Rusia, autostrada Kaluzhskoe
Autostrada Kaluzhskoe (pe secțiunea de la MKAD până la granițele Moscovei) pe autostrada principală a orașului New Moscow. Înainte de reconstrucție, au existat două benzi pentru trafic pe fiecare parte, iar drumul nu îndeplinea cerințele de siguranță și confort. După reconstrucție va fi o autostradă de 4-5 benzi cu benzi dedicate pentru transportul public, tuneluri, pasageri și poduri. Capacitatea traseului va crește de 2,5 ori.
Lista obiectelor de construcție din prima etapă:
- Un backup cvadruplu al autostrăzii Kaluga, ocolind dezvoltarea rezidențială;
- Un pasaj de pe teritoriul centrului comercial "Ikea" spre autostrada Kaluzhskoe către MKAD;
- Extinderea escalei, care face legătura între teritoriul centrului comercial "Ikea" și centrul comercial "Slavic World";
- Depasire pe ruta dreaptă Voskresenskogo la intersecția cu o copie de rezervă a autostrăzii Kaluga;
- Coborârea, care va lega spatele Kaluga de autostrada Kaluga existentă în zona satului. pin;
- Trei poduri freatice la intersecția autostrăzii Kaluga cu râul. pin;
- Tunel la intersecția dintre Kaluga, cu o întoarcere spre sat. Conductă de gaz;
- Un tunel turnat pentru 24-25 km de autostrada Kaluga (pentru o întoarcere în direcția Troitsk);
- Turnarea tunelului în zona satului. Mamyri (pentru o întoarcere de la mișcarea de la cimitirul Khovansky la Moscova);
- Tunel în zona localității. Pines, care va face legătura între proiectul Kaluga și autostrada Kaluga existentă;
- Extinderea șoselei principale a autostrăzii Kaluga la 10-12 benzi;
- Traversări laterale pe lungimea autostrăzii de 11,7 km;
- Traverse pietonale excediculare (supraterane sau subterane) din cartiere: sat. Mamyrov; SNT "Pădurile forestiere"; prima plecare de pe ecranul LCD "Dubrovka" pe autostrada Kaluga; der. pin; 24-25 km de autostrada Kaluga; două treceri pietonale subterane pe subteranul autostrăzii Kaluga din zona satului Sosenka.
În total, în prima etapă a reconstrucției autostrăzii Kaluga au fost construite 26 km de drumuri. trei poduri peste râul Sosenka, patru treceri de trecere, patru tuneluri și șapte treceri pietonale.
Scopul reconstrucției. o scădere a congestiei principalei autostrăzi din New Moscova și crearea condițiilor confortabile pentru circulația transportului public.
Acum lucrarea celei de-a doua etape a reconstrucției autostrăzii continuă - de la satul Sosenka până la cel de-al 49-lea kilometru de autostradă Kaluga.
În cea de-a doua etapă, vor fi construite și reconstruite 27 km de drumuri. Aici se vor construi cinci flyover-uri:
- o pasaj la ST "Rakitki" la intersecția cu intrarea în centrul de agrement "Arkhangelskoe";
- o trecere deasupra râului Desna;
- pasaj la intersecția cu drumul perspectiv "Autostrada Minsk - Troitsk - Shchapovskoe";
- un pasaj pentru legarea secțiunilor vechi și noi ale autostrăzii Kaluga - la începutul așezării Vatutinki;
- pasaj peste intersecția autostrăzii Kaluzhskoe cu autostrada Pyhchevo - Sosny.
- două poduri peste râul Desna și Pakhra;
- opt treceri superioare și trei treceri pietonale subterane.
O intersecție va apărea la intersecția autostrăzii Kaluga cu Drumul Central. Aceasta va crește capacitatea de transport a autostrăzii și va redistribui fluxurile de trafic de-a lungul acestor autostrăzi.
Ați putea fi, de asemenea, interesați să aflați despre reconstrucția altor autostrăzi de ieșire
Alte materiale pe această temă
Reconstrucția drumurilor de plecare
Drumurile din New Moscova
Articole similare
-
Extinderea autostrăzii Kaluga - pagina 76 - transport - nou forum vatutinki - pagina 76
-
Din cauza reparării drumului de pe autostrada Gorky - blocaj de trafic de 4 km, societate, aif Kazan
Trimiteți-le prietenilor: