Zid-50 pilot sau alfa

Da, bine. zid nu se rostogolește. vidon în comparație cu alfa el nu chiar # 33;))))
colaps o ramură

Recent am cumpărat un nou Zid undeva în suburbii, direct din fabrică și o capacitate cubică de 72. Motoarele standard au 49,9 cm3. Dar chiar la aceeași plantă pentru ei și 72 și 110 de cuburi.







Cele mai semnificative plusuri ale lui Zida sunt văzute cu un aspect neconștient.
Acesta este un tip foarte puternic de tip krosovogo.
Foarte puternic furculiță și amortizor spate cu un accident vascular cerebral uriaș + poziția de schimbare (există găuri) care vor afecta moale și din nou cursul său ..
Foarte convenabil amplasate aerisite, baterii și alte loțiuni - totul este sub șa și este ușor accesibil - câteva mișcări simple ale degetelor și totul este deschis.
Zide are un spațiu liber și un volan confortabil, tip sport + mânere confortabile, butoane. plastic foarte durabil .. Din nou, totul este ascuțit sub încărcături grele și moduri de funcționare foarte crud. Și în pădure și în jurul orașului.
Cel mai mare plus .. este fiabilitatea lui ..
Tot ce se poate rupe, totul este în vedere și până la tot ceea ce puteți obține în câteva minute fără nici măcar un instrument. prin modul în detrimentul kitului de reparații, acesta poate fi pus sub șa = = Am uitat de frânele de disc. dar ele nu sunt deloc.
Totul se face cu competență, evacuarea este ridicată, arată grozav.
Adâncimea bordului este mai mare decât cea a unui alfa pe un metru cu un an și jumătate. =)
Glumesc. dar pe alfa e înfricoșător să coborâți într-o baltă mai adâncă de 20 de centimetri.
deoarece dviglo poate apă și tot electricianul (bateriile se anulează tot felul) va arde doar în iad.
la Zid totul este gândit la fleacuri carburi mari, foarte epuizate, filtru de aer și elektononika (chiar sub șa)
Un bun rezervor de gaze, consumat în fiecare zi aproape de aproape ... =)
La mine pe Alpha era un caz când într-un rezervor era vorba de litru și mopedul nu voia să meargă). a inundat "rezerva" de un litru și a condus pe .. dar încă după 20-30 km a trebuit să oprească și înclina moped, astfel încât benzina a curge la robinet. deoarece există o partiție uriașă care împarte rezervorul la jumătate.
Am observat că Zide practic nu rugină nimic și vopseaua nu shulushitsya ..
Deși toată iarna stă într-un garaj rece, tot în noroi și acoperită cu gheață.
Asta înseamnă o calitate înaltă.
Am uitat să spun despre lanț, este deschis, dar nu e rău dacă poți zbura. pe Alpha este un "toc" de protecție care va fi reticent să elimine cumva cum să-l ștergeți și să-l puneți. și 99% în cazul în care lanțul din acest toc va dispărea, atunci, pentru al pune ușor, pipetă ..






Mergem pe jos pentru a cumpăra un lanț nou .. și stelele ..
Dacă nu un moped nou. pot gem și lanțul zazhuvat.

Acum un pic despre Alpha ..
Un motoret este rece, dar producătorii l-au pus ușor.
nu știu ce aveți nevoie pentru a pune aerul și filtrele de combustibil ..
Eram aproape nebun când am deșurubat șaua și am constatat că am călătorit toată vara fără aer.
Comparativ. cu Zid. Prețul Alpha este mult mai bun. și în ceea ce privește viteza și puterea. La mine maximul 85 (vitezometrul nu spune minciuni). gaz la eșec)
Dar cine vă împiedică să puneți o pereche de mare viteză (stele) și mai multă cubatură?)
Apropo, sunetul motorului este în general superb (de la Zid) doar șoptește.
Alfa nu este, de asemenea, rău, dar așa de tare.
Și întoarce-te la Alfa.
Ansamblul este, în general, prost. unii trebuie să adune din nou tot motoreta.
Pentru 300 km am pierdut două șuruburi, o piuliță, o placă decorativă de plastic din corn. și aproape semăna semnalul de direcție spate)
Și după 1800 km de rulare, problemele motorului au început. și cu ralanti. cifra de afaceri nu se menține, începe prost. a început să lucreze ciudat. sunetul motorului este încurcat .. = # 092;
Ksati .. din cauza picturii. după o excursie off-road. au început să răstoarne ușor piesele placate cu nichel. întregul corp. arc. și aripile din strobonii interiori. Zid nu a observat acest lucru ..

În general, decideți ce să cumpărați.
Vrei un prieten sigur, impasibilitate. ia Zid fără echivoc. Luați-o dintr-un magazin bun. Ei bine, alegeți culoarea. verificați tot ce puteți. și mai întâi de toate acumulatorul, dacă toate filtrele sunt în loc. toate piulițele și șuruburile sunt înșurubate. mizerie tot ce ai nevoie. și tot ce este posibil .. Amintiți-vă uleiul din motor ..

Dacă vrei viteză. ia Alpha .. dar înainte de asta de trei ori
colaps o ramură

Am citit comentariy aici. mai scurtă luați în 4 timpi. el este mai de încredere. Cred că da. este mai economic și mai ecologic. =)
2T este deja depășit ..

Zid nu găsește acum nici o problemă. poate fi comandat la orice showroom-ul moto / masina.
Motoarele sunt Lifanovskie .. Am spus atât de proprietar. și el a fost interesat de un tip care lucrează la o fabrică unde face Zida. același tip și a vândut o capacitate cubică de 72 cm3 ..
În general, Zida și accesoriile sale sunt scoase în această zi ..)
colaps o ramură

nu rau infa # 33; # 33; și acum câteva întrebări 1 cum la alfa nu a fost cu filtru novya ?? 2ty a scris despre calitatea de asamblare.și nu ați înșurubat șuruburile de piuliță de la cumpărare. deși acest lucru a trebuit să se facă mai întâi, vrei să știi cum sunt colectate. Da, ele sunt doar ușor de tras în sus și tot ce am luat personal alfa într-o cutie.Toate separat (motor.wheel, etc) am colectat cu unchiul meu 4 ore propria mea adunare este mai bună # 33; # 33, și până acum totul este răsucite și nimic nu a fost dezbrăcat 33 despre zida, el practic nu are crom. detalii în comparație cu alfa # 33; # 33; și grija pentru crom ar trebui să fie altfel, va fi, în orice caz, rugină în sus # 33; # 33; # 33; # 33; despre filtrul de combustibil am avut-o # 33 # 33; # 33; # 33;
colaps o ramură

Nu știu # 33; # 33; # 33; # 33; am totul în pachet # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; 33, # 33; normă, nu calitate # 33; # 33; medie))) fiecare mop are avantajele și avantajele sale; 33; 33; 33; 33; 33 , pentru mine, alfa este mai bun decât zida, chiar dacă este un fel de bine și zid nu este rău)
colaps o ramură







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: