Tipuri de surse de poluare a aerului - evaluarea gradului de poluare atmosferică pentru perioada 2018-2018

Tipuri de surse de poluare a aerului

Prin natura poluantului, poluarea atmosferei este de trei tipuri:

· Fizică - mecanică (praf, particule), radioactive (radioactivitate și izotopi), electromagnetice (diferite tipuri de unde electromagnetice, inclusiv unde radio), zgomotul (diverse sunete puternice și oscilații de frecvență joasă) și poluarea termică (de exemplu, emisii de aer cald etc.)







· Contaminarea chimică cu substanțe gazoase și aerosoli. Până în prezent, principalii contaminanți chimici din afara acestui oxid de carbon (IV), oxizi de azot, dioxid de sulf, hidrocarburi, aldehide, metale grele (Pb, Cu, Zn, Cd, Cr), amoniac, praf atmosferic și izotopi radioactivi

· Biologic - în special poluarea naturii microbiene. De exemplu, poluarea aerului prin forme vegetative și spori de bacterii și ciuperci, viruși, precum și toxinele acestora și produsele de activitate vitală.

Sursele naturale de poluare includ erupțiile vulcanice, furtunile de praf, incendiile forestiere, praful de origine cosmică, particulele de sare marină, produsele de plante, originea animală și microbiologică. Nivelul unei astfel de poluări este considerat ca un fundal, care variază puțin în timp [19].

Sursele antropogene de poluare sunt cauzate de activitatea economică umană. Acestea includ:

2. Funcționarea centralelor termice, atunci când se formează ploi acide la arderea cărbunelui cu conținut ridicat de sulf, ca urmare a separării dioxidului de sulf și a combustibilului.

3. Eșaparea aeronavelor moderne turbojet cu oxizi de azot și fluorocarburi gazoase din aerosoli, care pot duce la deteriorarea stratului de ozon al atmosferei (ozonosphere).

5. Poluarea cu particule în suspensie (în timpul măcinării, ambalării și încărcării, de la cazane, centrale electrice, arbori, cariere în timpul incinerării gunoiului).

6. Emisiile de gaze diferite de către întreprinderi.

Emisiile de substanțe nocive pentru sănătatea umană cu gaze de evacuare împreună cu produse de oxidare normală a hidrocarburilor (dioxid de carbon și apă), gazele de eșapament conțin de asemenea:

· Hidrocarburi nearsate (funingine);

· Monoxid de carbon (monoxid de carbon);

· Produse de oxidare a impurităților conținute în combustibil;

· Acizi sulfurici și carbonici, formați în timpul condensării vaporilor de apă;

· Detonarea antiknock și aditivii aditivi și produsele de distrugere a acestora;

7. Combustia combustibilului în cuptoarele cu torțe, care au dus la formarea celui mai comun contaminant - monoxid de carbon.

8. Combustia combustibilului în cazane și motoare ale vehiculelor, însoțită de formarea de oxizi de azot, care provoacă smog. Gazele de eșapament (gazele de eșapament) - lichidul de lucru epuizat în motor. Acestea sunt produse de oxidare și combustie incompletă a combustibilului cu hidrocarburi. Emisiile de gaze de eșapament - motivul principal pentru depășirea concentrațiilor admisibile de substanțe toxice și agenți cancerigeni în atmosfera orașelor mari, formarea de smoguri, care sunt o cauză frecventă de otrăvire în spații închise.

Cantitatea de poluanți eliberată în atmosferă de vehicule este determinată de emisia masică de gaze și de compoziția gazelor de eșapament.

Tabel. 1 Compoziția gazelor de evacuare auto

Tipurile de surse de poluare a aerului - evaluarea gradului de poluare atmosferică pentru perioada 2010-2011

Cele mai periculoase sunt oxizii de azot este de aproximativ 10 ori mai dăunătoare decât monoxidul de carbon, proporția de toxicitate aldehidă este relativ scăzută și se ridică la 4-5% din toxicitatea gazelor de eșapament. Toxicitatea diferitelor hidrocarburi este foarte diferită. Hidrocarburi nesaturate în prezența dioxidului de azot, oxidați fotochimic, care formează compuși toxici care conțin oxigen, componente ale smogului [6].

Calitatea post-ardere pe catalizatorii moderni este astfel încât fracțiunea de CO după catalizator este de obicei mai mică de 0,1%.

Hidrocarburile aromatice policiclice descoperite în gaze sunt substanțe cancerigene puternice. Dintre acestea, benziprenul este cel mai studiat, în afară de acesta s-au găsit derivați de antracen:

De asemenea, atunci când se utilizează benzină de sulf din gazele de eșapament pot conține oxizi de sulf, atunci când sunt utilizate benzina cu plumb - plumb (tetraetil), brom, clor, și compușii acestora. Se crede că aerosolii de halogenuri de plumb pot suferi transformări catalitice și fotochimice, luând parte la formarea smogului [12].







Contactul pe termen lung cu mediul, otrăvit de gazele de eșapament ale autoturismelor, cauzează o slăbire generală a corpului - imunodeficiența. În plus, gazele în sine pot cauza diverse boli. De exemplu, insuficiență respiratorie, sinuzită, laringotraheită, bronșită, bronhopneumonie, cancer pulmonar. De asemenea, gazele de eșapament determină ateroscleroza vaselor cerebrale. Mediat prin patologia pulmonară, pot să apară diferite afecțiuni cardiovasculare [11].

9. Emisii de ventilație (arbori).

10. Emisiile atmosferice de concentrație excesivă de ozon din incinta cu instalații de energie ridicată (acceleratori, surse de ultraviolete și reactoare nucleare) cu MPC în încăperile de lucru 0,1 mg / m3. În cantități mari, ozonul este un gaz extrem de toxic.

Monoxidul de carbon (CO) - un gaz incolor inodor, este, de asemenea, cunoscut sub numele de "monoxid de carbon". Se formează ca urmare a arderii incomplete a combustibililor fosili (cărbune, gaz, ulei) în condiții de lipsă de oxigen și la temperatură scăzută. În același timp, 65% din toate emisiile sunt transporturile, 21% - consumatorii mici și sectorul gospodăriilor casnice, iar 14% - industriei [sursa nu este specificată 339 zile]. La inhalare, monoxidul de carbon, datorită dublei legături prezente în molecula sa, formează compuși complexe puternici cu hemoglobină umană și astfel blochează fluxul de oxigen în sânge.

Dioxid de carbon (CO2) - sau dioxid de carbon, - un gaz incolor cu miros și gust acide, produs de oxidare completă a carbonului. Este unul din gazele cu efect de seră. Dioxidul de carbon nu este toxic, dar nu susține respirația. O concentrație mare în aer cauzează sufocarea (Hypercapnia). Lipsa dioxidului de carbon este de asemenea periculoasă (Hypocapnia)

Dioxidul de sulf (SO2) (dioxid de sulf, anhidridă sulfuroasă) este un gaz incolor cu un miros ascuțit. Se formează în timpul arderii combustibililor fosili care conțin sulf, în special cărbunele, precum și în timpul procesării minereurilor sulfuroase. El, în primul rând, participă la formarea de ploi acide. Eliberarea globală de SO2 este estimată la 190 de milioane de tone pe an. Expunerea prelungită la dioxid de sulf per persoană inițial duce la o pierdere de senzație gustului, senzație de apăsare respirație, și apoi - la edem sau inflamație a plămânilor, perturbarea cardiace, probleme circulatorii, si stop respirator.

Oxizi de azot (oxid și dioxid de azot) - substanțe gazoase: monoxidul de azot NO și dioxidul de azot NO2 sunt combinate printr-o formulă generală NOx. Oxizii de azot se formează în toate procesele de ardere, mai ales sub forma unui oxid. Cu cât temperatura de combustie este mai mare, cu atât mai intensă este formarea oxizilor de azot. O altă sursă de oxizi de azot sunt întreprinderile care produc îngrășăminte azotate, acid azotic și nitrați, coloranți anilinici, compuși nitro. Cantitatea de oxizi de azot care intră în atmosferă este de 65 milioane de tone pe an. Din numărul total de oxizi de azot emise în atmosferă, 55% sunt transportate, 28% pentru energie, 14% pentru întreprinderi industriale, 3% pentru consumatorii mici și sectorul gospodăriilor.

Ozonul (O3) este un gaz cu un miros caracteristic, un oxidant mai puternic decât oxigenul. Se consideră a fi cel mai toxic din toate impuritățile obișnuite din poluarea aerului. În stratul atmosferic inferior, ozonul este format ca urmare a proceselor fotochimice care implică dioxid de azot și compuși organici volatili.

Hidrocarburile sunt compuși chimici ai carbonului și hidrogenului. Acestea includ mii de substanțe diferite care poluează atmosfera, conținute în benzină neîncărcată, lichide utilizate în curățarea chimică, solvenți industriali etc.

Plumbul (Pb) este un metal gri-argintiu, toxic în orice formă cunoscută. Utilizat pe scară largă pentru fabricarea vopselelor, munițiilor, aliajelor tipărite etc. Aproximativ 60% din producția mondială de plumb se consumă anual pentru producția de baterii cu acizi. Cu toate acestea, principala sursă (aproximativ 80%) a poluării aerului cu compuși de plumb este gazele de eșapament ale vehiculelor care utilizează benzină cu plumb. Plumbul și compușii săi sunt toxici. Intrând în corp, plumbul se acumulează în oase, provocând distrugerea lor.

Aldehidele sunt toxice, capabile să se acumuleze în organism. În plus față de toxicitatea generală, ele au efecte iritante și neurotoxice. Efectul depinde de greutatea moleculara: cu cat este mai mult, cu atat este mai putin iritant, dar cu mai mult efect narcotic, iar aldehidele nesaturate sunt mai toxice decat cele saturate. Unele au proprietăți carcinogene

Benzapirolul este carcinogenul cel mai tipic chimic, este periculos pentru oameni, chiar și la concentrații scăzute, deoarece are proprietatea de bioacumulare. Fiind relativ stabil din punct de vedere chimic, benzapirenul poate migra mult timp de la un obiect la altul. Ca urmare, multe obiecte și procese de mediu care nu au ele însele abilitatea de a sintetiza benzapirina, devin sursele sale secundare. Benzapirolul are, de asemenea, un efect mutagene.

Praful industrial, în funcție de mecanismul formării lor, este împărțit în următoarele 4 clase:

· Praful mecanic - se formează ca rezultat al măcinării produsului în timpul procesului;

· Sublimarea - se formează ca rezultat al condensării volumetrice a vaporilor de substanțe cu răcirea gazului, trecând prin aparatura, instalația sau unitatea tehnologică;

· Cenușă zburătoare - reziduul combustibil combustibil conținut în gazele de ardere în starea suspendată se formează din impuritățile sale minerale în timpul arderii;

· Negrul de fum industrial - o parte din emisiile industriale solide, cu un grad ridicat de dispersie a carbonului, se formează atunci când arderea este incompletă sau descompunerea termică a hidrocarburilor.

Smog (de ceață engleză fumuriu, doar -. „Ceata fum“) - un aerosol format din fum, ceață și praf, un tip de poluare a aerului în marile orașe și centre industriale. Inițial, smog a însemnat fumul, format prin arderea unei cantități mari de cărbune (amestecarea fumului și dioxidului de sulf SO2). În anii 1950. a fost descris pentru prima dată un nou tip de smog - fotochimic, care este rezultatul amestecării în aer a următorilor poluanți:

· Oxizii de azot, de exemplu, dioxidul de azot (produse de combustie a combustibililor fosili);

· Ozon troposferic (sol);

· Substanțe organice volatile (vapori de benzină, vopsele, solvenți, pesticide și alte produse chimice);

poluanți ai aerului din interior - praf și fum, monoxid de carbon și gaze de dioxid de carbon, dioxid de azot, de radon și metale grele, insecticide, deodorante, detergenți sintetici, medicamente, aerosoli, microbi și bacterii.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: