Această întrebare l-am întrebat când mă pregăteam să merg o călătorie cu caiac pentru două săptămâni. Sa solicitat electricitate, în primul rând, pentru a umple încărcarea bateriilor în camere, precum și bateriile în lanterne.
Doamnelor și domnilor, știi un lucru minunat ca modulele termoelectrice Peltier. Acestea sunt destul de comune în dispozitivele noastre de timp, folosite pe scară largă de fanii computerului "overclocking" pentru răcirea extremă a detaliilor computerelor lor.
Esența ideii este că este vorba de un dispozitiv semiconductor plat cu două fire "+" și "-", precum și două suprafețe - "fierbinți" și "rece". Dacă treceți printr-un curent direct, partea "rece" va fi răcită și partea "fierbinte" va fi încălzită - dispozitivul acționează ca o pompă de căldură. Potrivit pașaportului, diferența de temperatură poate atinge 60 de grade. Aceasta înseamnă că, de exemplu, dacă partea "fierbinte" este răcită la o temperatură de 20 de grade (temperatura camerei), atunci partea "rece" se va răci până la minus 40 de grade. Dacă schimbați locurile "+" și "-", "fierbinte" și "rece" se schimbă de asemenea locurile și fluxul de căldură schimbă direcția.
Deoarece trebuie să existe un incendiu și apă fierbinte în campanie, ar fi trebuit să utilizeze aburul ca o sursă de căldură "caldă", iar apa rece ca o sursă de căldură "rece".
Deci, aburi pe tuburi (unul intră, celălalt se stinge)
cade într-un schimbător special de căldură realizat dintr-o placă de aluminiu de 10 mm grosime
Toate deschiderile din acest schimbător de căldură sunt conectate printr-un singur canal și asamblate cu tuburi care sunt înșurubate și lipite în el cu ajutorul unui compus epoxidic, arată astfel:
Schimbătorul de căldură este dimensionat exact mărimea modulului Peltier. Modulele sunt presate la schimbătorul de căldură de pe ambele părți, cu patru șuruburi (elice anticipat inițial opt, dar, ca urmare a lipsei mele de previziune și design mediocritate două dintre ele au împiedicat conductele de abur, iar celelalte două pe partea opusă, sa decis să nu se instaleze, pentru a evita colmatare)
astfel încât găurile din schimbătorul de căldură și tuburile dintre ele formează un sistem de comunicare a camerelor de aburi. Intrând într-un tub, aburul trece prin singura cale posibilă succesiv prin fiecare cameră de aburi formată de volumul găurilor din schimbătorul de căldură și iese prin cel de-al doilea tub. Căldura din abur este transferată modulului prin contact direct cu suprafața sa (pe o suprafață egală cu suprafața totală a găurilor din schimbătorul de căldură) și prin materialul schimbătorului de căldură.
Pentru presarea modulelor Peltier la schimbătorul de căldură și pentru îndepărtarea căldurii la sursa de căldură "rece", plăcile de aluminiu de 5 mm grosime
Pentru a împiedica pătrunderea apei de răcire în modulele Peltier, întregul ansamblu este etanșat cu un material de etanșare de etanșare siliconică translucidă
Acum rămâne doar pentru a permite aburului prin conducte, iar ansamblul se înmuiată într-un recipient cu apă rece. Cu toate acestea, ca rezultat al experimentelor pe aragaz sa dovedit că tensiunea care produce acest sistem este insuficient pentru o încărcare completă a bateriei. apă „rece“ în rezervorul de răcire este încălzită rapid, diferența de temperatură se reduce, iar tensiunea scade în continuare. În plus, pentru încărcarea completă necesită o perioadă destul de lungă de timp, măsurată în ore (de la cuvântul „ceasul“, și nu „ceas“), așa cum se arată, în condiții de câmp nu este întotdeauna posibil să se reproducă un foc bun și se fierbe apa pe vreme ploioasă, să nu mai vorbim menţionez producția de abur, timp de mai multe ore.
Prin urmare, acest sistem a rămas neocupat, iar în locul acestuia a fost asamblat un altul - pe bateriile solare. Acesta include asamblarea celulelor solare, care pot fi laminate într-un "tub"
și un regulator de bloc pentru a asigura tensiunea necesară pentru încărcarea bateriei Li-ION
Așa cum a arătat mai târziu practica exploatării, această soluție este destul de potrivită pentru îndeplinirea funcțiilor sale.
Articole similare
-
Cum de a face o carte poștală folosind matrițe de sine stătătoare
-
Refacerea soluției anticrisis a autovehiculului vechi cu ajutorul spumei montate de mâini proprii
Trimiteți-le prietenilor: