind conectată la o stea. compus dublu stea.
Dacă este necesară o tensiune mai mare de la generator, atunci înfășurările sale sunt conectate printr-o stea și dacă este necesar un curent mai mare în triunghi.
Mă voi consulta cu privire la toate problemele de recuperare - reîncărcarea statorului etc. Voi ajuta schemele de stil. cabluri către statori diferiți de la diferiți producători (statorii de automobile). Într-o anumită măsură, acest site este informativ dacă cineva dorește să adauge aici informații interesante și necesare.
Cum să aflăm un stator realizat calitativ. În URSS, în 50-80 de ani a fost foarte frecvente rewind motoarele .Elektrodvigatel eșuate sunt diferite de la motor sobei la tipul de mare ca Sayanoshushenskoy HPP mai mare om de mai multe ori acest lucru .În prezent la fel de bine, dar nu sa implicat în astfel de solzi. Există CHINA. Dacă vorbim despre mașini și motostatori și dacă dintr-o dată vă confruntați cu acest lucru. Apoi, acordați atenție următoarelor aspecte. Putem compara masina aparent punerea vechi și noi - restaurate ca rezultatele sunt localizate și cel mai important un diametru - secțiune a firului. Doar numărul de viraje (dar nu veți putea conta). Puteți lua, de asemenea cântare și cântărește doar două dintre statorului dacă noul statorului - \ + 30-40 de grame nu este critică, dacă aceasta este mai mică, atunci aceasta poate însemna că ambalajele redus numărul de spire și dimensiunea de sârmă.
Moto ATV-uri .Aici este aproape aceeași .Vazhno care a fost de același diametru - secțiune a firului (dacă este mai mică, doar arde atunci când Dumnezeu este cunoscut statoare). Numărul de viraje ar trebui să fie același. Aflați mai exact statorului poate fi cântărită înainte și după rebobinare diferența de 30-40 de grame nu este critică lucru este că ea poate depinde de compus și sârma lac emailată având în vedere că acesta poate fi acolo într-o mașină de 400-900gr cupru la Moto quad 300-500gr, prin urmare, poate .si să fie o astfel de diferență nu înseamnă că ambalajele nu funcționează calitativ .Voobschem sunt probleme de e-mail prin imagine și întrebați dacă este de dorit să se cunoască ajutorul necesar va sfatui .Budte atent astazi hartuit de toata lumea petrece un minim de material ieftin dau cuvântul m maxim de venit.
Lucruri cum ar fi ancore de foraj și altele asemenea, după rebobinare apare dezechilibrul lor teribil (după rebobinarea perturbat echilibrarea dinamică și statică) pentru a restabili setările din fabrică se poate face numai în cazul în care producția acestor ancore.
Trimiteți-le prietenilor: