Siguranțele și releele suplimentare sunt amplasate în partea dreaptă a panoului central. Deșurubați șuruburile și scoateți capacul:.
Cum să reparați o pompă de benzină pe VAZ 2112?
NOTĂ!
Înainte de a vorbi cu încrederea că această pompă a venit în stare proastă, verificați poate avea filtrul de combustibil este murdar sau pompa și filtrul în sine trebuie să fie înlocuit, sau din cauza injectoare contaminate, în principiu, toate aceleași simptome pot fi, astfel încât să sunt mai susceptibile de a păcătui pe pompa, verificați mai întâi presiunea din sistemul de combustibil, și în cele din urmă datorită acestui test va fi capabil de a identifica problema! (La modul de verificare a presiunii, puteți explora într-un articol care numit „Verificarea presiunii în șina de combustibil la WHA“
demontare:
1) Înainte de demontare, respectiv, pompa în sine trebuie să fie eliminate pentru a face acest lucru, va avea nevoie de chei și o șurubelniță, instrucțiuni mai detaliate privind eliminarea pompei, a se vedea articolul: „Înlocuirea pompei de combustibil pe masini VAZ“!
NOTĂ!
Nu uitați să se uite în rezervorul vehiculului atunci când scoateți pompa, doar în partea de jos a acestuia este stick-un pahar, puteți vedea în continuare mare imaginea de mai jos, acesta este deconectat de la modulul pompei și rămâne în rezervor, astfel încât ar trebui să fie acolo pentru a elimina și refit pentru a pompa în poziție (el deține filelor), dar aveți de gând să demontați pompa, astfel că nu are nevoie să instaleze, iar dacă el stă pe el, în acest caz, trăgând în jos, deconectați, și, prin urmare, scoateți-l!
2) Acum, când pompa este eliminat, re-apuca o mână șurubelniță și cu ajutorul ei slăbiți cele două șuruburi laterale (indicate prin săgeți în imaginea de mai jos) care fixează senzorul de nivel de combustibil la modulul pompei, după exteriorizarea poate fi îndepărtată unitate de senzori și puneți-l deoparte. (La capătul senzorului este montat float vă sunt încă pe o fotografie mica de mai jos se poate vedea, astfel încât să ia o privire la flotorului trebuie să fie în siguranță și nu au nici o uzură, în caz contrar, de exemplu, în cazul în care există o gaură, apoi arată nivelul corect de combustibil, acest senzor nu este va trebui să îl înlocuiți cu unul nou)
NOTĂ!
Precum și senzorul nu se mutileze, și cu o forță care menține float, fii atent, pentru că dacă eșecul ei ca combustibil nu va fi afișat, iar când îndoit nivelul de combustibil va fi afișat nu este adevărat, astfel încât să fie atent cu senzor!
3) Apoi, urmăriți în jos cei doi conectori (ambele indicate prin săgeți), una dintre aceste tampoane este conectat la suportul, iar celălalt la foarte pompa (sau mai degrabă motorului său) și se îndepărtează ambele aceste tampoane, acestea rămân în detrimentul capturilor pe care acestea sunt prezente, deci înainte de decât să le trageți cu toată puterea lui, nici aspectul capturilor lor și le împinge și, astfel, deconectați cele două tampoane, astfel încât acestea să nu interfereze cu demontarea.
4) ar trebui să procedeze la îndepărtarea spider pompa venelor combustibil (Acesta este același filtru, care a fost discutat mai sus), pentru aceasta se desface cu o șurubelniță așa cum se arată în fotografia de mai jos, și după o mișcare mică în jos, a pus o șurubelniță în lateral și o mână-l deconectați cu grijă, atunci când este deconectat, scoateți blocare șurubelniță șaiba care se află (indicată de săgeata roșie) și îndreptați-l atunci când este scos și pune-l din nou în locul ei în ea.
5) În continuare, va trebui să eliminați cazul în interiorul căruia este un motor electric al pompei, pentru acest corp de presă de mână în jos (izvoare va împiedica flotări, dar împotriva forței arcurilor toate aceeași presă corpul) și scoateți cuiul spintecat care fixează pompa și se îndepărtează, prin urmare, cazul de la motorul electric.
Folosind un clește plat, scoateți știftul de blocare și scoateți carcasa motorului pompei din ghidaje
6) După aceea deșurubați cele două șuruburi care fixează capacul, apoi scoateți-l atunci când capacul este scos, îndepărtați din spatele Grommet ei de cauciuc și, prin urmare, după aceste operații, scoateți pompa de combustibil electrice auto din carcasă și înlocuiți-l cu unul nou, dacă el a venit dintr-o dată a fi fără valoare.
NOTĂ!
În interiorul carcasei unde este localizat motorul pompei de combustibil, scoateți și bucșa de cauciuc cu mâinile, dacă găsiți o deformare, de exemplu crăpături, pauze, în acest caz înlocuiți această bucșă cu una nouă!
Scoateți bucșa de cauciuc din corp și inspectați-o, dacă este necesar, schimbând-o
de asamblare:
Toate piesele sunt asamblate exact așa cum sunt, dar numai în ordinea inversă a îndepărtării.
Articole similare
-
Înlocuirea ambreiajului cu VAZ 2109 cu propriile mâini, reparați-vă
-
Înlocuire sobă robinet pe VAZ-2109 cu propriile mâini cum se face corect autoremka - reparații auto
Trimiteți-le prietenilor: