Cum pot crește durata de viață a unui instrument pneumatic?
- Asigurați-vă că nu există umiditate în aer! Pentru a face acest lucru, este suficient să instalați un dispozitiv special - un filtru-separator de umiditate, care va asigura calitatea necesară a aerului!
- Utilizați numai aer curat și uscat cu o cantitate suficientă de ulei pentru mașina pneumatică! Pentru aceasta, este suficient să instalați un dispozitiv special - spray de ulei (lubrifiant) și să reglați doza de alimentare cu ulei!
- Asigurați-vă că cantitatea de ulei furnizată instrumentului este reglată corect!
- Funcționați la o presiune minimă suficientă a aerului comprimat!
- Utilizați instrumentul numai la o temperatură ambiantă de peste + 5 ° C!
- Aveți grijă de instrument!
Este posibil să se asigure funcționarea fără probleme a sculei de cuie în sezonul rece într-o încăpere neîncălzită?
· Nu, pentru a asigura buna funcționare a sculei de cuie în sezonul rece într-o încăpere neîncălzită este imposibil! Deoarece aceasta conduce la o scădere a elasticității garniturilor de cauciuc, o îngroșare a lubrifiantului, care duce ulterior la scurgeri de aer și la o pierdere a puterii sculei.
Cum pot crește durata de viață a unui compresor cu piston?
- Asigurați-vă că citiți manualul de utilizare înainte de a utiliza compresorul!
- Montați compresorul într-o încăpere separată, fără praf, unde este necesară o ventilație bună! Asigurați-vă că temperatura ambiantă este menținută între 1 ° C și 40 ° C. La o temperatură ambiantă mai mare de 30 ° C, admisia de aer nu este recomandată din încăpere sau să se ia măsuri speciale pentru a reduce temperatura compresorului de aer ambiant! NU utilizați compresorul la o temperatură ambiantă sub 0 ° C!
- Conectarea compresorului la rețeaua de alimentare trebuie realizată de personal special instruit. La conectarea unităților de compresor 380 la rețeaua electrică, de o importanță deosebită este secvența de fază, deoarece determină direcția de rotație, care este indicată de săgeata de pe carcasa motorului, protecția transmisiei prin curea și / sau unitatea piston scripete. Chiar și o scurtă perioadă de rotație a motorului în direcția opusă poate duce la defectarea compresorului. NU conectați compresorul la electric de uz casnic sau conectat prin materiale de umplutură, în cazul în care acest lucru are loc o cădere de tensiune în secțiunea de la sursa de alimentare la punctul de aplicare a sarcinii mai mult de 5% din valoarea nominală!
- Observați nivelul uleiului din carterul compresorului! Verificați indicatorul nivelului de ulei pentru nivelul uleiului din carterul unității de piston - trebuie să se afle în interiorul marcajului roșu al geamului. Dacă este necesar, adăugați uleiul de compresor recomandat de instrucțiuni la nivelul mediu. Nu permiteți scurgerile de ulei din conexiuni și scurgerile de ulei de pe suprafețele exterioare ale compresorului! IMPORTANT! Echipamentele compresoare pot fi umplute numai cu ulei specializat, cu o vâscozitate de 100 mm2 / s. Acest ulei este special conceput pentru instalațiile de compresoare, este optim pentru modul de funcționare al compresorului și sigur dacă sunt îndeplinite toate cerințele de siguranță.
- Nu supraîncărcați compresorul! Modul de funcționare al compresorului cu piston este de scurtă durată. În fiecare 10 minute, compresorul ar trebui să funcționeze în totalitate nu mai mult de 6 minute și să se odihnească timp de cel puțin 4 minute! Funcționarea continuă a compresorului este posibilă până la 15 minute, dar nu mai des decât o dată pe 2 ore!
- Evacuați zilnic condensul de la receptor! Asigurați-vă că nu există condens în receptor - provoacă coroziune, ceea ce poate duce la defectarea prematură a receptorului!
- Aveți grijă de compresor! Verificați etanșeitatea conexiunilor de aer în fiecare zi, curățați compresorul de murdărie. Folosiți numai cârpe de bumbac sau de lână ca o cârpă de curățat! Curățați lunar toate suprafețele exterioare ale unității de piston și ale motorului pentru a îmbunătăți răcirea.
Ce pot folosi pentru lubrifierea sculei pneumatice?
Numai uleiul pneumatic cu vâscozitate de 32 sau 46 mm2 / s poate fi introdus în scula pneumatică. Acest ulei nu este absorbit de produse din cauciuc și protejează părțile sculei împotriva coroziunii. NU UTILIZATI ULEI DE MAȘINI! Uleiurile de motor și de transmisie au un efect dăunător asupra garniturilor de cauciuc ale sculei!
Cum și cu ce frecvență lubrifiați scula pneumatică?
Cea mai ușoară modalitate de a lubrifia este să înmuiați 2-5 picături de ulei special în fitingul de intrare al sculei. Dar, uneori, angajatul uită să o facă. În acest caz, trebuie să instalați un mini-lubrifiant pe unelte sau să utilizați o unitate de pregătire a aerului. Uleiul este utilizat numai pentru unelte pneumatice, care are aditivi speciali, utilizarea brandurilor industriale de uleiuri duce la uzura intensă a sculelor din cauciuc.
Pot lucra cu siguranțe de coborâre a dispozitivului de aer blocat (lipsă)?
Este interzisă utilizarea unei scule pneumatice echipate cu o prindere de siguranță, cu o siguranță blocată! Acest lucru se datorează nu numai la siguranța lucrătorilor și a trecătorilor, dar, de asemenea, durabilitatea sculei. Atunci când declanșatorul este blocat, siguranța poate coborî fără contactul uneltei cu materialul care este prelucrat (în aer), instrumentul atacant, având o energie cinetică ridicată a împușcat fără a întâmpina o rezistență în timpul deplasării capse tinde să se rupă de pistonul care se oprește brusc (recul) al amortizorului. Ea apare adesea, mai ales în instrumente având o masă solidă a atacantului (karkasniki, gvozdeviki).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: