Pompă de benzină, diafragmatică, joasă presiune, pompare manuală cu manevră mecanică și manuală.
Descriere:
FIABILITATEA OPERAȚIONALĂ
- Membrană rezistentă la ulei a materialelor importate
- Acoperirea galvanică a pieselor asigură protecția pompelor de benzină împotriva efectelor adverse asupra mediului
reparabile
- Pentru prima dată în Rusia, proiectarea modulară a unităților de pompe de benzină
SCAPARI
- Designul supapelor, care permite menținerea presiunii și a vidului, asigură o pornire rapidă a motorului
ABSENȚA CREȘTINELOR STABILE
- Proiectarea pompelor de benzină, care oferă un volum parazitar minim, exclude formarea de blocaje de aburi în sistemul de alimentare cu motor.
- Am o pompă de benzină "PEKAR" instalată pe motorul VAZ-2106. Aproape un an a lucrat fără probleme. Un filtru fin este instalat între carburator și pompă. De curând, motorul a început să funcționeze mai mult și, adesea, se blochează în primele 5 minute de lucru la momentul opririlor înainte de intersecții. Apoi, totul pare normal. Am observat: după oprirea motorului, benzina aproape imediat părăsește filtrul. Care este motivul? Spune-mi ce poți face.
- Pentru a rezolva această "problemă" vă recomand să verificați filtrul de combustibil situat în pompa de benzină. Filtrul este amplasat pe partea laterală a țevii de admisie din interiorul pompei de benzină. Pentru a scoate filtrul, este necesar să deșurubați conducta de admisie. Când instalați filtrul înapoi, acordați atenție siguranței șaibei de etanșare.
Vă recomandăm să verificați performanțele supapelor pompei de benzină. Când se suflă cu aer în direcția săgeților de pe corpul pompei de benzină, aerul trebuie să treacă liber, cu puțină rezistență. Când aerul este suflat în direcția opusă, aerul nu trebuie să treacă. Dacă aerul trece, supapele pompei de combustibil pot fi înfundate sau uzate. Pentru a repara pompa de benzină, puteți utiliza rem. la pompa de benzină "PECAR".
Vă recomandăm să verificați reglarea tijei pistonului de pe pompa de benzină. Încălcarea ajustării afectează performanța pompei de benzină.
- Am instalat pompa de benzină pe mașina mea VAZ-2107. După instalare am condus aproximativ 2500 km. iar acum după ce am trecut aproximativ 20-25 km. Este imposibil să atingeți pompa de benzină (prea fierbinte). Mașina a început să se încălzească pe cea fierbinte. Ar trebui să obțin o pompă de benzină?
- Nu există componente în pompa de benzină care să o încălzească puternic. Pompa de benzină este în continuare răcită de combustibilul care trece prin ea. Pompa de benzină poate fi încălzită numai de motor. Verificați starea sistemului de răcire a motorului și prezența unei bune garnituri de izolație termică între pompa de benzină și motor.
- Am pus pompa de benzină pe VAZ 2107 cu carburatorul de ozon. Este necesar să se facă o revenire pentru benzină în acest caz și cât de mult este justificată?
- Nu este nevoie să montați un sistem de evacuare a combustibilului înapoi pe vehiculele VAZ. Pompa de benzină "PEKAR" garantează funcționarea sistemului de alimentare cu combustibil în orice condiții climatice.
- Care este diferența dintre pompele de benzină de la 701 la 703?
- Toate cele 700 de pompe de benzină din proiect sunt aceleași. Diferența este numai în amenajarea armăturilor, datorită proiectării sistemului de putere al unui vehicul specific. 701 - pentru a \ m Vaz 2101-2107, 703 - pentru a \ m Tavria.
- Este posibilă remodelarea pompei de benzină Pekar de la 703 la 701, prin schimbarea aranjamentului fitingurilor?
- Da, poți.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: