Jocuri Omsi 2 - pagina 30 - știri despre autobuz și discuții despre simulatoare de autobuz - pagina 30

În general, colegii, nu vă recomand

Personal, nu sunt atras de moda de către OMSI. Iată contrariul, după părerea mea, situația. decât în ​​UTS / ATS. Dacă modul ETC îmbunătățește în mod unic jocul, atunci câți nu se uită aici - efectul exact opus, totul este mai mic în calitate și abordarea în sine decât implicit. Din nou - opinia mea personală.







și am dat seama că în Spandau călătoresc la actualul om al acelor ani

Asta atrage OMSI, că peste tot similitudinea, recunoașterea, spre deosebire de același ETS.

Personal, eu nu sunt atras de moda la modă deloc. Da, Oleg, de asemenea, nu trage deloc, doar a vrut să încerce ceva nativ, adică doar interesele teritoriale, în plus. Și așa, da, totul se potrivește cu 100%. Aici patch-ul va fi lansat, vremea reală va funcționa și, în general, cel mai fericit va fi

Am urmărit filmul. Nu până la sfârșit, dar încă, pot spune că grădina Zoologischer este recunoscută 100% de la addon Berlin X10. Lumini de circulație, autobuze și chiar Burger King sunt la locul lor. Nu e un simulator?

Ei bine, despre modurile pe care le-am încercat în timpul meu. Din tot ce mi-a plăcut era numai Szczecin 4.0. Restul este doar add-on-uri oficiale.

Cineva altcineva le-a dat pe ușa din spate, ca mine. Acesta este cel de-al treilea congres de la locul de muncă, din cauza lor. Deja a fost instalat un serviciu impecabil, dar încă nu pot schimba schimbarea. Mă întreb de ce depinde? Într-adevăr de la un autobuz specific?

Și nu pot juca fără moduri, sunt atras de patria mea și asta e (chiar și în ETS, principalele moduri sunt hărțile, camioanele și Tedit). Dar până personaliza Omninsk 5,1,050 înțeles cu trafic de înregistrare, ușor săpat rute și orare, puțin HOF-Fail, m-am dat seama cum de a schimba fontul UM autobuz, așa că, dacă aveți întrebări vă pot ajuta.

În ceea ce privește modurile, acum au început să apară cardurile interne normale, iar acum un an au fost toate buggy. De la ei mi-a plăcut: oraș de Sud (mică hartă, rute suburbane cea mai mare parte) și Omninsk (mari si grele, dar traseul 20 de aproximativ + 1 troleybusny și un tramvai, din păcate tramvaie pentru jucătorii pe piața internă nu este încă normală). Și trebuie să căutați autobuzele normale, dar ele sunt și ele. Adevărat, datorită particularităților transportului intern, există puține autobuze cu benzile de role, la fel cum pe modele vechi au fost plasate MU-uri din carton în locul rolelor. Și restul autobuzelor suportă toate funcțiile (cel puțin principalele) ale jocului.

acasă trage și asta e

Ei bine, atunci asta. În realitate, realitatea noastră îmi place că nu trage deloc, am destui bani adevărați, și nu că nu există unde să se reproducă aici și nu există nimic care să se reproducă. Nu există hărți, nici autobuze, nici atribute, pentru că. deoarece Berlinul conduce, deși vechi, deși nou. Nici nu m-am dus la UTS la fel de mult ca Rusmap.)

apoi au început să apară carduri interne normale, iar acum un an au fost toate buggy.

Normal pentru OMSI, nu este buggy-buggy, și recrearea teritoriului real, nu este doar bun, dar meticulos. În caz contrar, este o revenire. Înțeleg asta.)

Și trebuie să căutați autobuzele normale, dar ele sunt și ele.

Din noul pot și este, dar ele nu sunt interesante pentru mine, din motive expuse mai sus, vechi, leneș, lyase, pasika, reale sau mai degrabă ireale. Înțelegi. )))

dacă aveți întrebări, poate că o voi face.

Apropo, Vadik, așa cum era acolo, nu înțelegea? Problema e undeva în dosarul cu Manti. Am întors dosarul implicit și Manta a devenit normal.

Băieți, am voce pentru pasageri? Și apoi am lucruri proaste pe Shchetin. Nu este un dialog, doar în jurnal (consolă) este un dialog scris. M-am urcat pe Internet, doar pe vocea rusească care a fost acuzată de "tip, haideți. Apăsați mai repede" "oh, auziți, nu transportați lemn de foc" etc. Sau ca implicit sună să arunce o carte, cine poate solicita.

(mai ales dacă fierul este slab).

"Fier", atunci nu-mi slab, nici măcar prima proaspătă, dar dacă le spui băieților, există jamburi cu carte acolo, ce vom merge la implicit în mod implicit, atunci putem lua pentru Obninsk))

oq37. Sunt de acord cu 90 de ani, începutul anilor 00 este de asemenea mai interesant pentru mine, dar nu-mi pasă de similitudinea de 100% față de terenul real, ci de un bonus plăcut. Am ales o pereche de Ikarus 260 și 280.33, Nefaz bun, dar acum mă duc la paz-32054-07 (deși, nu am avea grijă de MU și du-te fără el, iar biletele sunt vândute în modul de ușor, pentru că acolo nici o schimbare de la șofer, dar nu vreau să urc la modelare 3D și, prin urmare, am plecat ca atare).







În plus, eu am inventat un complot asemănător cu istoria rețelelor de autobuze din Berlin, începe cu PAZ pe rute scurte, apoi dau lui Ikarus și rute pentru mai mult timp etc.

Cele mai multe linii de asistență în general lucrează, dar în fiecare caz schimbările dvs. și trebuie să vă uitați mai exact la ce eroare, chiar și fișierul jurnal. Scrieți împreună vom înțelege

pogranets. de exemplu, pe cartonul MU, puteți scrie numele opririlor în font cu un tablou de bord electronic și inscripția va fi la limită, dar am schimbat fontul astfel încât numele MU al opririlor era în limba rusă. În fișierul de-a lungul căii Vehicule \ bus \ Model \ bus.cfg ne interesează blocul Text-Texturen:

în care este indicat locul de aplicare, fontul, dimensiunea fontului:

Oricum, infecția, oamenii s-au plâns că sunt rău. poate din cauza acordeonului, ea se învârte. Dacă joci pe tastatură, atunci va fi pe toate autobuzele. Aici, "Klava" nu impozitează. Spre deosebire de UTS, unde poți să-l joci cel puțin cum trebuie. Încercați-l pe mouse. Maria. Sunt atât de obișnuit să fiu super. Frână de frână netedă, direcție. Vă sfătuiesc.

Bilete și casier până la handicap, vom învăța de la ei puțin mai târziu

Apropo, puteți include vânzările de bilete "ușor" și afișați propriile butoane individuale "dați un bilet" și "dați schimbare". De obicei mă uit la timp, dacă am condus cu o jumătate de minut mai devreme, atunci am contorizat schimbarea așa cum ar fi trebuit și să eliberez biletul potrivit. Dar dacă totul este chiar lângă mine (parcare), apoi într-un mod rapid la chei o dată sau de două ori și gata.

Apropo, Vadik, așa cum era acolo, nu înțelegea? Problema e undeva în dosarul cu Manti. Am întors dosarul implicit și Manta a devenit normal.

Nu până nu mi-am dat seama. În week-end nu era timp. În primăvară au aruncat cartofi în pământ, acum îi căutăm.

Dar faptul că implicit funcționează - este bine, știu unde să săpat. Mantoux este asta, în bantam b it.

în pământ au ascuns, acum căutăm.

Mult noroc în căutarea dvs.

Ei bine, vine toamna. Este neobișnuit să văd sosirea toamnei, fără intervenția mea, adică fără moduri. Ei bine, în toamnă și grijile adăugate. Dimineata nu este rece, dar devine mai rece. Acum, cu soba încă mai trebuie să fie controlată. La naiba, managementul aragazului necesită mai multă activitate creierului decât transportul unui excavator în UTS.

pogranets. mele „rozătoare“ sarcină clicuri similare prăfuită de două ori, și de multe ori în altă parte, sau pur și simplu, atunci trebuie să-l curățați)) Deci, acum, în cazul în care controlul ea încă-bou, într-un set de jucărie. Și caseta de bani - totuși, butoanele tale? În plus față de "T", Shift și Ctrl + T, bine, voi încerca, în general

Deci, în timp ce altundeva controlează, conduce, într-o jucărie pentru a întreba. Nu există butoane, mouse-ul în sus - gaz, mouse-ul jos - frâna. Încearcă, "rozătoarele" tău se va descurca. În mod prestabilit, tasta O (engleză) se comută pe controlul mouse-ului. Cum îți place jocul în ansamblu? Mai bine decât ETS?

Și caseta de bani - totuși, butoanele tale?

Și cum. Puteți, de asemenea, să traduceți totul în claudia, dar este mai bine să utilizați casierul prin contact direct.

Scrieți împreună vom înțelege

Să încercăm. ) Este păcat că toate într-un singur subiect, dar se pare că soarta noastră este așa, nu ne vedeți secțiunea. Ei bine, toate versurile, să înțelegem.

Pentru început, traficul este interesant sau mai degrabă se adaugă autobuze la trafic pe Berlin-Spandau implicit. Este clar că trebuie să adăugați linii în foaia AI, care sunt de două feluri și în moduri diferite de adăugare. Dar pe acest card apare întrebarea - care, unde și când să adăugați. Există trei aici: de fapt ailists.cfg și mai multe OLD_ailists.cfg și OLD_ailists_ # low.cfg. De ce există trei și ce să adăugăm? Pe Grundorf este mai ușor, dar în final am blocat autobuzul, dar din nou - folosește prost o textura. Pentru a forța, pentru ajutor, nu am putut schimba colorarea. Dacă asta, acordeonul de autobuz, 305y.

Acum, din nou: în 032 a apărut, în folderul cu harta a apărut tata, car_use este numit. În ea ceva este similar cu legarea AI la rute, sau FIG știe ce. Dar nu am găsit încă răspunsul.

Acestea sunt întrebările mele legate de trafic. Aș dori să le găsesc răspunsuri, ei bine, aș înțelege însăși principiul apariției traficului, legarea acestuia de rute și legarea paginilor de colorat, la autobuzele de trafic. Ceva de genul asta.

Oleg, salut. Voi răspunde. Un fișier este principala listă a traficului utilizat de card. Vechi - este pentru a vedea traficul pe care se conectează cardul într-o anumită perioadă de timp (pe an).
Ei bine, pescuitul - este clar. Se conectează când selectați funcția "utilizați trafic redus" în setările jocului din fila trafic. Este pur și simplu conceput pentru a salva resursele de joc, care au un fier slab.

La fel ca și nu foarte vechi și a alerga 290 000 -. Poate fi norocos)) poate, într-adevăr, până în anul zavisit.Iznachalno gândit să stea pe cele mai vechi, bine, un fel de modul în care un birou newbie va încredința noul autobuz. dar atunci am decis astfel, o dată în a 86-lea merge apoi da-mi svezhachok, bine, în cazul extrem de un an de ani (care a fost de fapt dat). bine, a aruncat biroul de reluare, cum ar fi farsighted în întreaga Europă, experiența este acolo, nu e nimic pentru mine să pun lucrurile vechi pe. Adevărul a stabilit starea mediei de bază, bine, astfel încât viața să nu pară zmeură. Ei bine, bine, toată poezia

Întrebarea este, colegii, despre aragaz. Pe măsură ce infecția ei este ajustată, aceasta ar menține temperatura, dacă este posibil. Și apoi cu această "roată", cel puțin dacă ar fi existat diviziuni. În general, jumătatea traseului și oamenii încep să se toarne, spun că este fierbinte (se execută cu adevărat 24-27), se îndoaie puțin, se răcește, iar din nou, de ce e grozav. În general, cine are cunoștință, ajutor

La naiba, managementul aragazului necesită mai multă activitate creierului Oh, da, nu sunt singurul

Wow. A fost făcut! Am lucrat o tură întreagă (în koi apoi pe pleoape). Beneficiul acum în afacerile lumii reale este mai mic. astfel încât timp de 4 zile (real) a bombardat o zi (joc). Dar asta e ghinion, a ajuns până la capăt, toți pasagerii au urcat și au sărit pe fereastră cu datele mele pe traseu (oprire, timp real, etc., etc. Ei bine știi tu). Deci, pasagerii au ieșit și programul sa schimbat pentru altul

Unde tocmai nu am pus autobuzul. timpul trece și tot (întârzie). Nimic nu se schimbă. Pur și simplu, nu am ajuns încă la sfârșitul zilei de lucru, așa că nu știu ce să fac în astfel de cazuri. . Am pus-o pe toate găurile din stația de autobuz, nimic. Ce ar trebui să fac? Este bine că există o conservare, pot să o pornesc pe acest traseu în orice moment. Ei bine, în timp ce el a început pe 59. Apropo, acest 63 (Shchetin)

:

Este păcat că nu există sub-forum!







Trimiteți-le prietenilor: