Mașina modernă, pentru mai mult de un secol de dezvoltare, a devenit un sistem complex care își îndeplinește funcțiile datorită activității bine coordonate a mai multor sisteme și componente. Cu toate acestea, orice detaliu se poate rupe și apoi mașina sau deloc nu se poate mișca, sau călătoria va fi dificilă. O astfel de defecțiune care apare adesea este un eșec de pornire. Înlocuirea periilor starterului cu propriile mâini nu este o problemă!
Principiul starterului
Un starter este un dispozitiv pentru pornirea unui motor auto care este în repaus. De fapt, este nevoie de un demaror pentru a dezlega arborele motorului la viteza necesară. Există un starter de la motor, cutie de viteze, mecanismul de decuplare și cuplare la arborele motorului mașinii.
Prin rotirea cheii se potrivește curentul electric la solenoidul, altfel denumit releul de tracțiune. Acesta cuprinde un miez, care apoi este retras, și include o legătură se cuplează cu pinionul motorului electric și roata dințată inelul de pornire pe volantul.
Mai mult, releele de contact sunt închise și trec un curent electric de mare forță la motorul electric, care scade axul motorului principal. După pornire, cu ambreiajul cu roată liberă, volantul motorului și motorul electric se rotesc independent. După rotirea cheii în direcția opusă, toate piesele revin la starea inițială.
Se întâmplă că întregul sistem refuză să lucreze și, în loc de sunetul plăcut al motorului de pornire, se aude doar scârțâirea neajutorată a starterului. Cel mai probabil, aceasta înseamnă că este timpul să verificăm, să o reparăm sau să o schimbăm.
După scoaterea starterului, acesta trebuie verificat separat de vehicul. Dacă deconectați firul de la contact și îl conectați la borna pozitivă a bateriei, puteți afla dacă releul de pornire / oprire este de vină. Dacă există un motiv în ea, atunci demarorul cu metoda specificată ar trebui să funcționeze.
Dar dacă acest lucru nu sa întâmplat, trebuie să verificați periile motorului de pornire.
Înlocuirea periilor starterului cu propriile mâini
În demaroare noi, nefolosite, periile cu lungimea prescrisă sunt presate pe colector, iar spațiul dintre arc și suportul periei este minim. În cazul în care periile sunt uzate, arcul se poate sprijini pe suportul periei și există un contact între acesta și colector.
Determinați dacă acest lucru sa întâmplat cu acest starter este destul de ușor. Verificați, puteți încerca de mai multe ori să o porniți din diferite poziții. Se întâmplă ca contactul să dispară sau, invers, să apară cu o simplă rotire a starterului. Același lucru se întâmplă, chiar dacă periile nu sunt uzate, ci pur și simplu răsucite.
Depanarea
În principiu, înlocuirea periilor este o procedură simplă și chiar pentru un începător, este foarte posibil. Desigur, acest lucru este mai bine făcut în prezența unui șofer experimentat, totuși, dacă urmați mai multe reguli și efectuați anumite acțiuni, vă puteți gestiona singuri.
Mai întâi de toate, este necesar să dezasamblați demarorul. Poate fi deconectat de la rețeaua de la bord prin deconectarea cablului de la terminalul de pornire. În plus, șuruburile care leagă capacul colectorului și arborele sunt slăbite. Îndepărtarea inelului O poate scoate capacul, în spatele acestuia există o garnitură, o clemă în formă de inel și un alt inel O. Toate acestea sunt, de asemenea, eliminate.
Capacul corpului și galeria sunt înșurubate, deci trebuie să fie deșurubate. Acum aveți acces la suportul periei. Dacă scoateți ansamblul, periile vor apărea, dar ele vor fi reținute de cabluri.
După demontarea starterului, nu este inutil să verificați cu atenție integritatea componentelor și curățenia contactelor. În cazul în care au șuruburi oxidate sau arse, acestea trebuie curățate sau înlocuite.
De asemenea, rețineți că periile noi, în contact cu vechiul colector, accelerează uzura. În acest caz, se recomandă să-l străpungeți pe un strung, care se găsește de obicei într-un atelier.
Înlocuirea periilor starterului cu propriile mâini - în timpul dezasamblării, va fi util să așezați cu atenție piesele extrase. În caz contrar, după ce ați colectat un starter, este posibil să aflați ceva "de prisos". De asemenea, se recomandă ca fiecare detaliu să fie curățat sau clătit, mărind astfel durata de viață a starterului. Pentru asamblarea calitativă și corectă a starterului, este necesar să efectuați următoarele acțiuni:
- perii noi pe centrul colectorului, apoi aruncați arcuri și suporturi pentru perii;
- montați ansamblul suporturilor pentru perii la ancora rezervorului, întoarceți o bucșă de etanșare specială (se introduce în decupajul carcasei);
- pe capacul colectorului este ancorată, apoi sunt fixate garniturile și inelul O;
- introduceți șuruburile în capacul colectorului, apoi întoarceți garnitura, clema inelului, inelul de etanșare și șuruburile în locaș;
- conectați cablul electric la demaror, strângeți piulița;
- montați demarorul asamblat în poziție.
Înlocuirea periilor starterului cu propriile mâini pe mașinile străine
A înlocui perii în mașinile de producție internă este destul de ușor, deoarece există o mulțime de manuale, articole și cărți despre întreținerea și repararea starter-ului intern. Cu toate acestea, cu un număr tot mai mare de autoturisme importate, trebuie să știți cum să schimbați periile starterului și pe o mașină străină.
Din păcate, se întâmplă ca acestea să nu fie în magazin, iar livrarea poate fi de așteptare pentru câteva zile sau săptămâni. În acest caz, puteți modifica independent periile folosind un fier de lipit. Desigur, această operațiune necesită o experiență considerabilă.
Când instalați o perie auto-făcută, asigurați-vă că firele pozitive nu se închid pe "masa". Peria instalată poate fi mai lungă, caz în care startul va raporta această fisură caracteristică. Lungimea minimă este de obicei determinată de ochi. Șoferii experimentați consideră că, cu o lungime de aproximativ 8 mm, starterul este perfect capabil să lucreze.
Înlocuirea periilor starterului cu propriile mâini nu este o problemă! Dacă este dificil, într-un fel, serviciul de mașini.
Acest blog este deja citit de 4756 de persoane. Citește și tu!
Articole similare
-
Înlocuirea rulmentului arborelui cotit de către sine - Forum UAZ 3160
-
Filtru de salon de înlocuire Kalina-2 proprii fotografii și clipuri video
Trimiteți-le prietenilor: