Ce poate rupe bicicleta mai întâi

Ce poate rupe bicicleta mai întâi

Primul loc, cu o bicicletă ruptă, ocupă - puncția roților. De la punctele nu pot scăpa, cu excepția cazului în care, desigur, nu veți folosi cauciuc fără etanș și etanșant. Salvare în acest accident, doar un bun stoc de camere și patch-uri cu adeziv. Este posibil să se reducă calitatea și numărul de găuri ale roților de etanșare, care se toarnă în cameră cu o supapă Schroeder. Este imposibil să umpleți camera cu vană Prest cu un material de etanșare.







Există, de asemenea, explozii și bucăți de anvelope. Cauciucul modern are, practic, pereți subțiri subțiri, care pot fi tăiați cu o piatră sau chiar cu un ghimpe. Aveți grijă ca anvelopele să nu fie vechi, la astfel de anvelope, lacrimi de cauciuc de-a lungul cablului de cablare, ceea ce poate duce chiar la o explozie a camerei. De asemenea, sunt posibile explozii datorită supraîncălzirii jantelor de pe coborâre.







O altă problemă este trunchiul. Cauza defalcării se datorează calității slabe sau supraîncărcării. Cel mai adesea, suportul vertical al trunchiului este rupt un pic mai mare decât atașamentul său la cadru. Un trunchi normal este foarte greu de găsit. Este bine să te uiți pe Internet, unde sunt vândute piese pentru o bicicletă. Aceasta include, de asemenea, pierderea șuruburilor care fixează trunchiul în cadru. Această problemă poate fi rezolvată cu ajutorul unui lac de unghii.

În Crimeea, mulți oameni reușesc să rupă roțile. Coborârea abruptă, biciclistul călătorea mai repede decât așezat, nu putea să țină bicicleta, a căzut - și minus roțile. Motivul este simplu, trebuie să fii capabil să conduci și să ridici și o jantă puternică și puternică sub roata din spate. De asemenea, pe coborâri, pneurile își fac adesea drumul spre pietre, așa-numitele "mușcături de șarpe". Acest lucru poate fi prevenit prin schimbarea tehnicii de coborâre.

De asemenea, spite foarte des sparte. Acest lucru se datorează faptului că roata este puțin asamblată, iar sarcina pe spițe este distribuită neuniform. Soluția este simplă - ace de rezervă.

În cele din urmă, puteți rupe furculita, rama, ghidon, post scaun, scoateți-l. Cauza ruperii poate fi daune în timpul transportului, șocuri sau o calitate slabă.

Puteți simți că totul se destramă într-o bicicletă. De fapt, nu este așa. Cel mai adesea, defecțiunile se datorează faptului că oamenii nu își urmează bicicletele. Aproape toate problemele pot fi prevăzute în avans la pregătirea unei biciclete pentru o excursie sau o călătorie lungă. Și sfatul cel mai universal: nu cumpărați o bicicletă chineză ieftină.

Nu ați citit încă acest lucru. Nu ar trebui să fii așa.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: