Cealaltă zi de pe tabloul de bord a început să prindă foc "chek" (am Lada Kalina 1,6 litri.). Am decis să nu mă duc la serviciul de mașini, dar încercați să aflați singur cauza. Ca rezultat, am aflat că este necesar un adaptor VAG-COM KKL pentru conectarea laptopului la mașină. Am găsit un astfel de cablu pe Internet în valoare de aproximativ 200 UAH. Diagnosticarea costurilor de serviciu auto de la 100 UAH, astfel încât pentru 2-3 spargere cablul poate fi recuperat.
Dar un singur cablu pentru diagnosticarea K-Line nu este suficient. Mai întâi trebuie să instalați driverul.
Drivere pentru VAG KKL
Dacă aveți Win XP, atunci nu ar trebui să apară probleme. Împreună cu cablul există un disc cu drivere, le instalați și totul funcționează. Am Win 7 x64, șoferul nu a vrut să fie pus. Rummaged pe Internet găsit un driver potrivit, instalat, totul a lucrat. Aveți grijă - înainte de instalare, conectați cablul la portul USB. Descărcați driverul vkl kkl.
Acum trebuie să determinăm cu ajutorul cărui program vom efectua diagnosticarea mașinilor.
Program pentru VAG KKL
Pe discul care mergea împreună cu cablul, mingea este aceeași cu cea a programului, dar este în limba engleză. Pentru cine nu este o problemă, o puteți instala. Am găsit instrumentul de diagnosticare în limba rusă. Este gratuit, ușor de utilizat și capabilitățile sale sunt destul de suficiente pentru diagnosticarea k-linie a mașinii. Puteți descărca Instrumentul de diagnosticare aici.
Acum, totul este gata și putem începe cele mai multe diagnostice de linie k. După cum am scris mai sus, am Lada Kalina, așa că o vom diagnostica. Mai întâi trebuie să conectați cablul la mufa de diagnosticare a mașinii. În Kalina, el este aici:
Aici ATENȚIE - trebuie să conectați cablul cu contactul decuplat.
După conectare, porniți programul. Acum, efectuați setările necesare. Mergeți la Conexiune / Opțiuni și selectați COM3 în câmpul Porturi.
Același port trebuie selectat în setările driverului. Mergeți la "Device Manager" și găsiți driverul "Porturi (COM și LPT) / USB Serial CH340". Faceți clic pe acesta cu butonul din dreapta al mouse-ului, proprietăți și selectați toate ca în imagine:
Acum trebuie să activați contactul și să conectați programul cu controlerul mașinii. Pentru aceasta, selectați conexiunea Conectare / Stabilire din program.
Mai jos, în câmpul "online" trebuie să existe o numărătoare inversă. Aceasta înseamnă că totul a fost conectat cu succes. Acum puteți porni motorul. Prin afișarea filelor de programe, puteți verifica diferiți parametri ai motorului. Dar acum ne interesează și altceva - să aflăm cauza focului "chek".
Accesați meniul "Defecțiuni / Resetare". Toate erorile trebuie afișate aici.
După depanare, jurnalele de eroare pot fi resetate astfel încât următorul diagnostic să nu le confunde cu altele noi.
Articole similare
-
Metode de diagnosticare a atenției, curs gratuit, rezumate și teze
-
Este posibil sa bei si sa mananci inainte de procedura de uzi, diagnostic in centrul medical
Trimiteți-le prietenilor: